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Allkem moderiert ... Forum: Community User: Rainmaker
Kommentare 8.275
G
Gast-753161001,
28.07.2023 9:11 Uhr
0
Guten Morgen, in den Ruhrnachrichten einen sehr interessanten Artikel gelesen. Er kam aus der Versicherungsbranche. 1. Elektroautos brennen nicht häufiger als andere Fahrzeuge. 2. Es gibt praktisch keine Containerschiffe in deren Ladung keine größeren Mengen von Lithium Ionen Akkus mehr vorkommen. Das Hauptproblem liegt in der Ausrüstung der Schiffe mit Brandschutzanlagen. Die meisten dieser Anlagen funktionieren mit CO2 um den Flammen den Sauerstoff zu entziehen. Dieses Methode funktioniert bei den Akkus nicht, da dieses den nötigen Sauerstoff bei der Verbrennung selbst produzieren.
TheOldGuy,
28.07.2023 9:00 Uhr
0
Für Lithium prognostiziert die IEA, dass das Angebot bis 2030 420.000 mt erreichen wird, knapp unter den rund 443.000 mt, die benötigt werden, um die Zusagen der Regierung zu erfüllen, aber deutlich unter den 702.000 mt, die für Netto-Null-Emissionen benötigt werden.
G
TheOldGuy,
28.07.2023 6:58 Uhr
0
Moin : Habe mir mal die "offenen Interessen" der Chinesischen Lithiumkontrakte angesehen, demnach setzen die Herrschaften auf steigende Lithiumpreise. ( Als Open Interest wird die Anzahl noch nicht glattgestellter Futurespositionen bezeichnet. Wird ein Kontrakt gehandelt, beträgt der Handelsumsatz eins und die Anzahl der offenen Positionen beläuft sich auf zwei (eine Kauf- und eine Verkaufsposition). Stellt der Verkäufer seine Position glatt, erhöht sich der Umsatz auf zwei, während das Offene Interesse gleich bleibt (nun ist lediglich ein anderer Marktteilnehmer Inhaber der Verkaufsposition). Da die Anzahl offener Kaufpositionen immer der der offenen Verkaufspositionen entspricht, werden entweder nur die gekauften oder die verkauften Kontrakte gezählt.)
Der SMM-Index für Lithiumcarbonat in Batteriequalität lag gestern, am 28. Juli, bei 284.915,26 Yuan/mt, was einem Rückgang von 2.158 Yuan/mt gegenüber dem vorherigen Arbeitstag entspricht. Die Preisspanne für Lithiumcarbonat in Batteriequalität lag bei 274.000 bis 290.000 Yuan/mt, was einem Rückgang von 2.000 Yuan/mt gegenüber dem vorherigen Arbeitstag entspricht. Die Preisspanne für Lithiumcarbonat in Industriequalität lag bei 261.000 bis 272.000 Yuan/mt, was einem Rückgang von 2.000 Yuan/mt gegenüber dem vorherigen Arbeitstag entspricht. Was die Futures betrifft, so stiegen die Lithiumcarbonat-Kontrakte bei der Eröffnung bis zur Eröffnung und fielen dann zurück. Unter ihnen stieg der LC2404-Kontrakt einst um mehr als 10%. Dem Spotmarkt nach zu urteilen, behielten die meisten Akteure in der Branchenkette, mit Ausnahme einiger Händler, die spekulativer sind, jedoch eine vorsichtige abwartende Haltung bei. Aufgrund der allmählichen Verdauung der nachgelagerten Lagerbestände könnte eine neue Runde der Wiederauffüllung bevorstehen.
TheOldGuy,
28.07.2023 6:53 Uhr
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Moin : Habe mir mal die "offenen Interessen" der Chinesischen Lithiumkontrakte angesehen, demnach setzen die Herrschaften auf steigende Lithiumpreise. ( Als Open Interest wird die Anzahl noch nicht glattgestellter Futurespositionen bezeichnet. Wird ein Kontrakt gehandelt, beträgt der Handelsumsatz eins und die Anzahl der offenen Positionen beläuft sich auf zwei (eine Kauf- und eine Verkaufsposition). Stellt der Verkäufer seine Position glatt, erhöht sich der Umsatz auf zwei, während das Offene Interesse gleich bleibt (nun ist lediglich ein anderer Marktteilnehmer Inhaber der Verkaufsposition). Da die Anzahl offener Kaufpositionen immer der der offenen Verkaufspositionen entspricht, werden entweder nur die gekauften oder die verkauften Kontrakte gezählt.)
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China dominiert Kobalt
Lawsuit,
27.07.2023 22:46 Uhr
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Sydney schloss heut morgen bei umgerechnet 9.32 € mit einem kräftigen Minus von -3.0%. Tradegate setzt noch eins drauf und endet bei 9.20 €.
TheOldGuy,
27.07.2023 18:23 Uhr
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Die Realität der Natrium Ionen Akkus : "Es steckt weniger drin als Versprochen" : https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/billigst-autos-mit-natrium-akku-gehen-in-produktion-die-technik-entt%C3%A4uscht/ar-AA1erjM5?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=b31237f50af24c1791cbb8b320f47c86&ei=25
Das beste ist dieser Spruch : "Der Geschäftsführer von Hina Battery, einem Vorreiter bei der Natrium-Ionen-Batterie, kommentiert die Testergebnisse mit den Worten: „Die Zeiten des Hypes sind vorbei und wir sind zurück in der Realität.“ Bis die Technologie ausgereift ist, werden wohl noch einige Jahre vergehen."
TheOldGuy,
27.07.2023 18:19 Uhr
0
Die Realität der Natrium Ionen Akkus : "Es steckt weniger drin als Versprochen" : https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/billigst-autos-mit-natrium-akku-gehen-in-produktion-die-technik-entt%C3%A4uscht/ar-AA1erjM5?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=b31237f50af24c1791cbb8b320f47c86&ei=25
Aufundab2022,
27.07.2023 17:57 Uhr
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…. by the way. Habe mir doch tatsächlich erlaubt bei einem anderen Wertpapier meine Meinung kundzutun. Ach wie schön ist Panama…. Ich meine der Allkem-Gesprächs-Verlauf :-)
TheOldGuy,
27.07.2023 17:26 Uhr
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Azure-Cloud Dienste wurden wohl von den Chinesen gehackt : https://www.msn.com/de-de/nachrichten/digital/gewaltiger-sturm-%C3%BCber-microsoft-massive-folgen-durch-gestohlenen-sicherheitsschl%C3%BCssel/ar-AA1eqU8S?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=20b8221de0ac4328e3dc56cab25da24f&ei=72 Da kommt wohl einige Arbeit auf die Admins zu.
SidWarrior,
27.07.2023 16:12 Uhr
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...und der Euro Allkem-Kurs in Folge leicht gedrückt werden.
SidWarrior,
27.07.2023 16:11 Uhr
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Die EZB hat den Leitzins auf 4,25 % erhöht. Der Leitzins Australien liegt bei 4,10 %. Der AUD/EUR-Wechselkurs müsste demzufolge wieder anziehen.
SidWarrior,
27.07.2023 16:06 Uhr
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Die Amis haben auch keine Lust, zu kaufen. Alles tote Hose. Wenn es nochmal unter 9 Euro geht, dann lege ich nach. Irgendwie muss das Geld ja raus.
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