AM Hauptforum WKN: A2QJD4 ISIN: GB00BN7CG237 Forum: Aktien User: Thorst

Und nochwas... ich glaube nicht das e mobiltät ein massenphänomän wird. Dafür werden die rohstoffe zu knapp. Diese fahrzeuge werden in immer weniger einheiten gebaut werden. Da wäre AM doch gut drin, der preis spielt keine rolle. Die masse fährt dann öffemtlich mit fahrrädern oder wasserstoff kommt noch auf.

Vor der KE war das risikocsein ganzes geld zu verlieren grösser als jetzt. Nur ich bin mit 1.89 zu früh drin, was sich aber relativieren kann

Also kurz hop oder top...

De brexit is ein problem aber wir sprechen hier von 6000 plus einheiten das ist überschaubar

Risiko bleibt, is für meine person... ich redenur von mir aber überschaubar

Ab 2025....

Alles andere macht keinen sinn und AM wäre das 8 mal und endgültig pleite gewesen das sie noch da sind untermauert mir den oben skizierten weg

In endeffekt is es leicht. Du brauchst einen Namen den du entsprechend vermarkten kannst, den zugang zu baugruppen die überall genutzt werden können und durch senergyeffekte rentabel sind, gute Qualität und Geld auch dann wenn es ausgeht noch partner die dich unterstützen etwas geduld aber trotzdem konzentriertes und zügiges arbeiten. Umd vor allem und das war der grund warum moers gehen müsste MA die zuverlässig sind. Mit diesen hatte er probleme. Der neue ceo kennt die mentalität in dieser art von unternehmen besser. Dann sollte es in richtung e mobilität klappen. Wenn nicht ist AM nstürlich am ende, sber davon gehe ich zu diesen zeitpunkt im umbruch nicht aus. Es war gerade noch rechtzeitig. Deshalb auch dieKE.

1.15 is o.k.

Kennst du das märchen von rotkäppchen? Märchen sind immer auf seiten der schwachen, diese werden später stark. In märchen ist immer ein funke wahrheit.

Ich hatte mal wieder Bock auf Märchen. Da hab ich überlegt,kaufst du dir ein Buch oder liest du mal wieder im AM Forum. Und,ich bin nicht enttäuscht worden.Hammer 😅 Was man hier so liest.Richtig gruselig🥶 Da weiß man nicht ob man lachen oder weinen soll.

2 stunden sorry

Sie marke ist gewollt. Nur der Markt geargiert erst wenn nägel mit köpfen gemacht wurden. Entweder ein Produkt mit senergyeffekt in kooperation oder als juniorpartner. Bis dahin kann es noch fallen. Nur AM wird als marke aufgebaut. Luxus ist rentabler als massenprodukte. Die Marke bleibt.... und die kurse werden sich entsprechend dem produkt anpassen. Berhold zwei wochen alt sein profil und nur in AM präsent, lustig

Ist unser Benny1958 schon wieder in Berthold69 geschlüpft, einfach nur krank der Typ

Wenn ich in andere invest gugge auxh nur not gegen elend. Ohne starke partner werden einige newcomer im elektroauto segment untergehen.... AM Hat ja nun welche an board