Allkem moderiert ... Forum: Community User: Rainmaker

Die Lade-"Problematik" ist keine technische Frage - Sie ist viel mehr eine Psychologische - denn ein echtes Umdenken hat in vielen Köpfen noch nicht stattgefunden. Wer zum Teufel fährt mit seinem Verbrenner, nach einer Einkaufsfahrt von 10km direkt zur Tankstelle?

Ich bekomme dieses Frühjahr noch meine Wallbox! In der Arbeit können wir auch an 90 Ladestationen laden. Wenn Tesla komplett für alle Hersteller ihre Ladestationen freigeben, sehe ich bei Langstrecken gar kein Problem! Ich fahre jeden Tag 26km und die Strecken mit >500km kann ich an einer Hand abzählen die ich die letzten 5 Jahre gefahren bin. Nachholbedarf sehe ich in den Parkhäusern und an den Hotels, wie auch in historischen Stadtteilen (wenig Garagen...). Viele Arbeitgeber haben schon aufgerüstet! Knackpunkt ist bei vielen der Strompreis momentan! Hätten wir 26 Cent pro kWh dann würden viel mehr sofort umdenken. Wenn Tesla das Model 3 Basisversion hier für 31.600 € anbieten würde (wie in China), würde ich sofort bestellen^^

Dadurch kann man auch das Problem mit den Wallboxen lösen. Du dübelst einfach das Ladenetzteil an die Wand und fertig ist Wallbox 🤷‍♂️

Mal wieder ein interessanter Ansatz 😆

Nach der letzten Umfrage, würden nur 16% der möglichen Käufer aktuell zu einem EV greifen. Als Grund wurde genannt : Kein vertrauen in die Batterien - wenig Reichweite - diese müsste bei mindestens 500km liegen und die mangelnde Ladeinfrastruktur ( hier will jeder eine Garantierte Ladesäule ?? - So erscheint es mir - dennoch fehlt diese und muss dringend Ausgebaut werden )

Irgendwie werden Sie es schaffen, zur Not rechnen Sie auch den neuen Gabelstapler von Lawsuit mit ein 😉 dazu kommen 300000 Tausend funkgesteuerte Spielzeugautos mit Akku.

Ich lese gerade bei Tagesschau die erneute Bestätigung des 15 Mio EVs Ziel für Deutschland 2030. https://www.tagesschau.de/inland/spitzenrunde-mobilitaet-e-autos-101.html Wenn man sieht ,dass letztes Jahr um die 470000 neue Evs zugelassen wurden und wir bei aktuell um die 850k stehen, und dann noch die Situation auf dem Lithiummarkt mit sehr limitierenden Faktoren bedenkt , frage ich mich wie das realisiert werden soll. Dann bräuchten wir durchschnittlich um die 1,8 Mio Neuzulassungen jedes Jahr. Neuzulassungen von Autos die man nicht in die untere Preisregion einordnen kann. Im Jahr 2022 wurden in Deutschland insgesamt 2,65 Mio neue PKW zugelassen, mal so als Grössenordnung. Also ich kann mir nicht vorstellen dass wir die Hälfte erreichen.

Guten Morgen, Chapeau! Ich war sehr überrascht heute morgen über die deutliche Kurssteigerung. Deine These war zwar eher ein Schuss ins blaue aber der hat gesessen.