Allkem moderiert ... Forum: Community User: Rainmaker

So ein Tag Arbeit ist wieder Futsch : https://de.tradingview.com/chart/AKE/IoLOvdmq/

Das liegt vielleicht auch daran, dass sie ein bisschen langsamer sind 😉

Die Inflation hat in Europa unterschiedliche Werte. Im November lag sie in Deutschland bei 11.1 %, in Ungarn bei 23.1 % und in der Schweiz bei 2.9 %. Manchmal glaube ich, dass sich die Schweiz selbst von der Erdgravitation abschotten kann.

Ich denke, dass das noch nicht die Trendwende ist. Allkem ist die letzten Monate auch immer gefallen, wenn der Markt gefallen ist (siehe z.B. Mai/Juni oder September diesen Jahres) und prognostiziert werden eher Kursrückgänge in diesem Quartal. Aber wer weiß, ob es wirklich so kommt.

Cathie Wood kauft Tesla-Aktien für 55 Millionen Dollar. Ihr Fonds ist jetzt -78 % im Minus.

Der Dax steigt, Gold steigt, Allkem steigt, meine Laune steigt

https://www.deraktionaer.de/artikel/gold-rohstoffe/lithium-das-defizit-bleibt-vorerst-20323745.html

Sydney schließt bei umgerechnet 7.12 €. Tradegate handelt gerade bei 7.29 €. Morgen wird der Öltanker Sydney das Ruderboot Tradegate wieder in seine Richtung ziehen.

Am 1. März findet Tesla‘s Investor Day statt! Manche meinen, dass Tesla ins Minengeschäft einsteigt, um weitere Kosten zu senken! Zurzeit ist Tesla sehr bestrebt, die Kosten in der Produktion zu senken z.B. mit der neuen 4680 Zelle! Elon hätte für 44 Mrd. Dollar einige Lithium Minen bekommen 😂 Er hätte Allkem und Pilbara ohne Probleme kaufen können! Stattdessen hat er nur Ärger mit Twitter und den Medien 😉

Das Video könnte von mir sein, jedoch würde ich kein Schaubild der Kathodenmaterialien von 2020 einblenden! LFP hat sich bekanntlich stärker entwickelt als gedacht! Hier bin ich gespannt ob wir zukünftig vermehrt LMFP Zellen (Lithiummanganeisenphosphat) in den Autos sehen werden!

Ich habe mal die grössten Abstürze von Allkem seit Beginn der Listung 2007 angeschaut (Australische Börse). Der grösste war 2011, dauerte 9 Monate und belief sich auf -75.6 %. Würde das wieder passieren, ausgehend vom Höchst 10.88 €, würden wir bei 2.65 € landen. Der zweitgrößte war 2018/19 dauerte 28 Monate und belief sich auf -74.9 %. Würde das wieder passieren, ausgehend vom Höchst 10.88 €, würden wir bei 2.73 € landen. Der drittgrösste war 2016/17 dauerte 9 Monate und belief sich auf -46.2 %. Würde das wieder passieren, ausgehend vom Höchst 10.88 €, würden wir bei 5.85 € landen. Die gute Botschaft ist: Jedesmal ging es danach wieder höher als das letzte Höchst. Seit dem letzten Tiefst vom Mai 2020 und seinem langen 32 Monatigen Aufstieg seither, war der grösste Absturz -33.5 %. Derzeit sind wir bei -30.6 % vom letzten Höchst.

Wenn man sich das Chartbild in Sydney anschaut, könnte man sich die letzten 5 Handelstage eine Bodenbildung bei 11 AUD einbilden.

Gutes Video, welches sicher schon bekannt ist, aber all das untermauert, warum wir alle von unserem Invest hier überzeugt sind: https://youtu.be/k67upWtXWls

Sydney schließt mit +2.1 % bei umgerechnet 7.12 €. Tradegate handelt gerade bei 7.10 €.

Die Geschäftslage der deutschen Autohersteller und ihrer Zulieferer hat sich etwas verbessert, bleibt aber angespannt. "Die deutsche Autoindustrie insgesamt scheint heute besser aufgestellt zu sein als im Spätsommer 2022", erklärte Oliver Falck vom Münchener Ifo-Institut angesichts einer am Mittwoch vorgestellten Unternehmensbefragung. Dennoch bleiben die Erwartungen der Betriebe demnach für die kommenden Monate zurückhaltend. Besonders die Autohersteller blicken laut Ifo nun etwas zuversichtlicher nach vorne: "Noch im September hatte die Autobranche eine massiv einbrechende Ertragslage für das zweite Halbjahr erwartet." Die Nachfrage sei dann im Dezember aber weniger zurückgegangen als im Vormonat. "Alle Autobauer leiden jedoch weiterhin unter einem Mangel an Vorprodukten", erklärte Falck. Schlechter schätzen die Zulieferer ihre Situation ein. Die Ifo-Indikatoren für Lage und Geschäftserwartungen blieben auch im Dezember im Negativen. "Aber zumindest die Versorgung mit Vorprodukten entspannt sich geringfügig", erklärte Falck. Im Dezember berichteten demnach nur noch 55 Prozent der Zulieferer von Problemen bei der Anlieferung von Rohmaterialien. Das ist der beste Wert, seit diese Frage vom Ifo im August 2021 erstmals gestellt wurde.