BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Und doch mal wieder unter 1,80€ da kann man ja wieder zu schlagen. Top

Weil die KE auf 1.50 fest ist

Wer Anleihen tut :-))) um sie an Investoren zu veräußern sollte diese auch verkaufen dürfen.

Wünsch natürlich auch allen investierten viel Erfolg. Bin selbst nur mit ner kleinen posi zum dippen dabei ;)

Ich bin weg hier, wird mir zu blöd...Wünsche uns allen ne super Rallye!

Bitte mal jemand anders den Jungs das erklären. Mir glaubt man nicht...Oder ihr googelt einfach mal was Emittent bedeutet...Und 1,5 Millionen sind und bleiben 1,5 Millionen

Matthias.. ok.. hab mich heut nur kurz mit Baumot beschäftigt... Kann gut sein dass ich falsch liege... Werd Mal genauer forschen. Wie gesagt war nur mein persönlicher eindruck

Man!!! Der Vorstand verkauft keine Aktien, ist das so schwer zu verstehen?!

Der Verkauf der Aktien von Kavena ist neue Meldung. Ganz anderes Aktienvolumen, schau genau hin ... Hier pasiert erstmal nichts. Vergeudete Zeit

Abraham, bitte den ganzen Beitrag der DUH lesen...

Und die alten Kisten bringen wir im europäischen Umland schon unter.. Im Zweifel gehts weiter auf fahrt

Da wird doch nichts verschrottet... Der Absatz wird angekurbelt. Bei einem evtl. Abwrackprämie 2.0 profitiert die Industrie die Händler ... Eigentlich alle

Die Führung will das nicht ? Das wär doch das Ziel.... Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) war vor Gericht gezogen, um ein generelles Fahrverbot für Dieselautos in Stuttgart zu erreichen. Diesem Ziel ist sie nun ein Stück weit näher gekommen. Die Landesregierung baute dagegen auf von der Industrie versprochene Nachrüstungen älterer Dieselmotoren, um unpopuläre Fahrverbote zu verhindern. Das Urteil könnte auch die Debatte um Fahrverbote in anderen Großstädten wie München oder Berlin beeinflussen. Beim Diesel-Gipfel beraten am 2. August zudem Vertreter von Bund, Ländern und Autoindustrie über konkrete Maßnahmen gegen zu hohe Schadstoffwerte durch den Autoverkehr.

Fahrverbot, wie gesagt, will niemand. Deswegen wird das nicht passieren. Niemand will 15 Millionen Diesel verschrotten.

Prozente, letzte Woche wurde die KE bekannt gegeben. Mit dem Zusatz, dass die Aktien Ende Juli vom Emittenten, in dem Fall Kagewa, rausgegeben würden. Da ist rein gar nix neu dran. Der Kurs hat einen kleinen Hüpfer nach unten gemacht, weil das offenbar Leute nicht gerafft haben

Zu viel Erwartungsdruck. Und die Entscheidung spült noch lange keine Kohle in die kassen. Es geht eher Richtung Fahrverbot, Was als Quintessenz Richtung Neuanschaffung ausgerichtet werden kann.. evtl. Abwrackprämie 2.0?? Solange keine Nägel mit Köpfen seitens Politik gemacht werden sehen ich hier nur nen seitwärts Trend. Und vor Wahlen wird viel versprochen und nichts beschlossen. Soviel meinerseits. Wie gesagt meine Meinung. Lass mich gern vom Gegenteil überzeugen ;)