Allkem moderiert ... Forum: Community User: Rainmaker

Link : https://orf.at/stories/3295121/

Man darf im Moment nicht den geopolitischen Streit dabei nicht außer acht lassen, der zwischen den USA ( Westlichen Ländern ) und China ausgefochten wird. China spürt das es zu einer Verschiebung im Bereich der E-Mobilität kommt, was ja auch kein Wunder ist, nach den Subventionsbäumen in den USA - die stetig weiter wachsen - und gleichzeitig werden die chinesischen Unternehmen und Beteiligungen immer weniger gern gesehen. Selbst ehemalige "freundschaftlich verbundene Länder" - die vor allem am Seidenstraßenprojekt beteiligt wurden - erkennen nun das sie weder profitiert noch partizipieren werden an diesem Projekt. Ganz im Gegenteil, einige von ihnen stöhnen nun unter der damit verbundenen Schuldenlast ( vor allem in Afrika - Link : https://www.handelsblatt.com/politik/international/neue-seidenstrasse-das-verhaeltnis-zwischen-china-und-afrika-truebt-sich-ein-/27806130.html ) --- Dieses Gesamtgemenge erhöht den Druck auf China und da ist eine Strategie der Manipulation der Märkte ( Lithium ) die auf die Taschen der Unternehmen abzielt ( deren Gewinne ) doch ein Werkzeug das gerne eingesetzt wird. Unternehmen die sich darauf einlassen, sollten sich im klaren sein, das sie damit die Bestrebungen der Staaten sich von der Abhängigkeit Chinas zu lösen, unterminieren bzw. verraten. Bei der drohenden Konfrontation mit Taiwan sollte man sich das sehr genau überlegen. Es ist aber nicht nur Afrika - auch Indien und andere Länder der Welt - die sich viel versprochen haben von den Projekten aus China, spüren das es ihnen nicht zum Vorteil gereicht hat. Bei einigen Hafenprojekten behielt sich China vertraglich auch vor, diese Häfen auch Militärisch zu nutzen.

Guten Morgen. Mir fallen mehrere Gründe ein, warum der Westen sich ruhig verhält: 1. sie wollen keine Panik erzeugen, was den Preis nach oben treiben könnte, 2. sie wollen weiterhin Verbrenner verkaufen, obwohl sie offiziell voll auf E-Mobilität umschwenken, 3. sie haben eine gesicherte Lithiumversorgung, nur von wem? Vulcan Energy soll z. B. ab 2026 VW beliefern, 4. Sie hoffen auf staatliche Unterstützung, Sie hoffen auf eine ausreichende Kapazitätserhöhung der Lithium-Miner. Was könnte es sonst noch geben? 🤔

Also sorgt China sowohl durch geringere Produktion, neue Abbaugebiete und auch die CATL-Geschenke für ein Preisdruck nach unten? Aber was haben sie davon? Und warum spielt der Westen da mit, wenn er doch eigentlich weiß, dass sein Hunger immer größer wird?

Also sorgt China sowohl durch geringere Produktion, neue Abbaugebiete und auch die CATL-Geschenke für ein Preisdruck nach unten? Aber was haben sie davon? Und warum spielt der Westen da mit, wenn er doch eigentlich weiß, dass sein Hunger immer größer wird?

NMC und NCA Batterien werden oft von Europäischen/Amerikanischen Herstellern verwendet! LFP Batterien haben sich stark in China verbreitet! Das soll einfach zeigen, dass der Abschwung stark durch China beeinflusst wird! Die Nachfrage außerhalb Chinas wächst weiter!

Hallo zusammen, hab gerade einen interessanten Beitrag gelesen das die Spanne zwischen Lithium Carbonate und Hydroxide immer größer wird und dies ein Zeichen dafür ist, dass weniger LFP Batterien produziert werden und mehr nickelhaltige Batterien (NMC und NCA)! Leider finde ich den Beitrag nicht mehr! Außerdem ist der Lithium Carbonate Spotpreis auf 405.500 CNY gefallen!