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Allkem moderiert ... Forum: Community User: Rainmaker
Kommentare 8.275
TheOldGuy,
11.04.2023 9:12 Uhr
0
Moin zusammen, immer wieder interessant zu sehen wie Komplex die Batterien sind und das immer wieder neue Erkenntnisse gewonnen werden. Umso besser wir sie verstehen, umso besser können wir sie optimieren. Am Wochenende bin ich mal mit meiner Schwester ihren Ioniq 5 gefahren. Gefällt mir richtig gut und macht echt Laune. Leider haben sie sich für die kleine Batterie entschieden und jetzt bereuen sie es! Reichweite mit der kleinen Batterie ist ca. 300km. Als Zweitwagen absolut ausreichend.
Sind nicht gerade Power-Banks im Angebot? 🤔🤦♂️
Longerthan,
11.04.2023 8:44 Uhr
0
Moin zusammen, immer wieder interessant zu sehen wie Komplex die Batterien sind und das immer wieder neue Erkenntnisse gewonnen werden. Umso besser wir sie verstehen, umso besser können wir sie optimieren. Am Wochenende bin ich mal mit meiner Schwester ihren Ioniq 5 gefahren. Gefällt mir richtig gut und macht echt Laune. Leider haben sie sich für die kleine Batterie entschieden und jetzt bereuen sie es! Reichweite mit der kleinen Batterie ist ca. 300km. Als Zweitwagen absolut ausreichend.
TheOldGuy,
11.04.2023 7:53 Uhr
1
Und neues bei der Feststoffbatterie : https://www.chemie.de/news/1180111/flaschenhals-gefunden-forscher-entdecken-ursache-fuer-lange-ladezeiten-von-festkoerperbatterien.html
SidWarrior,
11.04.2023 7:21 Uhr
0
550.000 Tonnen IM Jahr 2030 und 285.000 Tonnen im Durchschnitt PRO Jahr sind übrigens kein Widerspruch. Schönen Tag. 🙂
SidWarrior,
11.04.2023 7:17 Uhr
0
Guten Morgen. Im Schnitt benötigt alleine Europa bis 2030 für 50 Millionen E-Autos pro Jahr 285.000 Tonnen Lithiumcarbonat. Das klingt nach einer Menge Kundschaft.
TheOldGuy,
11.04.2023 7:03 Uhr
1
Der Plan der EU, schnell Elektroautos zu etablieren, könnte am Lithiummangel scheitern. Wie die Financial Times berichtet, ist der Mangel an der wichtigsten Batteriekomponente eklatant. „Der gesamte Weltmarkt wird bis zum Ende des Jahrzehnts immer noch defizitär sein“, sagte Daisy Jennings-Gray, Analystin bei Benchmark Mineral Intelligence.
Die EU will den Verkauf von neuen Benzin- und Dieselautos bis 2035 verbieten. Dem Bericht zufolge würde bis 2030 aber die Lithium-Nachfrage deutlich auf 550.000 Tonnen pro Jahr ansteigen. Der Bedarf würde sich verfünffachen. Das sei mehr als das Doppelte der 200.000 Tonnen, die laut der Preismeldeagentur Benchmark Mineral Intelligence in Europa produziert werden können.
G
Gast-753161001,
11.04.2023 7:01 Uhr
0
Guten Morgen, wenn Menschen einen bestimmten Punkt des Reichtums und der medialen Reichweite überschritten haben, glauben Sie sie würden über Allem stehen.
Die Geschichte sollte Ihnen aber auch lehren das erst der Knall und dann der Fall kommt. 🤷♂️
TheOldGuy,
11.04.2023 6:57 Uhr
0
Auszug : Tony Wood, Direktor des Energie- und Klimaprogramms des Thinktanks Grattan Institute, sagte, dass die Prognosen plausibel seien und Australien gut aufgestellt sei, um von der wachsenden Nachfrage nach Lithium und anderen kritischen Energiemineralien, insbesondere Nickel und Kobalt, zu profitieren.
Ein Bericht des Grattan Institute aus dem vergangenen Jahr zitierte die Prognosen der Internationalen Energieagentur, dass die globale Nachfrage nach Lithium bis 2040 bis zum 41-fachen wachsen würde, während der Wert der Nickel- und Kobaltmärkte voraussichtlich um den Faktor 30 steigen würde.
TheOldGuy,
11.04.2023 6:43 Uhr
0
Wenn ich mir ein EV kaufen würde mit Sicherheit keinen Tesla mehr. Dass lässt sich auch nicht mehr mit Zuviel gutem Gras rechtfertigen. Dmitri Medwedew hat seinem Ukraine-Hass bei Twitter wieder freie Bahn gelassen. Der Handlanger von Kreml-Despot Wladimir Putin schrieb unter anderem: Die Ukraine werde von der Landkarte getilgt, weil niemand sie brauche. Die Bewohner nannte Medwedew „blutsaugende Parasiten“. Twitter-Chef Elon Musk hat nun Stellung zu dem abermaligen Medwedew-Ausfall bezogen. Tenor: Der Putin-Propagandist darf weiter hetzen, die Leute sollten selbst entscheiden, wie sie die Worte einordnen.
War da nicht noch der Neuerliche Datenverstoß, wegen der Kameraaufnahmen?
Kaffeesatzleser1,
10.04.2023 17:13 Uhr
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Ja frohe Ostern nachträglich auch von mir. Ich hatte mir das Video auch schon angeschaut, sehr gut gemacht. Resumee: E-fuels da wo es sein muss ja, aber auf keinen Fall bei Pkw´s. ZU teuer, zu wenig Kapazitäten. Ich denke es wartete (wieder einmal) eine spannende Woche auf uns, ist der erneute Dolchstoß von Goldman-sucks schon ein wenig eingepreist, oder geht s noch wieter gen Süden ? Ich habe mein Depot in den letzten Wochen ein wenig umgestrickt, allerdings bleibt Allkem eine Konstante in meinem Depot.
Gast-753161001,
10.04.2023 16:13 Uhr
1
Wenn ich mir ein EV kaufen würde mit Sicherheit keinen Tesla mehr. Dass lässt sich auch nicht mehr mit Zuviel gutem Gras rechtfertigen. Dmitri Medwedew hat seinem Ukraine-Hass bei Twitter wieder freie Bahn gelassen. Der Handlanger von Kreml-Despot Wladimir Putin schrieb unter anderem: Die Ukraine werde von der Landkarte getilgt, weil niemand sie brauche. Die Bewohner nannte Medwedew „blutsaugende Parasiten“.
Twitter-Chef Elon Musk hat nun Stellung zu dem abermaligen Medwedew-Ausfall bezogen. Tenor: Der Putin-Propagandist darf weiter hetzen, die Leute sollten selbst entscheiden, wie sie die Worte einordnen.
G
Gast-753161001,
10.04.2023 16:01 Uhr
0
Frohe Ostern fast gehabt zu haben. In Nordamerika wird gehandelt.
TheOldGuy,
10.04.2023 8:35 Uhr
0
Frohe Ostern auch Euch. Habe mir gerade das neue Video von Prof. Harald Lesch angesehen zum Thema "E-Fuels". https://www.youtube.com/watch?v=MnrudYCzh2E
Aufundab2022,
09.04.2023 9:02 Uhr
0
Frohe Ostern euch allen und schöne Feiertage🙂
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