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Der Breakthrough, der eines der größten Probleme der Elektromobilität lösen könnte?
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BASF WKN: BASF11 ISIN: DE000BASF111 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Lang & Schwarz
Knock-Outs auf BASF
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 68.374
sigi33,
07.07.2021 20:56 Uhr
0
Dein Wort in Gottes Ohren
Stefano62,
07.07.2021 20:53 Uhr
0
Wird bald wieder steigen. Durch den Verkauf der Firma in den USA wird Geld in die Kasse gespült ... BASF will mehr in erneuerbare Energien investieren!!! Think positiv 😉
sigi33,
06.07.2021 20:53 Uhr
0
Ach deshalb fällt die ,weil sie gar so schlecht ist. Noch ne Weile und Amazon kauft den Laden für 100€ fertig.
Freefloat,
06.07.2021 16:20 Uhr
0
Nur mal so
Freefloat,
06.07.2021 16:18 Uhr
0
https://www.onvista.de/news/basf-warmer-geldregen-durch-solenius-verkauf-us-spezialchemie-konzern-mit-5-25-milliarden-dollar-bewertet-469869631?utm_source=ov&utm_medium=android%20app&utm_campaign=share
ACCU,
02.07.2021 10:01 Uhr
0
Abwarten, auch hier braucht es weiter Geduld, aber der Focus stimmt schon mal dabei.
T
TheBankOfMONEY,
02.07.2021 8:18 Uhr
0
Gute Rendite
Quixote,
01.07.2021 20:02 Uhr
1
Egal. Ich sehe jedenfalls bei E-Fahrzeugen kürzere Produktzyklen, die sich vermutlich auch an der Lebensdauer des Akkus orientieren. Es kauft sich doch nach einigen Jahren keiner einen technologisch überholten Stromer, um dann erstmal den teuersten Teil Akku nachzukaufen.
Quixote,
01.07.2021 19:54 Uhr
0
Silber-Zink-Zellen konnte man erstmal schön warmfahren und erst die Baugröße. Ewig her.
Quixote,
01.07.2021 19:09 Uhr
0
Mein Smartphoneakku hält auch 5 Jahre. Aber ob 5 oder 8 Jahre. Das könnte Sondermüll werden ohne Recycling.
K
KVP,
01.07.2021 18:07 Uhr
1
Air Liquide liefert Sauerstoff und Stickstoff für die E-Mobilität von Morgen
Air Liquide und BASF haben einen neuen langfristigen Vertrag über die Lieferung von Sauerstoff und Stickstoff in Schwarzheide, Deutschland, unterzeichnet. An diesem innovativen Standort wird BASF Batteriematerialien produzieren. Air Liquide wird rund 40 Millionen Euro in den Bau einer hochmodernen Luftzerlegungsanlage (LZA) investieren.
Air Liquide ist bereits seit 1995 am Standort Schwarzheide tätig und betreibt dort eine Anlage zur Stickstoffproduktion. Die neue Luftzerlegungsanlage wird Sauerstoff und Stickstoff für BASF produzieren, außerdem CO2-freie Druckluft bereitstellen und dabei in Bezug auf Sicherheit, Effizienz und Zuverlässigkeit die höchsten Industriestandards erfüllen. Die LZA soll 2023 in Betrieb gehen und wird zudem Flüssigprodukte für den Industrial Merchant-Markt produzieren.
Die neue Produktionsanlage von BASF wird Kathodenmaterialien für 400.000 Elektrofahrzeuge pro Jahr herstellen. Der Fokus liegt dabei auf einer besonders nachhaltigen Produktion durch die Integration von erneuerbaren Energien, Energieeffizienz und Batterierecycling.
Air Liquide betreibt 23 Werke in Deutschland. Die neue LZA wird der zweite große Produktionsstandort von Air Liquide für Luftgase in Ostdeutschland sein. So wird auch die zuverlässige Versorgung von Kunden in Deutschland und Polen mit Industriegasen gestärkt. Zwei Produktionsstandorte in Ostdeutschland und sechs in Polen ermöglichen eine Optimierung der LKW-Routen in der Region und eine Reduzierung der gefahrenen Kilometer pro Tonne gelieferten Gases, was im Einklang mit den Klimazielen der Air Liquide Gruppe steht.
