ATOS WKN: A411MH ISIN: FR001400X2S4 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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08:42:24 Uhr, Quotrix Düsseldorf
Kommentare 121.101
D
Diversify, 07.07.2025 22:32 Uhr
1
Der Ballonfahrer Ein Heißluftballonfahrer hatte sich verirrt. Er ging tiefer und sah einen Mann. Er ging noch tiefer und rief: 'Können Sie mir bitte sagen, wo ich bin? Ich habe mich verflogen und meiner Frau versprochen, pünktlich zu Hause zu sein.' Der Mann antwortete: 'Sie sind in einem Heißluftballon ungefähr in 50 Meter Höhe, auf 40 Grad nördlicher und 59 Grad westlicher Breite.' 'Sie sind sicher EDV-Spezialist', rief der Ballonfahrer. 'Ja, woher wissen Sie das?' 'Nun, Ihre Antwort ist völlig korrekt, aber auch völlig nutzlos'. Der Fußgänger schrie zurück: 'Sie sind sicher ein Manager!' 'Ja, aber wie kommen Sie darauf?' schreit der Ballonfahrer zurück. 'Denn Sie wissen nicht, wo Sie sind oder wohin Sie treiben. Und dass Sie da oben sind, verdanken Sie nur heißer Luft. Sie haben etwas versprochen und keine Ahnung, wie Sie es halten können und nun verlangen Sie von den Leuten unter Ihnen, Ihre Probleme zu lösen. Und Sie sind genau dort, wo wir am Anfang unseres Gespräches waren, aber jetzt ist es meine Schuld.'
G
Gast-770041400, 07.07.2025 22:22 Uhr
1

Mann in Firma gestorpen ..alles kabudd Wer kennt es noch?! War ja irgendwie witzig ;)

Das war doch der Hugo. Dem trau ich zu, dass der einfach mal so vor einen Bus gelaufen ist und jetzt noch ein bisschen Zeit für die Reha braucht.
Oblivion
Oblivion, 07.07.2025 22:20 Uhr
0

Selbst Philippe Salle rechnet nur noch mit weniger als 8 Mrd. Umsatz für 2025, siehe auch das Transscript der letzten HV vom 13. Juni. 7,x Mrd., um relativ genau zu sein. Selbst wenn die operative Marge bei 5% läge, betrüge sie nur 350 Mio. EUR. Die Verbindlichkeiten jedoch liegen bei mehr als 3 Milliarden EUR und allein die jährlichen an die zu zahlenden Anleihegläubiger machen viel mehr aus als das Ebitda. Auf gut Deutsch: Atos hat zwar seine Schulden mithilfe des Restrukturierungsplanes vom Winter letzten Jahres reduziert, doch gleichzeitig den damaligen Plan mittlerweile aufgeben müssen: Der Konzern wurde und wird nach wie vor verkleinert, die Umsatz- und Gewinnprognosen entsprechend reduziert. Somit existiert nach wie vor ein ungesundes Verhältnis zwischen Aktiva und Passiva und dies wird auch die zum 1. August zu publizierende Halbjahresbilanz aufzeigen. Der Restrukturierungsplan hatte geholfen, die negative Bilanz kurzzeitig aufzuhübschen und die Probleme in die Zukunft zu verschieben. Nun, ein Dreivierteljahr später, sehen die Geldgeber keine Möglichkeiten für effizientes Wachstum. Im Gegenteil: Lukrative Aufträge gibt es schon lange nicht mehr, das Kundenvertrauen ist geschwunden. Sie zeihen die Reißleine. Langsam. Nach und nach. Die Investoren versuchen, einen abrupten Kursrutsch zu vermeiden, um möglichst noch retten zu können, was noch zu retten ist und aus ihren Invests rauszukommen. Die von Atos beauftragten Marketmaker tun ihr Bestes, um durch gezielte An- und Verkäufe den Kurs möglichst stabil zu halten, doch ihre Ressourcen sind begrenzt. Der franz. Staat hat sein Angebot wohlweislich begrenzt (alles über EUR 300 Mio., also die earn-outs, sind von den Ergebnissen von 2025 und 2026 abhängig) und überhaupt ist deren Angebot noch immer nicht rechtlich bindend. Anders als deren Engagement z.B. in Eutelsat, wo sie sich gerade mit 13,59% fix eingekauft haben. Hier wird sich nur ein Unternehmen in diesem Jahr über einen lukrativen Deal bzgl eines Spartenverkaufs freuen: Thales. Nur meine Meinung, keine Handelsempfehlung!

