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AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Knock-Outs auf Airbus
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Kommentare 22.090
Tweety48,
23.12.2024 12:36 Uhr
0
https://www.aerotelegraph.com/neuer-airbus-a330-neo-von-malaysia-airlines-zwei-tage-nach-erstflug-am-boden
Raketenstation,
23.12.2024 12:27 Uhr
0
Danke Sus das weiß hier jeder.
Tweety48,
20.12.2024 15:46 Uhr
0
DOW JONES-- Air Canada bestellt fünf Airbus A220 Airbus hat einen weiteren Auftrag von Air Canada erhalten. Wie der Flugzeughersteller mitteilte, bestellt die Airline fünf Maschinen des Typs A220-300. Insgesamt hat Air Canada damit 65 A220 bei Airbus fest geordert. Einen Preis nannte Airbus nicht.
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Tweety48,
20.12.2024 15:17 Uhr
1
Lufthansa kauft 5 weitere Langstreckenflugzeuge Airbus A350-1000
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Die Lufthansa Group stockt ihre Festbestellungen für das Langstreckenflugzeug A350-1000 um zusätzliche 5 auf insgesamt 15 Maschinen auf. Die Jets würden zwischen 2028 und 2030 ausgeliefert, teilte der Airline-Konzern in Frankfurt mit. Mit insgesamt 60 A350-900 und 15 A350-1000 gehört die Mehrmarkenfluggesellschaft nach eigener Darstellung zu den größten A350-Kunden weltweit.
Elch3,
20.12.2024 13:12 Uhr
0
Da Boeing nicht liefern kann, muss AI auch keine grossen Abschläge zum Listenpreis gewähren.
Die Margen und Gewinne sollten sich positiv entwickeln.
Raketenstation,
20.12.2024 12:47 Uhr
0
Sind schon davor wieder bei 150
Tweety48,
19.12.2024 21:57 Uhr
0
Ist ja auch erklärbar. Airbus hat Aufträge ohne Ende. Wenn man jetzt schon nicht die Aufträge wie geplant (und kommuniziert) bauen kann, wen beeindrucken da x-hundert neue Aufträge? Abgenommen die Werke wären nicht ausgelastet, Dann würde jeder Auftrag positiv wirken. Wenn man aber die Rate kürzen muss und den ratenhochlauf verlangsamt (wegen diverser Probleme) dann bringen neue Aufträge auch keinen Profit
Das ist ja nur eine Meinung. Airbus hat volle Auftragsbücher und die Produkte sind gefragt. Wer die news verfolgt, der weiß, dass es nur eine Frage der Zeit ist, bis sich die Zahl der Auslieferungen erhöhen wird. Und die Aufträge sind Garant für eine weitere positive Entwicklung. Deswegen würde ich das nicht so abtun. Mit den Flugzeugen verdient Airbus ja jetzt auch schon ganz gut. ✌️
Tronics,
19.12.2024 21:24 Uhr
0
Ist ja auch erklärbar. Airbus hat Aufträge ohne Ende. Wenn man jetzt schon nicht die Aufträge wie geplant (und kommuniziert) bauen kann, wen beeindrucken da x-hundert neue Aufträge?
Abgenommen die Werke wären nicht ausgelastet, Dann würde jeder Auftrag positiv wirken. Wenn man aber die Rate kürzen muss und den ratenhochlauf verlangsamt (wegen diverser Probleme) dann bringen neue Aufträge auch keinen Profit
Tweety48,
19.12.2024 21:23 Uhr
0
https://www.airliners.de/pratt-whitney-zulassung-a321-xlr-triebwerke-usa/78359
Tweety48,
19.12.2024 21:20 Uhr
0
https://www.aero.de/news-48889/Airbus-erwartet-hohe-Entwicklungskosten-fuer-neuen-Kampfjet.html
Raketenstation,
19.12.2024 20:14 Uhr
0
Traurig
Tweety48,
19.12.2024 18:13 Uhr
0
Aufträge beeindrucken bei Airbus ja sowieso niemanden!
Scheint leider so zu sein.
https://www.aerotelegraph.com/china-airlines-macht-airbus-und-boeing-gluecklich-order-a350-1000-777-9
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