Gilles Le Van, Vorsitzender der Geschäftsführung der AIR LIQUIDE Deutschland GmbH, sagte: "Mit diesem Liefervertrag schlagen wir ein neues Kapitel unserer vertrauensvollen Zusammenarbeit auf und sind stolz darauf, BASF in der für die Energiewende wichtigen Aktivität zu unterstützen. Diese verstärkte Präsenz im Osten Deutschlands versetzt uns zudem in die Lage, noch intensiver zur Entwicklung der Region beizutragen. Vor allem im Hinblick auf die Transformation der Mobilität als auch auf die Förderung der Elektronikindustrie im nahegelegenen Dresden.”
Jürgen Fuchs, Vorsitzender der Geschäftsführung der BASF Schwarzheide GmbH, kommentierte: „Der Produktionsstandort Schwarzheide wächst. Mit dem Bau unserer Produktionsanlage für Batteriematerialen werden wir Teil der europäischen Wertschöpfungskette für Elektromobilität und Teil eines neuen Geschäftsfeldes der BASF. Dabei unterstützen uns starke Partner, wie Air Liquide, mit denen wir auf eine langjährige, zuverlässige Partnerschaft für die Versorgung unserer Produktionsanlagen zurückblicken. Dass wir die gute Zusammenarbeit am Standort Schwarzheide nun weiter intensivieren und im Rahmen einer Investition ausbauen, freut uns sehr. "
Felix Wienand, Leiter Site Project Team, BASF Schwarzheide GmbH, sagte: „Durch die Investition von Air Liquide in den neuen Luftzerleger erweitern wir unser Portfolio an technischen Gasen um Sauerstoff und CO2-freie Druckluft, die für die Herstellung von aktiven Kathodenmaterialien gebraucht werden. Die neue Luftzerlegungsanlage ist damit ein Baustein für das Wachstum unseres Produktionsstandorts.“
Basf.com
ACCU,
01.07.2021 16:19 Uhr
0
Ich arbeite zwar nicht mehr aktiv, jedoch lassen meine eigene Erfahrungen in der chemischen Industrie, sowie auch bei Herstellung und Weiterverwendung von Lithium-Ionen-Batterien mich affin hoffen und vertrauen das man in D auch den dafür notwendigen Weg gehen wird. Zwischen meine abgeschlossenen Ausbildung als Elektriker und meinem Studium hatte ich weitere Erfahrungen als Flugzeugelektriker in der Armee machen wobei dort Silber-Zink-Akkus (Stand 1970er Jahre) für ein Notanlassen der Jagdflugzeugturbinen in der Luft verwendet wurden. Selbst diese unterlagen in ihrer Nutzungsdauer der Anzahl der Ladevorgaenge und der Anzahl bei notwendiger Tiefeneentladung aufgrund Anlassen der Triebwerke 🤷♂️.
ACCU,
01.07.2021 16:08 Uhr
0
@Quixote, bitte nicht Elektroautos mit Smartphones verwechseln, das führt zu falschen Schlußfolgerungen. Die derzeitigen Batterien haben eine Lebensdauer von ca. 5 bis 8 Jahren je nach Nutzungsart (-dauer) des Autos (Kurz- oder Langstrecke, Bremshaeufigkeit) Anzahl der Schnelladezyklen etc. Darüber hinaus können diese noch 10 Jahre zur Nutzung in Speicheranlage für die Frequenzregulierung dienen. In der Zwischenzeit sollte die Industrie weitere technische Verfahren für das notwendige Batterierecycling hervorbringen können. Der zukünftige weitere staerkere Anfall der vielen unterschiedlichen Bauarttypen von EAutobatterien wird das Recycling der knapper werdenden Rohstoffe das Recyling notwendiger machen. Soviel ist jetzt schon klar und wird auch bei BASF daran gearbeitet 🤷♂️.
K
KostolanyGrowth,
01.07.2021 14:07 Uhr
3
https://www.aktien-tipps.net/20-dividenden-aktien-juli-2021/
Quixote,
01.07.2021 12:01 Uhr
1
Batterielebenszyklen wie bei Smartphones dürften zu erwarten sein.
Quixote,
01.07.2021 12:00 Uhr
0
Das Batterierecycling hat wirklich Zukunft. Bald werden Altautos in großer Zahl anrollen.
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