Auto1 Group WKN: A2LQ88 ISIN: DE000A2LQ884 Forum: Aktien User: MatzeAG1

Ich glaube mif der Aktie kann man nur verlieren, kaum steigt die Aktie trennen sich die Alteigentümer von Teilen, das macht doch niemand der an den nachhaltigen Erfolg glaubt?

Ach ein unzufriedener Kunde bist du. Ja dann go 4 it :)

Und selbst wenn... BuyTheDip

Je mehr User, desto besser der Preis. Datenfluten anhäufen und schneller drehen. Dauert ja auch noch bis man in der Gewinnzone ist. Ob die Aktie gerade 45 oder 50 kostet, ist total schnuppe. Schönen EK zusammenkaufen und ruhig schlafen. Das Unternehmen ist sehr hoch bewertet, aber ich finde, man erkennt einen Widerstand nach unten und ich würde nicht darauf wetten, dass der nochmal durchbrochen wird.

faul aber auch sparsam bis geizig.

Man kauft und verkauft doch mittlerweile fast alles per App. Kann man nicht aufhalten. Der Mensch ist faul.

Nee, auto1 kauft das Auto über wirkaufendeinauto (hab darüber eher positives gehört btw) und verkauft es über Auto1 an den Händler oder über Autohero an den privaten Kunden.

Doch, wachsen, Margen verbessern, instant profit.

Der Polo wird vom VW Händler in Zahlung genommen und ein Neuer verkauft, das ist schon realistischer, oder?

Und für eine Marge von 300 Euro wird der Polo durch halb Europa gefahren, dann soll noch Gewinn für den Aktionär über bleiben, das glaube ich nicht.

Wo du "Margen" schreibst: je größer das Netzwerk, desto größer die Marge. Wenn man jetzt seine Marktmacht platziert, kommt man da nicht so einfach einen Fuß in die Tür.

Es geht um den Handel. B2B, B2C, Synergien schaffen. Ein europaweites Netzwerk aufbauen, sich den eigenen Marktplatz kreieren - Europa. Oma in Buxtehude verkauft ein Auto und der Händler in Rom hat einen Kunden für den Polo und kauft wiederum den Polo - genius.

Ein Einhorn 😁. Einhörner gibt es doch gar nicht. Ich glaube momentan ist man gut beraten gute Zeichnungsgewinne mitzunehmen und sich weniger das Geschäftsmodell lange schön zu reden, jetzt kommt Mein Auto, dann kommt vielleicht noch Autoscout, bei VW gibt es das Weltauto, dann gibt es noch ebay, SIXT, ... - bei überschaubaren Margen und stagnierendem Autoabsatz, wo soll den da eine dynamische Kursentwicklung herkommen?

Genau, du bist schlauer als Morgan Stanley und weitere instituelle Investoren. Das Unternehmen ist ein Einhorn, das man nicht einfach replizieren kann. Ein langfristiges Ziel ist es, dass jeder Autohändler Wettbewerbsnachteile hat, wenn er dort nicht gelistet ist. AutoAmazon.

Klitsche mit einem einfachen Geschäftsmodell ohne Alleinstellungsmerkmal.

*Reim