AM Hauptforum WKN: A2QJD4 ISIN: GB00BN7CG237 Forum: Aktien User: Thorst

Pentland, manchnal verstehe ich dich nicht, warum ist eine Nettoverschuldung von einer Mrd. kein Problem, wenn ein Unternehmen eine Mrd. Umsatz hat. Das eine hat mit dem anderen nun überhaupt nichts zutun. Umsatz ist noch lange kein Gewinn und wenn AM 100 Mrd. Umsatz macht, wenn am Ende kein Gewinn erwirtschaftet wird, ist das in meinen Augen, ein sehr großes Problem. Die Nettoverschuldung eines Unternehmens gibt die Höhe der Schulden an, nachdem sämtliche liquiden Mittel vom Fremdkapital abgezogen wurden. Sie entspricht also der Schuldensumme, die übrig bleiben würde, wenn man sämtliche liquiden Mittel dazu benutzen würde, die Gesamtschulden zu begleichen. Wenn also die Nettoverschuldung bei einer Mrd. liegt, kannst du keine Summe X als Cashflow abziehen, die sind bei einer Nettoverschuldung schon einberechnet. Und wenn du den Wert eher bei einer Mrd siehst, anstatt 500 mio, dann ist dasWunschdenken, wo du endlich mal mit aufhören solltest und der harten Realität endlich mal ins Auge blicken solltest. Und vergleiche bitte Porsche nicht mit AM. Porsche, Porsche strebt in 22 einen Umsatz von 30-39 Mrd an und einen Gewinn von 7 Mrd € an. Dieser Vergleich ist einfach nur naiv. Aber genau das ist auch dass Problem hier im Forum, seit Jahren redet ihr euch AM schön, von 26€-1,45€ gibt es für euch kein besseres Invest, als Aston Martin. Obwohl nichts von dem, was ihr euch erträumt habt habt, eingetroffen ist. Selbst Stroll seine Rosinen sind vertrocknet, außer große Sprüche, ist nichts geblieben. Der einzigste, der den Braten gerochen hat, war Moers und der mußte gehen. Erst war Moers der größte, der das Unternehmen neuen Schwung verleihen sollte und dann, tritt in den Allerwertesten. Vielleicht kriegt AM noch die Kurve, aber aktuell steht das noch in den Sternen. Und BlackRock, ja, gebe dir da recht, die haben schon so manchen Kurs geschrottet. 🙋‍♂️Schönes we

Pentland, manchnal verstehe ich dich nicht, warum ist eine Nettoverschuldung von einer Mrd. kein Problem, wenn ein Unternehmen eine Mrd. Umsatz hat. Das eine hat mit dem anderen nun überhaupt nichts zutun. Umsatz ist noch lange kein Gewinn und wenn AM 100 Mrd. Umsatz macht, wenn am Ende kein Gewinn erwirtschaftet wird, ist das in meinen Augen, ein sehr großes Problem. Die Nettoverschuldung eines Unternehmens gibt die Höhe der Schulden an, nachdem sämtliche liquiden Mittel vom Fremdkapital abgezogen wurden. Sie entspricht also der Schuldensumme, die übrig bleiben würde, wenn man sämtliche liquiden Mittel dazu benutzen würde, die Gesamtschulden zu begleichen. Wenn also die Nettoverschuldung bei einer Mrd. liegt, kannst du keine Summe X als Cashflow abziehen, die sind bei einer Nettoverschuldung schon einberechnet. Und wenn du den Wert eher bei einer Mrd siehst, anstatt 500 mio, dann ist dasWunschdenken, wo du endlich mal mit aufhören solltest und der harten Realität endlich mal ins Auge blicken solltest. Und vergleiche bitte Porsche nicht mit AM. Porsche, Porsche strebt in 22 einen Umsatz von 30-39 Mrd an und einen Gewinn von 7 Mrd € an. Dieser Vergleich ist einfach nur naiv. Aber genau das ist auch dass Problem hier im Forum, seit Jahren redet ihr euch AM schön, von 26€-1,45€ gibt es für euch kein besseres Invest, als Aston Martin. Obwohl nichts von dem, was ihr euch erträumt habt habt, eingetroffen ist. Selbst Stroll seine Rosinen sind vertrocknet, außer große Sprüche, ist nichts geblieben. Der einzigste, der den Braten gerochen hat, war Moers und der mußte gehen. Erst war Moers der größte, der das Unternehmen neuen Schwung verleihen sollte und dann, tritt in den Allerwertesten. Vielleicht kriegt AM noch die Kurve, aber aktuell steht das noch in den Sternen. Und BlackRock, ja, gebe dir da recht, die haben schon so manchen Kurs geschrottet. 🙋‍♂️Schönes we

Short Anteile massiv gesunken. Das ist ja mal ein positives Zeichen.

@pentland, dass was du da schreibst, schreibt auch nur ein investierter. Warum wäre vor der KE ein Aktienkurs von 10€ aus deiner Sicht fair gewesen? Bei einem Jahresumsatz von ca. 1,095 Mrd, rote Zahlen erwirtschaftet und ein Schuldenberg von über einer Mrd. gehört das Unternehmen in die Insolvenz. Das ist Fakt, alles andere ist Träumerei und Wunschdenken einiger Aktionäre. Seitdem der Kurs bei 26€ war, geht’s hier zu neuen Tiefstständen und immer noch haben die meisten hier, Rosinen im ***** und kaufen und verbilligen und rühmen sich damit, dass sie den ek wieder um ein paar Euro gedrückt haben. Wenn Mercedes seine Anteile bekommt, gibt es wieder eine Neubewertung und dann ließt man hier wieder den gleichen Blödsinn: nachgelegt, ek gedrückt, Stückzahl verdoppelt usw. Der Kurs lügt nicht, es sei denn, er wird, wie bei AM, gedeckelt und gedrückt oh man 🤦‍♂️ ich wünsche euch trotzdem, dass euer Traum mal irgendwann in Erfüllung geht 🍀