Arcadium (ehemals Livent/Allkem) Forum: Community User: Coronaprofiteur
Kommentare 2.668
TheOldGuy,
08.05.2024 10:26 Uhr
0
Sehe mir gerade den Call an und die Zahlen. Wir haben noch immer eine Marge von über 40% und liegen bei den erzielten Preisen pro Tonne Karbonat / Hydroxid bei 20.500 US$. Die Aussichten für das Jahr sind gut, denn die Nachfrage nach dem Stoff unserer Träume ( Lithium ) sind bei den Langfristigen Verträgen Stabil bis steigend. Fenix wird die ersten 10.000 Tonnen abwerfen - Olaroz seine 25.000 Tonnen liefern - und Bessemer seine 20.000 Tonnen Hydroxid. Außerdem werden die Synergieeffekte dieses Jahr etwa 60 bis 80 Millionen einsparen. Man geht von 1.9 Milliarden für 2024 aus bei einem EBITDA von 1 Milliarde, was einer Marge von 53% entsprechen würde. Ausblick : Bis 2026 will oder kann man die Produktion bis auf 170.000 Tonnen LCE bringen, ohne Mt. Cattlin.
Für mich wichtig : Um diese Erweiterungen zu finanzieren, erwartet Arcadium Lithium, in den drei Jahren von 2024 bis 2026 rund 1,6 Milliarden US-Dollar an Wachstumskapital auszugeben. Das Unternehmen ist der Ansicht, dass es sich in einer starken Position befindet, um diese Wachstumsprojekte abzuschließen, und wird seine Expansionspläne an die Marktbedingungen anpassen. Das Unternehmen verfügt über mehrere verfügbare Finanzierungsquellen, wobei die Hauptquellen aus den derzeit verfügbaren Barmitteln und der Generierung von freiem Cashflow stammen, die durch die Inbetriebnahme neuer Produktionsmengen gestärkt werden. Darüber hinaus verfügt das Unternehmen über eine nicht in Anspruch genommene revolvierende Kreditfazilität in Höhe von 500 Millionen US-Dollar, die auf bis zu 700 Millionen US-Dollar erweitert werden kann, und wird andere potenzielle Finanzierungsoptionen wie staatliche Darlehen und Zuschüsse, Kundenvorauszahlungen, Finanzierungen auf Vermögensebene oder strategische Partnerschaften verfolgen.
TheOldGuy,
08.05.2024 15:59 Uhr
2
Frisch über den Ticker : KBC-Gruppe NV ( 1.099.862 ) // Russell Investments Group, Ltd. ( 505.106 )
TheOldGuy,
08.05.2024 8:02 Uhr
0
Sehe mir gerade den Call an und die Zahlen. Wir haben noch immer eine Marge von über 40% und liegen bei den erzielten Preisen pro Tonne Karbonat / Hydroxid bei 20.500 US$. Die Aussichten für das Jahr sind gut, denn die Nachfrage nach dem Stoff unserer Träume ( Lithium ) sind bei den Langfristigen Verträgen Stabil bis steigend. Fenix wird die ersten 10.000 Tonnen abwerfen - Olaroz seine 25.000 Tonnen liefern - und Bessemer seine 20.000 Tonnen Hydroxid. Außerdem werden die Synergieeffekte dieses Jahr etwa 60 bis 80 Millionen einsparen. Man geht von 1.9 Milliarden für 2024 aus bei einem EBITDA von 1 Milliarde, was einer Marge von 53% entsprechen würde. Ausblick : Bis 2026 will oder kann man die Produktion bis auf 170.000 Tonnen LCE bringen, ohne Mt. Cattlin.
TheOldGuy,
08.05.2024 7:41 Uhr
0
Es wird erwartet, dass die inländischen Lithiumcarbonatimporte in naher Zukunft synchron zunehmen werden, was das inländische Angebot ergänzen und die vorsichtige Haltung einiger nachgelagerter Sektoren verstärken könnte. Darüber hinaus ist es wichtig, Umweltfaktoren wie Lithiumschlacke in der Region Jiangxi und deren mögliche Auswirkungen auf die lokale Lithiumsalzproduktion im Auge zu behalten. ---- Der letzte Satz zeigt es wieder : "In China gibt man einen Dreck auf die Umwelt...!"
TheOldGuy,
08.05.2024 7:37 Uhr
0
Insgesamt wurden für oder am 7. Mai 11 weitere Investoren gemeldet : Auszug : Sei Investments Co ( 569.000 ) // Susquehanna International Group, Llp ( 433.000 + 534.000 - ( 642.000 geshortet ) // Arizona State Retirement System ( 295.000 ) // Gemeinsamer Rentenfonds des Bundesstaates New York ( 430.000 )
GranatenJoeXXL,
07.05.2024 23:33 Uhr
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Herzlichen Glückwunsch TOG, mehr als verdient ! Für 2024 kann ich aber erst gratulieren wenn du Vulcan Energy auch endlich toll findest! 😜
TheOldGuy,
07.05.2024 17:25 Uhr
0
Fiskers Österreichs-Einheit eröffnet Insolvenzverfahren : "Die österreichische Einheit von Fisker beantragte am Dienstag Insolvenzschutz, da das zahlungsunfähige Elektroauto-Startup nach strategischen Optionen sucht, nachdem die Gespräche mit einem großen Autohersteller über eine mögliche Investition gescheitert sind.
Die Fisker GmbH teilte mit, dass andere Geschäftsbereiche nicht in den Restrukturierungsprozess einbezogen sind und normal weiterarbeiten werden.
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