Danke, wie immer für Deinen Beitrag!.......der Zug ist wech, ...Europa hat leider grooooooße Bürokratiemühlen, wir haben aber auch scheiße viel Geld, Verteidigung, Cybersecurity, Sattelitenflotte, KI, ...und ja, fucki...g Artilleriegrana.t.n.....es bleibt nix anderes übrig als zu pushen!
D
Diversify, 07.07.2025 22:04 Uhr
3
Selbst Philippe Salle rechnet nur noch mit weniger als 8 Mrd. Umsatz für 2025, siehe auch das Transscript der letzten HV vom 13. Juni. 7,x Mrd., um relativ genau zu sein. Selbst wenn die operative Marge bei 5% läge, betrüge sie nur 350 Mio. EUR. Die Verbindlichkeiten jedoch liegen bei mehr als 3 Milliarden EUR und allein die jährlichen an die zu zahlenden Anleihegläubiger machen viel mehr aus als das Ebitda. Auf gut Deutsch: Atos hat zwar seine Schulden mithilfe des Restrukturierungsplanes vom Winter letzten Jahres reduziert, doch gleichzeitig den damaligen Plan mittlerweile aufgeben müssen: Der Konzern wurde und wird nach wie vor verkleinert, die Umsatz- und Gewinnprognosen entsprechend reduziert. Somit existiert nach wie vor ein ungesundes Verhältnis zwischen Aktiva und Passiva und dies wird auch die zum 1. August zu publizierende Halbjahresbilanz aufzeigen. Der Restrukturierungsplan hatte geholfen, die negative Bilanz kurzzeitig aufzuhübschen und die Probleme in die Zukunft zu verschieben. Nun, ein Dreivierteljahr später, sehen die Geldgeber keine Möglichkeiten für effizientes Wachstum. Im Gegenteil: Lukrative Aufträge gibt es schon lange nicht mehr, das Kundenvertrauen ist geschwunden. Sie zeihen die Reißleine. Langsam. Nach und nach. Die Investoren versuchen, einen abrupten Kursrutsch zu vermeiden, um möglichst noch retten zu können, was noch zu retten ist und aus ihren Invests rauszukommen. Die von Atos beauftragten Marketmaker tun ihr Bestes, um durch gezielte An- und Verkäufe den Kurs möglichst stabil zu halten, doch ihre Ressourcen sind begrenzt. Der franz. Staat hat sein Angebot wohlweislich begrenzt (alles über EUR 300 Mio., also die earn-outs, sind von den Ergebnissen von 2025 und 2026 abhängig) und überhaupt ist deren Angebot noch immer nicht rechtlich bindend. Anders als deren Engagement z.B. in Eutelsat, wo sie sich gerade mit 13,59% fix eingekauft haben. Hier wird sich nur ein Unternehmen in diesem Jahr über einen lukrativen Deal bzgl eines Spartenverkaufs freuen: Thales. Nur meine Meinung, keine Handelsempfehlung!
Oblivion
Oblivion, 07.07.2025 22:04 Uhr
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Aaaalder 😅🤣...ich hatte da wohl eine Bildungslücke ...i hau mich weg 😂

😜😅🤣
G
Gummikuh, 07.07.2025 22:02 Uhr
1

🤣🤣🤣....kein Plan, ist auch nicht relatet,....aber hab grad so "Staplerfahrer Klaus" vibes im Kopf? 😅🤣

Aaaalder 😅🤣...ich hatte da wohl eine Bildungslücke ...i hau mich weg 😂
Fake_Account
Fake_Account, 07.07.2025 21:59 Uhr
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Mann in Firma gestorpen ..alles kabudd Wer kennt es noch?! War ja irgendwie witzig ;)

Knuspriger Hugo....😂😂
Oblivion
Oblivion, 07.07.2025 21:49 Uhr
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Mann in Firma gestorpen ..alles kabudd Wer kennt es noch?! War ja irgendwie witzig ;)

🤣🤣🤣....kein Plan, ist auch nicht relatet,....aber hab grad so "Staplerfahrer Klaus" vibes im Kopf? 😅🤣
G
Gummikuh, 07.07.2025 21:41 Uhr
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Mann in Firma gestorpen ..alles kabudd Wer kennt es noch?! War ja irgendwie witzig ;)
Finanzcheck100
Finanzcheck100, 07.07.2025 21:37 Uhr
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Der Höhenflug ist schon zu Ende 😂
Finanzcheck100
Finanzcheck100, 07.07.2025 21:35 Uhr
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Was ist auf einmal los hier sind die jetzt pleite
Oblivion
Oblivion, 07.07.2025 21:26 Uhr
2

GG

Komisch das Du immer nur postest wenn's mal gerade Scheisse lâuft für Atos, obwohl Du vor Urzeiten schon mit Profit raus bist, trotzdem immerzu Leute triggerst, und Dich ständig in die Opferrolle stellst! ....was los mit Dir???🤔
Nilsssss
Nilsssss, 07.07.2025 21:14 Uhr
0
GG
BieneMaja
BieneMaja, 07.07.2025 21:06 Uhr
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Achte darauf, dass Minus und Plus nicht dasselbe sind. Nicht verwechseln.
BieneMaja
BieneMaja, 07.07.2025 21:04 Uhr
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https://atos.net/wp-content/uploads/2025/01/atos-liquidity-contract-s2-2024-detailed-information.pdf (aber Rothschild Martin Maurel (Frankreich, Paris) nicht mit der Lord Rothschild Familie (UK "London Calling") verwechseln ;-)

Es scheint, als hätten sie großes Vertrauen in die Restrukturierung von Atos 😀.Dennoch entscheiden sie sich zu verkaufen 😉.Sollten institutionelle Investoren nicht eher kaufen?.
H
Honsa, 07.07.2025 21:02 Uhr
0
Rette sich wer kann.
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