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Allkem moderiert ... Forum: Community User: Rainmaker
Kommentare 8.275
SidWarrior,
08.11.2023 15:02 Uhr
0
Die Hauptversammlung hat den erfolgreichen Kurs bestätigt. Alle Standorte skalieren und führen zu immer weiteren Rekordumsätzen. Die Fusion mit Livent zu Arcadium Lithium führt zu einer weltweit einzigartigen Stellung in der Lithiumverarbeitung. Von der Lithiumgewinnung aus Salzseen und Bergwerken über die Herstellung von Lithiumcarbonat und Lithiumhydroxid bis hin zu Spezialprodukten (z. B. Medizin) deckt Arcadium Lithium alles ab. Selbst DLE-Verfahren sollen zukünftig zu den Förderverfahren gehören. Allkem hat derzeit ein KGV von 7,5. Das ist für ein Wachstumsunternehmen geradezu lächerlich gering.
BarneyStinson,
08.11.2023 7:56 Uhr
0
Ja aber das Thema wird auf mittel oder lang fruchten. Von daher ist das runter doch OK zum nachkaufen
B
BlinkyBill,
07.11.2023 21:58 Uhr
0
Interessant zum Thema Lithium
Aufundab2022,
07.11.2023 15:05 Uhr
0
Trotzdem beschleicht mich das Gefühl das etwas abflacht. Aber rauf und runter (vor allem runter) wird wohl noch bis Mitte 24 gehen🤷♂️
Trader1909,
07.11.2023 8:56 Uhr
1
Guten Morgen , immer wenn man denkt es geht ein bisschen rauf kommt das rot zurück. Verrückt! Gestern noch Euphorie in Südkorea wegen des baldigen Leerverkaufsverbotes und heute schon wieder Zinsängste an den asiatischen Börsen. Wir bekommen kein Land mehr unter die Füsse hier mit AKE. Aber wenn wir eins haben dann Ruhe und Geduld!
G
Gast-753161001,
06.11.2023 16:46 Uhr
0
Guten Tag, wirklich rund läuft es wohl wirklich nicht mehr in China. https://www.reuters.com/world/china/chinas-first-deficit-foreign-investment-signals-wests-de-risking-pressure-2023-11-06/
TheOldGuy,
06.11.2023 6:55 Uhr
0
Die asiatischen Aktien legen am Montagmorgen zum vierten Mal in Folge zu. Die Anleger hoffen auf früher als zuvor erwartete Zinssenkungen in den USA und Europa. "Wir sind nach wie vor der Ansicht, dass die Zinssenkungen der Fed, der EZB und der BoE etwas früher kommen werden, als von den Märkten eingepreist wird, und in der Anfangsphase werden sie wahrscheinlich mutiger ausfallen", schreiben die Analysten von NatWest Markets in einer Mitteilung. "Wir gehen davon aus, dass die Fed Funds Rate bis Ende 2024 auf 3 bis 3,25 Prozent, der EZB-Depo-Satz auf 3 Prozent und die BoE Bank Rate auf 4,25 Prozent sinken wird. Der Chef der japanischen Zentralbank sagte am Montag zudem, man sei dem Inflationsziel näher gekommen, doch reiche dies noch nicht aus, um die ultralockere Geldpolitik zu beenden.
TheOldGuy,
06.11.2023 6:50 Uhr
0
Norwegen will bereits ab 2025 keine Autos mehr mit Verbrenner neu zulassen.
Island und Großbritannien planen, ab dem Jahr 2030 keine Fahrzeuge mit Verbrennern mehr auf den Markt zu bringen. In Indien sollen ab 2030 nur noch Neuwagen mit Elektroantrieb zugelassen werden. Israel hat für das gleiche Jahr einen Import- und Neuzulassungsstopp für Verbrenner-Pkw angekündigt.
Städte und Metropolregionen wie Manchester, Birmingham, Oxford, London, Kopenhagen, Oslo, Mailand, Rom, Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Den Haag, Barcelona, Kapstadt, Auckland, Quito und Vancouver wollen ab 2030 Neuzulassungen von Diesel- und Benziner-Pkw nicht mehr erlauben.
TheOldGuy,
06.11.2023 6:48 Uhr
0
Verbrenner aus in der EU : - Großbritannien, Schweden, Dänemark, die Niederlande und Belgien planen, bis 2030 keine neuen Verbrennungsmotoren mehr zuzulassen. - Frankreich plant, bis spätestens 2040 nachzulegen. - Island, Irland, Slowenien und Dänemark haben sich ebenfalls das Ziel gesetzt, ab 2030 den Verbrenner auf nationaler Ebene zu verbieten. ############# Zu den Autoherstellern, die einen Ausstieg aus dem Verbrennungsmotor planen, gehören: - Alfa Romeo plant, ab 2027 vollelektrisch zu werden. - Audi plant, im Jahr 2033 den letzten Verbrennungsmotor zu fertigen. - BMW plant, bis 2030 etwa die Hälfte des weltweiten Absatzes mit vollelektrischen Fahrzeugen zu erzielen. - Jaguar wird sich bereits 2025 vom Verbrennungsmotor verabschieden und Renault, Volvo, Ford of Europe, Bentley sowie Rolls-Royce werden bis 2030 folgen. - Opel plant, ab 2028 in Europa nur noch E-Modelle anzubieten. - Volkswagen plant, zwischen 2033 und 2035 in Europa aus dem Geschäft mit Verbrenner-Fahrzeugen auszusteigen
In den USA gibt es noch keine Einheitliche Planung für ein Verbrenner aus. Kalifornien plant mit 2035. Andere Bundesstaaten ( New York, Oregon, Massachusetts ) planen bisher erst mit einem Ausstieg in 2050.
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