Aktuelles zu Almonty Industries WKN: A414Q8 ISIN: CA0203987072 Forum: Aktien User: Moly

Ah so, danke für deine Hilfe. Und wie hoch sind die Mindestpreise in den langfristigen Kontrakten? Die helfen dem Aktienkurs doch aktuell gar nicht, sondern verhindern mehr oder weniger nur, dass die Firma pleite geht, wenn alles extrem ins Rutschen kommen sollte. Schau doch mal nach und informiere dich über die Datenlage generell oder genauer. Vielleicht liest du dir mal ein Bisschen was an - nur die Basics natürlich. Dann kommst du auch auf die anderen Tatsachen, von denen ich geschrieben habe, zum Beispiel auf den gravierenden Preisverfall für China (domestic), der ca. seit April vonstatten geht. Ich gebe dem Forum hier Gelegenheit, meine Überlegungen bzw. Überleitungen für den happigen Preisverfall der Almonty Aktie zu prüfen. Deine Darstellung legt nur deinen eigenen Wissensstand offen. Geh bitte davon aus, dass nicht jeder hier laufend "Lewis Black muss jetzt endlich liefern." vor sich her brummelt.

Was heißt deutlich gesunken? Almonty hat Verträge mit garantierten Mindestpreisen. Nächstes Jahr greift zudem das Importverbot für chinesische Rohstoffe.

Ist hier mal diskutiert worden, dass die Wolframpreise deutlich auf dem Weg nach unten sind? Bereits seit Monaten sinken im chinesischen Binnenmarkt die Preise extrem, da ohne die vorher praktizierten Ausfuhren ein Angebotsüberschuss herrscht. Aber auch die Preise im westlichen Markt sind zuletzt DEUTLICH gesunken. Unser Obermufti hat es ja vergangene Woche selbst rausgelassen. Die Nachfrage ist deutlich geringer als erwartet, vor allem bei den Hattmetall Verbrauchern. Dazu kommt abwartende Haltung, da von weiter sinkenden Preisen ausgegangen wird. Was in diesem ganzen Summs politisch/taktisch von der chinesischen ZR unternommen wird, ist völlig unklar. Der Diesel Deal zwischen Donnie und Vlady zeigt aber, dass in jeder noch so protektionistischen Phase jederzeit Richtungswechsel stattfinden können.

Ist hier mal diskutiert worden, dass die Wolframpreise deutlich auf dem Weg nach unten sind? Bereits seit Monaten sinken im chinesischen Binnenmarkt die Preise extrem, da ohne die vorher praktizierten Ausfuhren ein Angebotsüberschuss herrscht. Aber auch die Preise im westlichen Markt sind zuletzt DEUTLICH gesunken. Unser Obermufti hat es ja vergangene Woche selbst rausgelassen. Die Nachfrage ist deutlich geringer als erwartet, vor allem bei den Hattmetall Verbrauchern. Dazu kommt abwartende Haltung, da von weiter sinkenden Preisen ausgegangen wird. Was in diesem ganzen Summs politisch/taktisch von der chinesischen ZR unternommen wird, ist völlig unklar. Der Diesel Deal zwischen Donnie und Vlady zeigt aber, dass in jeder noch so protektionistischen Phase jederzeit Richtungswechsel stattfinden können.

Ist hier mal diskutiert worden, dass die Wolframpreise deutlich auf dem Weg nach unten sind? Bereits seit Monaten sinken im chinesischen Binnenmarkt die Preise extrem, da ohne die vorher praktizierten Ausfuhren ein Angebotsüberschuss herrscht. Aber auch die Preise im westlichen Markt sind zuletzt DEUTLICH gesunken. Unser Obermufti hat es ja vergangene Woche selbst rausgelassen. Die Nachfrage ist deutlich geringer als erwartet, vor allem bei den Hattmetall Verbrauchern. Dazu kommt abwartende Haltung, da von weiter sinkenden Preisen ausgegangen wird. Was in diesem ganzen Summs politisch/taktisch von der chinesischen ZR unternommen wird, ist völlig unklar. Der Diesel Deal zwischen Donnie und Vlady zeigt aber, dass in jeder noch so protektionistischen Phase jederzeit Richtungswechsel stattfinden können.

Ist hier mal diskutiert worden, dass die Wolframpreise deutlich auf dem Weg nach unten sind? Bereits seit Monaten sinken im chinesischen Binnenmarkt die Preise extrem, da ohne die vorher praktizierten Ausfuhren ein Angebotsüberschuss herrscht. Aber auch die Preise im westlichen Markt sind zuletzt DEUTLICH gesunken. Unser Obermufti hat es ja vergangene Woche selbst rausgelassen. Die Nachfrage ist deutlich geringer als erwartet, vor allem bei den Hattmetall Verbrauchern. Dazu kommt abwartende Haltung, da von weiter sinkenden Preisen ausgegangen wird. Was in diesem ganzen Summs politisch/taktisch von der chinesischen ZR unternommen wird, ist völlig unklar. Der Diesel Deal zwischen Donnie und Vlady zeigt aber, dass in jeder noch so protektionistischen Phase jederzeit Richtungswechsel stattfinden können.

Ist hier mal diskutiert worden, dass die Wolframpreise deutlich auf dem Weg nach unten sind? Bereits seit Monaten sinken im chinesischen Binnenmarkt die Preise extrem, da ohne die vorher praktizierten Ausfuhren ein Angebotsüberschuss herrscht. Aber auch die Preise im westlichen Markt sind zuletzt DEUTLICH gesunken. Unser Obermufti hat es ja vergangene Woche selbst rausgelassen. Die Nachfrage ist deutlich geringer als erwartet, vor allem bei den Hattmetall Verbrauchern. Dazu kommt abwartende Haltung, da von weiter sinkenden Preisen ausgegangen wird. Was in diesem ganzen Summs politisch/taktisch von der chinesischen ZR unternommen wird, ist völlig unklar. Der Diesel Deal zwischen Donnie und Vlady zeigt aber, dass in jeder noch so protektionistischen Phase jederzeit Richtungswechsel stattfinden können.

Ich schätze mal die Großinvestoren sind momentan auch nicht sehr amused. Montag muss Almonty bzw Lewis Black und sein Führungspersonal die Karten auf den Tisch legen! Auch wenn ein Teil des Kursrückgangs sicher den Gesamtmarkt geschuldet ist. Es müssen jetzt glasklare Fakten auf den Tisch. Wann geht was an den Start und wieviel Gewinn/Umsatz wird zu erwarten sein. Kein allgemeines Blaba wie toll Almonty ist. Das kennen wir mittlerweile!

Und genau das macht mich nachdenklich. Wo bleiben die und warum? Eventuell ist der Superzyklus Rohstoffe schon vorbei? … ich glaube (hoffe) nicht.