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AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
191,59
EUR
-2,38 % -4,67
17:19:27 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Airbus
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 22.704
Romi237,
14. Okt 15:31 Uhr
1
Der europäische Flugzeugbauer erwartet, dass sich die Gesamtnachfrage nach Luftfahrtdienstleistungen von 2026 an verdoppeln und bis 2045 einen geschätzten Wert von mehr als 420 Milliarden US-Dollar (rund 375 Milliarden Euro) erreichen wird. Das geht aus dem am Mittwoch (14. Oktober) veröffentlichten «Airbus Global Services Forecast» hervor.
Diese Dienstleistungen «werden mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 3,8 Prozent wachsen und die auf 45.550 Flugzeuge anwachsende weltweite Flotte bis 2045 unterstützen», prognostiziert der Konzern. Er bezieht sich dabei auf Passagierflugzeuge mit 100 oder mehr Sitzen. «Im selben Zeitraum von 20 Jahren wird sich die Zahl der Fluggäste auf 10 Milliarden pro Jahr verdoppeln.» Dies führe zu einem kumulierten Bedarf an 730.000 Wartungstechnikern und -technikerinnen, 660.000 Piloten und Pilotinnen sowie 1.050.000 Kabinencrew-Mitgliedern - insgesamt mehr als 2,44 Millionen Fachkräften.
Die Prognose benennt sechs zentrale Dienstleistungssegmente:
Romi237,
14. Okt 15:17 Uhr
0
Airbus zieht iwie an
Romi237,
14. Okt 15:03 Uhr
0
Ja! Heute, Mittwoch, 14. Oktober 2026, steht bei Airbus tatsächlich eine wichtige Kommunikation an.
Airbus hat offiziell die „Q3 Pre-quarterly Communication“ für heute angekündigt. 
Dabei geht es um die Vorbereitung der Quartalszahlen. Für Anleger könnten besonders folgende Punkte interessant sein:
Auslieferungen: Einschätzung zur Produktions- und Liefersituation.
Jahresprognose: Bleibt Airbus bei seinem Ziel von rund 870 Flugzeugen für 2026?
Lieferketten: Gibt es neue Hinweise auf Engpässe oder Verbesserungen?
Finanzausblick: Werden die bisherigen Erwartungen bestätigt?
Die eigentlichen Quartalszahlen kommen am 28. Oktober 2026. 
Stand heute gegen 15 Uhr: Ich kann bestätigen, dass die Kommunikation für heute vorgesehen ist. Eine konkrete Veröffentlichungsuhrzeit oder bereits
Romi237,
14. Okt 15:03 Uhr
0
Heut sollte noch Bewegung rein kommen
Castelan,
14. Okt 13:17 Uhr
0
Morgen kommen keine neuen Zahlen von Airbus ... oder habe ich da was übersehen. Ich bin bei: 14. Oktober 2026: Vorab-Kommunikation zum 3. Quartal (Pre-quarterly communication) 28. Oktober 2026: Veröffentlichung der Ergebnisse für die ersten 9 Monate (Q3 2026) inkl. Analysten-Call um 19:30 Uhr
Laut Bebbi1971 sollen doch heute die Vorabzahlen zum 3. Quartal kommuniziert werden. Offizieller Bericht erst am 28.10.. Bin gespannt, ob sich heute was, hoffentlich positives, tut.
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China dominiert Kobalt
Romi237,
13. Okt 12:00 Uhr
0
Und Abverkauf
Tweety48,
13. Okt 10:25 Uhr
0
Airbus: Klappflügel für A320neo-Nachfolger komplex https://share.google/0ZB74OuMSCERjnX1x
Romi237,
13. Okt 9:16 Uhr
0
AG Airbus ziert sich weiterhin an der 200 Tagelinie. Die Hürde ist einfach zu groß
Tweety48,
13. Okt 5:04 Uhr
0
Airbus testet unbemanntes Kampfflugzeug U740 Valkyrie erstmals im Flug https://share.google/eVhK54ot9bkYo8eOC
Romi237,
12. Okt 3:19 Uhr
0
Riecht nach Ema 200 Ausbruch heute
Tweety48,
11. Okt 9:04 Uhr
0
Mehrere europäische Airlines zeigen Interesse an A220 mit 160 Sitzen - airliners.de https://share.google/w2JLimgDYZhK3FEfp
Romi237,
10. Okt 10:40 Uhr
0
Mehr als sieben Monate nach dem Beginn des Iran-Kriegs hat sich der Rohölexport vom Persischen Golf teilweise normalisiert. Angesichts der anhaltenden Attacken auf Tanker in der Straße von Hormus ist diese Normalität teuer und gefährlich. Aber die Menge an Öl, die aus der Golfregion auf den Weltmarkt gelangte, lag im September teilweise wieder annähernd auf Vorkriegsniveau. Die Transporte durch die vom Iran weiterhin gesperrte Meerenge bei Hormus erreichten laut Daten der Preisberichtsagentur Argus Media 65 Prozent des Vorkriegsvolumens. Dazu kommen stark erhöhte Transporte auf alternativen Wegen wie der saudischen Ost-West-Pipeline oder der Pipeline von Abu Dhabi zum Golf von Oman.
Tweety48,
9. Okt 21:06 Uhr
1
Kalitta Air bestellt Insidern zufolge acht Airbus A350F - airliners.de https://share.google/dMdJvhfF94hgSSMD5
Tweety48,
9. Okt 13:59 Uhr
0
Airbus mit Auslieferungs-Schub – doch jetzt wird es eng - DER AKTIONÄR https://share.google/Rg9m65DjBIYtpql4u
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