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Kommentare 87.415
m
microklink,
20.09.2024 13:01 Uhr
1
Ich habe vom Bprofi35 noch keinen konstruktiven Beitrag hier im Forum gelesen, das soll das!
m
microklink,
20.09.2024 12:58 Uhr
0
Jetzt warten die Europäer auf die Eröffnung in den USA! Wir können nicht selber die Marschrichtung vorgeben, unglaublich. Nur noch die Ami- Titel laufen in Himmel 😙
FrankDrebin,
20.09.2024 12:55 Uhr
0
Microlink, was soll das?
m
microklink,
20.09.2024 12:54 Uhr
0
V.o.l.l.p.f.o.s.t.e.n
B
Bprofi35,
20.09.2024 12:34 Uhr
0
Dann kauft trotzdem keiner.
MichelH,
20.09.2024 12:29 Uhr
0
Steuerbefreiung für E-Autos.
B
Bprofi35,
20.09.2024 12:23 Uhr
0
Die 10 Milliarden von Intel könnten benutzt werden um neue Subventionen zu beschließen. Aber das ist nicht viel und würde vw nicht helfen.
B
Bprofi35,
20.09.2024 12:21 Uhr
0
Doch ist schon gut. Aber die Abnehmer gehen gerade reihenweise auf Sparkurs. Die Produkte von aixtron sind gerade noch weniger gefragt.
m
microklink,
20.09.2024 11:43 Uhr
0
Vielleicht kurbelt das wieder den Bedarf an semiconductor an 😉
m
microklink,
20.09.2024 11:42 Uhr
0
Habeck lädt nach VW-Krise zu „Autogipfel“ ein.
Die deutschen Autobauer kämpfen mit schwachen Absatzzahlen. Bei Volkswagen könnten zehntausende Jobs wegfallen. Nun reagiert die Bundesregierung. Am kommenden Montag soll es einen Austausch zwischen dem Wirtschaftsministerium und der Automobilindustrie geben.
Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) lädt angesichts der Krise der Branche nächsten Montag zu einem „Autogipfel“ ein. Habeck habe zu einem Austausch mit der Automobilindustrie über die aktuelle Lage eingeladen, sagte eine Sprecherin des Ministeriums. Zuerst hatte die „Bild“-Zeitung darüber berichtet. Neben dem Branchenverband VDA und der Gewerkschaft IG Metall nehmen demnach die größten Automobilhersteller und -zulieferer teil.
Habeck besucht am Freitag das VW-Werk in Emden. VW hat in der Kernmarke VW Pkw mit hohen Kosten zu kämpfen. Der Autobauer hat die seit Jahrzehnten geltende Beschäftigungssicherung mit den Gewerkschaften in Deutschland aufgekündigt, Werksschließungen und betriebsbedingte Entlassungen stehen zur Debatte. Einem Bericht des „Manager Magazin“ zufolge könnten 30.000 Stellen wegfallen.
Die deutschen Hersteller kämpfen mit schwachen Absatzzahlen und hohen Kosten für den Umstieg auf den E-Antrieb. Das lässt die Gewinne wegschmelzen. Volkswagen meldete im ersten Halbjahr 14 Prozent weniger Überschuss, bei BMW ging es um fast 15 Prozent nach unten, bei Mercedes-Benz um fast 16 Prozent. Auch bei den Automobilzulieferern ist die Krise angekommen.
MichelH,
20.09.2024 11:33 Uhr
0
Andere Frage:
Infineon fällt schon wieder, trotz angeblichem Durchbruch bei 300mm Technologie.
Also doch kein Top Story?
A
Ameise_,
20.09.2024 11:27 Uhr
0
Bei dem jetzigen Kurs, sehe ich das auch so. Zum Glück haben die das nicht schon vorher getan. Aber jetzt können wir nur abwarten
MichelH,
20.09.2024 11:23 Uhr
0
Ich kann es nicht genau beurteilen.
Es können Vorab Zahlen kommen, danach kann er handeln.
Der Sinn wäre dann aber eher Kurs Pflege so wie ein ARP.
S
Spielc,
20.09.2024 11:19 Uhr
0
Bin 2021 bei 23 EUR ordentlich rein und böse auf die Schnauze gefallen Kurs 16.85 EUR im Februar 2022
A
Ameise_,
20.09.2024 11:16 Uhr
0
Wenn du meinst, dass der eine Straftat begangen hat, liegst du falsch. Schau dir doch ggf. die Geschäfte bei anderen an. Der hat doch auch keinen nennenswerten Vorteil mehr, wenn vorläufige Ergebnisse geliefert wurden.
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