AUSTRALIAN MINES WKN: A0BLDP ISIN: AU000000AUZ8 Kürzel: MJH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Danke für dein ehrliches Statement! Meine ganzen Münzen liegen bei Millennial Lithium und The Green Organic Dutchman. Ich bin hier dann mit 362.000 Anteile vertreten aber jetzt ist dann auch wirklich mal Schluss.

Den Mutigen winken Gewinne. Zumindest will ich das für dich hoffen. Wirf dennoch nicht alle Münzen in einen Topf.

Naja nach der E-Mail vom Ben .. musste ich einfach noch einmal zuschlagen.

Du bist früh dran mit deiner Order :)

Habe eben eine Order für Australien gesetzt für nochmal 60.000 Aktien.

Lass die mal hier den Boden durchbrechen, dann macht es hier einen schönen Satz nach oben

Hoert sich gut an!

Danke. Liest sich gut

hier der Link zur original Nachricht https://hotcopper.com.au/threads/thackaringa-results.3934460/page-111?post_id=30430963#.WmH95CMlyu4

hier der Link zur original Nachricht https://hotcopper.com.au/threads/thackaringa-results.3934460/page-111?post_id=30430963#.WmH95CMlyu4

Geiles Update. Musste es leider übersetzten weil ich es auf Englisch nicht posten konnte

Hören Sie auf, in idiotischem Denken zu verkaufen; Sie können "Ben-AUZ; Ben-AUZ" wegen dieses Jahres für AUZ schreien. Reading Antwort von Ben ohne sensible Informationen, sondern machen Sie können nicht schlafen heute Nacht. Meine E-Mail wurde heute um 19:00 Uhr verschickt und erhielt Antworten um 23:30 Uhr. "Hi xxx Vielen Dank für Ihre E-Mail bezüglich Australian Mines. Wenn Sie Ihre Frage zu Thackaringa zuerst stellen, sollten sich Investoren wirklich keine Sorgen über den Fortschritt der Exploration dieses Projekts machen. Ich werde den Aktionären ein Update über das Thackaringa-Projekt in unserem vierteljährlichen Tätigkeitsbericht zur Verfügung stellen, der in der nächsten Woche veröffentlicht werden soll, aber als Hintergrund, Ende 2017, haben Australian Mines und Cobalt Blue gemeinsam eine geophysikalische Untersuchung unserer (separaten) Thackaringa-Projekte in Auftrag gegeben. Australian Mines (über ihre Berater) modellieren derzeit die luftgestützten geophysikalischen Daten und die Ergebnisse werden nach Abschluss dieser Arbeiten veröffentlicht. Ich stelle fest, dass auch Cobalt Blue die endgültigen Ergebnisse dieser Umfrage noch nicht veröffentlicht hat. (Die Ergebnisse, die COB Ende 2017 veröffentlichte, waren vorläufige Ergebnisse. Australian Mines gibt die Ergebnisse / Informationen erst dann frei, wenn sie in ihrer endgültigen Form vorliegen, nachdem sie unseren QA/QC-Prozess durchlaufen haben). So wie COB arbeitet AUZ immer noch an den Daten. Was Ihre zweite Frage betrifft - die der Roadshow-Pläne des Unternehmens. Australian Mines hat den australischen Maklern in der vergangenen Woche (einschließlich der Durchführung von Touren mit diesen Maklern der Demonstrationsanlage) vorgestellt. Ende dieses Monats präsentiere ich auf einer Konferenz in Südafrika (www.arlingtonpredaba.com), an der vor allem britische Fonds teilnehmen werden, die aktiv in den Bereich der Batteriemetalle investieren. Australian Mines veranstaltet unmittelbar danach eine Roadshow in Hongkong, New York und London. Diese Roadshow baut auf meiner Roadshow Ende letzten Jahres auf, die dazu führte, dass der Kurs der AUZ-Aktie so schnell stieg, dass wir in kurzer Folge zwei Strafzettel vom ASX erhielten. Australian Mines präsentiert sich dann auf der RIU Explorers Confer

DüsseldorfChina ist das Maß aller Dinge in der Elektromobilität. In keinem anderen Land der Welt kommen jeden Monat so viele neue Elektroautos auf die Straßen. Im vergangenen Jahr waren es knapp 800.000 neue rein batteriegetriebene Fahrzeuge und Hybride, die erstmals für den Straßenverkehr zugelassen wurden. Das geht aus einer Studie des Center of Automotive Management (CAM) in Bergisch Gladbach hervor. Der Anteil der Elektroautos wird in den kommenden Jahren noch stärker wachsen, 2018 dürften es in China erstmals mehr als eine Million Fahrzeuge werden. „China setzt seine Rolle als globaler Taktgeber der Elektromobilität unbeirrt und mit zunehmender Dynamik fort“, sagt CAM-Professor Stefan Bratzel dem Handelsblatt. Die Führung in Peking habe dabei weniger den Umweltschutz und die Luftreinhaltung in den chinesischen Ballungsräumen im Blick. Industriepolitische Gründe spielten eine viel größere Rolle – China solle zu einem weltweit führenden Anbieter in der Elektromobilität werden. Das riesige Land würde zudem unabhängiger von Ölimporten, wenn die Zahl der Elektroautos massiv nach oben geht. Der Trend zu mehr Elektroautos in China wird sich in den kommenden Jahren weiter fortsetzen. Weil die Regierung beispielsweise mit Elektroquoten Druck macht, dürfte sich die Elektromobilität schneller als in anderen Ländern durchsetzen. 2017 ist die Zahl der elektrifizierten Autos in China im Vergleich zum Vorjahr um 53 Prozent gewachsen. Die meisten in China aktiven Autohersteller haben bereits einen starken Ausbau der Produktion von Elektroautos angekündigt. Besonders beliebt sind kleine, wendige Modelle für den Stadtverkehr, bei dem das Thema Elektro-Reichweite eine eher untergeordnete Rolle spielt. Zugleich steigt auch die Zahl von Elektrobussen und anderen E-Nutzfahrzeugen, weil die Regierung alte Diesel-Stinker von den Straßen bekommen will und deshalb auch Druck auf kommunale Verkehrsunternehmen ausübt.

Wasn heute los? Fast alle Minen rot. Großen Indizes aber grün?!

Solang keine News kommen und es in Australien nicht hoch geht, geht hier nicht viel.

Ich hoffe ja Mal das es jetzt auch hier nach oben geht.