Das Geld flieht:
Das ist kein Gold-Boom, das ist ein Systembruch – und er hat gerade erst begonnen
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ALSTOM WKN: A0F7BK ISIN: FR0010220475 Kürzel: ALO Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
24,13
EUR
-1,51 % -0,37
18:20:03 Uhr,
L&S Exchange
Knock-Outs auf Alstom
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Kommentare 1.948
H
Hyacinth,
09.10.2023 9:21 Uhr
0
Jetzt unter 13 Euro. Das sind echt historische Kurse. Die Frage ist, ob der Kurs sich in nächster Zeit erholt. Ein derartig schlechtes Investumfeld hat es selten gegeben.
L
Lausitzlippe,
08.10.2023 19:07 Uhr
0
Ein hoher Auftragsbestand ist ja noch kein Freifahrtschein für höhere Kurse.
Bombardier ist ja auch trotz toller Auftragslage über Jahre immer weiter abgestürzt.
Bin hier aber auch optimistisch und werde einsteigen.
H
Hopper58,
08.10.2023 13:51 Uhr
0
Bernard Delpit 32:00 (webcast): Hier erklärt er, warum der EBIT-Ausblick für 2023 intakt bleibt. Es wird nicht weniger Gewinn geben!
H
H
Hopper58,
08.10.2023 13:34 Uhr
0
Bernard Delpit minute 21:00 (webcast): "we planned for a very steep ramp up but got only a steep ramp up. That's why we have too much inventory"
Wir hatten einen sehr steilen Aufstieg geplant, bekamen aber nur einen steilen Aufstieg. Deshalb haben wir zu viel Lagerbestand
Mrnafuture,
08.10.2023 12:28 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/alstom-nach-dem-mega-crash-abverkauf-geht-weiter-die-ersten-stimmen-sind-da-20340656.html
m
midor,
07.10.2023 12:49 Uhr
0
Wünschte mir von Alstom eine etwas pragmatische Kommunikation würde dann auch nicht solche Wellen schlagen!!
H
Hyacinth,
07.10.2023 12:19 Uhr
0
So ist es! Ich denke, es handelt sich hier um einen sehr ungünstigen Zeitpunkt, in dem die Vorfinanzierungen die laufenden Erträge überstiegen. Aber auch ich bleibe dabei: Geschäftsfeld mit hervorragender Zukunft, das komplexe Geschäftsmodell (technisch, rechtlich ...) lässt kaum neue Marktteilnehmer zu, die Marktposition Alstoms ist hervorragend, das Auftragsportfolio ist enorm. Ich warte jetzt einen Boden ab und setze dann langsam Tranche 3 und 4. Meiner Einschätzung nach in Q4 2024 ein Kursverdoppler.
H
Hopper58,
07.10.2023 9:07 Uhr
0
Ich habe den Webcast heute Morgen zum ersten Mal gehört. Keine neuen Informationen. Es ist genau wie im Text beschrieben. Tatsächlich werden sie jetzt für ihr starkes Wachstum bestraft, weil das Investitionen in die Rohstoffversorgung erforderte. Plus Probleme mit Zahlungen für einen kleineren britischen Vertrag. CFO Bernard Delpitte, der noch recht neu bei Alstom ist, hielt eine sehr überzeugende und kompetente Konferenz. Obwohl ich aufgrund eines zweiten Kaufs nach dem zweiten Rückgang einen recht großen Anteil an Alstom habe, denke ich jetzt, dass ich diesen aufgrund des großen Potenzials vollständig behalten werde.
midor,
07.10.2023 8:26 Uhr
0
Alstom Auftragsbuch mit knapp 90 mrd. prall gefüllt !!! Marge 6-7 % Sanierungsfall schaut anderst aus !!!
A
AlexLong,
06.10.2023 19:31 Uhr
0
Vielleicht nächste Woche dann 🚀
A
AlexLong,
06.10.2023 19:20 Uhr
0
Läuft nicht so Recht weiter...
MeenzerHandkäs,
06.10.2023 17:28 Uhr
0
Kurzer Handelsaussetzer bei TR
A
AlexLong,
06.10.2023 17:23 Uhr
0
Dann Nachkaufen und weiter hoch 👍👍
A
AlexLong,
06.10.2023 17:23 Uhr
0
14 € nächster Halt
H
Hopper58,
06.10.2023 16:47 Uhr
1
Alstom: further tests for future INOUI TGV
14:24 06/10/2023
(CercleFinance.com) - Alstom has announced an acceleration of its pre-validation test campaign for the future INOUI TGV (5th generation rolling stock known as TGV M), with the first runs of a second train on the French national rail network this month.
These tests, which resumed last June, will last until December 2023. They involve testing and, if necessary, adjusting the train's operation, with runs of up to 320 kph, validating all the train's safety equipment.
From January to July 2024, admission tests will be carried out to test operation in different contexts and configurations. Then, from autumn 2024, several trainsets will run on the network as part of pre-operational tests.
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