BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Planlos0815. Der Name scheint Programm zu sein 😂😊 Es geht erst los

Und weg......... da geht nix mehr. Schade. Allen noch viel Erfolg

Um 14.40 Uhr verkauft einer 1 Aktie zu 2,405 nur um den Kurs zu drücken....sehr offensichtlich

Der Drops ist gelutscht 😆....is klar Felix

Der Drops ist hier erst mal gelutscht... Könnte mir gut vorstellen, dass sich das in einigen Monaten wieder ändert..

Der Kursverlauf gefällt mir nicht - früher wäre es hier abgegangen und jetz wo Vollzug gemeldet wurde... nix.

„Mit 6 bis 8 Wochen ab Erteilung der ABE“ liegen Sie ganz gut“ Das hat der Vorstand vor einer Woche gesagt auf der HV.

Sammeln angesagt

https://www.kfz-betrieb.***.de/kba-erteilt-genehmigung-fuer-hardware-nachruestungen-von-vw-dieseln-a-856163/?cmp=nl-125&uuid=C56C3FB9-A58E-476D-A082DE6AC7594357 Auszug aus dem Artikel: „Der Baumot-Vorstand kündigte in der Mitteilung an, nun zügig mit der Produktion und Auslieferung der Systeme zu beginnen.“ Und weiter „VW hatte wie Daimler zugesagt, seine Kunden in bestimmten Regionen bei der Hardware-Nachrüstung finanziell zu unterstützen. In den von der Bundesregierung festgelegten „Intensivstädten“ seien bis zu 3.000 Euro für die vom KBA genehmigten Nachrüstungen möglich, sagte ein VW-Sprecher am Donnerstag. Über die genauen Rahmenbedingungen werde man in Kürze auf der Unternehmensseite im Internet informieren.“ Warum ich auf den Fokus auf die schon gefertigten Stückzahlen lege? Baumot verwendet für sein System einen beheizbaren Katalysator. Es gibt nicht viele Hersteller dieses Heizkats auf dem Markt. Einer der Großen in diesem Geschäft ist Continental. Baumot ist mit derzeit möglichen 11.000 Stück kein Großabnehmer, wie die OEM´s, sondern ein kleiner Kunde. Auch wird Baumot nicht die 11.000 auf einmal bestellen. Laut Branchenkennern liegen die Lieferzeiten für solche Produkte bei derzeit 12 – 16 Wochen. Dann ist der Kat erst bei Baumot. Dann Zusammenbau und Lieferung an die Werkstätten. Insgesamt ca. 4 – 6 Monate, wenn es gut läuft. Wenn also der Vorstand ankündigt jetzt erst zügig mit der Produktion zu beginnen, habe ich meine Zweifel, dass die auf der HV vorgestellten, möglichen monetären Ziele auch nur annähernd erreicht werden. Ausserdem gilt der förderungsbetrag von max 3.000 Euro nur für bestimmte Städte/Regionen. Es findet eine Fall zu Fallprüfung über die Förderungswürdigkeit statt. Dadurch könnten auch schon bestehende Registrierungen für die Nachrüstung wieder zurückgenommen werden. Alles noch sehr vage. Ich möchte hier nicht als Optimist oder Pessimist, sondern als Realist verstanden werden. Deshalb meine Fragen im Forum mit der Idee mehr Wissen zu generieren, um bessere Anlageentscheidungen basierend auf ZDF treffen zu können. PKW Nachrüstung finde ich absolut richtig und wünsche Baumot viel Erfolg. Die Baumotaktie sehe ich als eine kurzfristige spekulative Anlage, bei der man im Moment Glück haben kann. Für eine langfristige Anlage sind mir der auf der HV genannte Verlustvortrag von minus 27Mio zu hoch und die Einnahmen zu undurchsichtig. Falls jemand ZDF hat, die konstruktiv meiner Einschätzung entgegensprechen, bitte ich um Beiträge.

Zumindest zwei weitere ABE-Termine bekommen wir in Kürze (Daimler & VW-2L). Außerdem man sollte das internationale Geschäft mit Bussen etc. nicht unterschätzen. Da läuft 2019 extrem viel, wie der Vorstand letzten Montag bestätigte.

Hoffentlich nicht

Ich wart noch mitm nachlegen, dafür kommen noch bessere Kurse

Habe auch nochmal nachgelegt

Werde auch noch Mal nachlegen.....

Entspannt euch Freunde....das wird schon hier....

Können froh sein wenn die 2,50 halten