Allkem moderiert ... Forum: Community User: Rainmaker
Die Future-Kontraktzahlen vom heutigen Tag in China : Es gibt aktuell 251.110 offene Kontrakte ( also Kauf und Verkaufsangebote die zu keinem Abschluss kamen ) - demgegenüber stehen lediglich 4.647 abgeschlossene Kontrakte. Es ist also deutlich zu erkennen das kaum ein Unternehmen sein Lithium zu diesen Preisen verkaufen will.
Nach erneuter Nachfrage heute folgende Antwort von meinem Broker bekommen: "vielen Dank für Ihre Anfrage. Gerne haben wir Ihre Anfrage geprüft. Die neuen Stücke werden Mitte Februar erwartet, da es einer zusätzlichen DRS-Erklärung bedarf, die der ausländischen Lagerstelle vorliegen muss. Für Sie besteht hier kein "aktiver" Handlungsbedarf. Liegt die Erklärung vor, wird CBL die Erhaltsweisung einstellen und es erfolgt analog über die dwpbank die Buchung der Stücke in die neue Zielgattung. Wir bitten Sie noch um etwas Geduld." Eine ziemliche Farce!
Naja - nach den letzten Preisnachlässen bei BYD werden wohl auch da die Gewinne mächtig dahinschmelzen. Auszug : "Die Preise des Atto 3 sinken um bis zu 7.015 Euro. - Zusätzlich zu den eben erst gesenkten Listenpreisen gibt es 3.000 Euro Rabatt auf die Modelle Dolphin, Atto 3 und Seal. 9.000 Euro Nachlass gewähren die Chinesen für den Lieferwagen ETP3. Satte 13.923 Euro weniger kostet nun der Tang. Und um erstaunliche 17.255 Euro reduziert ist der Han."
Jetzt ist Evergrande wohl am Ende: In der Immobilienkrise in China hat ein Gericht in Hongkong Berichten zufolge die Auflösung des hoch verschuldeten Konzerns China Evergrande angeordnet. Ein entsprechendes Urteil fällte Richterin Linda Chan am Montag in der chinesischen Sonderverwaltungszone, wie mehrere Medien übereinstimmend berichteten.
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