AM Hauptforum WKN: A2QJD4 ISIN: GB00BN7CG237 Forum: Aktien User: Thorst

Moin, jetzt wo die Q3 Zahlen bald publiziert werden, habe ich mir mal den 1d Chart angesehen. Drei Tage war der Kurs weit aus den oberen BB und am 12.10 komplett, der RSI über 80, also ist dieser Rückgang erwartet worden und der Anstieg war zu impulsiv. Das mittlere BB liegt bei exakt 0.42€ und der Kurs bei 0.421€, der RSI bei ca. 49. sollte der Kurs das mittlere BB nicht nachhaltig unterschreiten und der RSI ein höheres Tief halten, also über ca. 37,6 bleiben, sieht es für einen weiter steigenden Kurs nicht schlecht aus. Zumindest bis zu den Zahlen, die werden über den weiteren Kursverlauf entscheiden. Habt ihr gewusst, das niemand sagen oder bestimmen kann, in welcher Richtung sich ein Kurs bewegt, es ist einfach nicht möglich. Aber es gibt ein Setup, danach kann man handeln.

Down it goes

Aber kann falsch liegen

Ein abverkauf wird statt finden aber das es diese Woche passiert wird eher nicht

Meinst Du?…dann muss das vor dem 28.10. passieren, bevor die Q3 Zahlen wahrscheinlich wieder für Ernüchterung sorgen…Ich bin gespannt und wünsche AML nur das Beste…

Die 70 cent wird nächste Woche angetestet

Er wird noch hoch gehen bevor er wieder runter geht

Das wird nicht passieren

So wie ich den Laden kenne, ja! Wahrscheinlich gleich runter auf 38 ct.

Geht wieder auf 1€ und höher

Und Montag -8% 🤮

Weiß jemand warum ?

Geile Performance und Entwicklung bei der aktuellen Marktlage🤩

Das Unternehmen ist hochverschuldet, man kauft hier quasi Schulden plus den Namen. Die Autos sind trotz der hohen Preise absolute Verluste und nicht kompetativ. Bleibt also der Name, der wird immer weniger wert, ist der Name mehr Wert als 2Mrd Euro? Laut den Anlegern schon. 2mrd-Verbindligkeiten=Marktcap Wer zahlt für den Namen wenn man damit offenbar nicht mehr wirtschaftlich bauen kann? Es wird zuende gehen, langsam aber ziemlich sicher

Wenn eine Aktie 50% verloren hat kann sie nochmal 50% verlieren.....

Die achtjährige Zugehörigkeit von Aston Martin zum Londoner Midcap-Index FTSE 250 geht zu Ende. 🏎️ Der FTSE 250 umfasst die 101. bis 350. höchstkapitalisierten Unternehmen, die an der Londoner Börse notiert sind. Der Luxusautohersteller wurde Ende 2018 in den Index aufgenommen, wenige Monate nach seinem Börsengang. 🏎️ Die Aktie ist in den vergangenen drei Monaten um 18 Prozent und seit Jahresbeginn um 46 Prozent gefallen. Die Herausnahme des Unternehmens aus dem Index erfolgt im Rahmen der vierteljährlichen Indexanpassung des Indexanbieters FTSE Russell und wird zum Geschäftsschluss am 18. September wirksam. Die Aktie von Aston Martin steigt um 0,9 Prozent.