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AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
199,28
EUR
-0,42 % -0,84
17:56:28 Uhr,
Baader Bank
Knock-Outs auf Airbus
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Kommentare 22.726
Tweety48,
27.07.2023 12:38 Uhr
1
Sonst würde ich ja nicht überlegen. Airbus hat volle Bücher und der Hochlauf der Produktion läuft. Geld wird verdient und das Ziel von 720 Maschinen ist machbar.
Börse ist immer eine wette. Man weiß nicht was passiert? 🤷🏻♂️
Raketenstation,
27.07.2023 12:17 Uhr
2
Macht null Sinn wieder
Tweety48,
27.07.2023 12:00 Uhr
0
ANALYSE-FLASH: Deutsche Bank Research hebt Ziel für Airbus auf 128 Euro - 'Hold'
https://finanzen.net/nachricht/aktien-analyse-flash-deutsche-bank-research-hebt-ziel-fuer-airbus-auf-128-euro-hold-12676302
Tweety48,
27.07.2023 11:51 Uhr
1
Der Markt scheint wohl die guten Zahlen nicht so gut zu finden.
Airbus ist trotzdem auf Kurs und die Probleme mit den Triebwerken sind auch nicht so gravierend, wie es auf den ersten Blick schien.
Stay long.
T
Tylaa,
27.07.2023 10:49 Uhr
0
?
Raketenstation,
27.07.2023 10:44 Uhr
1
Stark heute bei dem Dax 👍
_Hugo_,
27.07.2023 9:31 Uhr
0
Was ist heute wieder ?
Tweety48,
27.07.2023 9:21 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/airbus-ueberflieger-bleibt-auf-kurs-20336490.html
Tweety48,
26.07.2023 22:37 Uhr
1
Operatives Gewinnplus: Airbus-Aktie nachbörslich höher: Airbus bestätigt nach Gewinnanstieg im 2. Quartal Prognose
https://finanzen.net/nachricht/aktien-operatives-gewinnplus-airbus-aktie-nachboerslich-hoeher-airbus-bestaetigt-nach-gewinnanstieg-im-2-quartal-prognose-12673995
Tweety48,
26.07.2023 22:22 Uhr
1
Boeing 8% im Plus. 😄
Tweety48,
26.07.2023 22:21 Uhr
1
https://www.flugrevue.de/militaer/neun-flugzeuge-geplant-kanada-kauft-airbus-a330-mrtt/
R
Ruuudi,
26.07.2023 19:26 Uhr
0
Jense, schau dir im Vergleich den heutigen Kurs von Airbus und MTU an. Ich bleib dabei: heute/gestern m.E. gute Kaufgelegenheit bei Airbus. Auch Boeing setzt heute ein Statement.
Betroffen bleibt PW und damit leider auch MTU - ob zu Recht oder Unrecht.
Dazu sind die Hintergründe des verwendeten Sintermaterials für mich nicht transparent genug. Von strukturellen Problemen sind vermutlich nur vereinzelte Schaufeln betroffen. Allein das rechtfertigt aber den Aufwand für die Kontrolle. Das sollte im Idealfall nicht Herstellung und Auslieferung neuer Triebwerke tangieren.
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