BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der Schund macht nur keinen Sinn... Mal daran gedacht?

Ein Jammertal

Und die Industrie ist keinen Deut besser ...

Volles Versagen...

Die Politik is in der Thematik einfach dermaßen schlecht...

Die Debatte zur Luftreinhaltung

Papertrader. Welche Debatte meinst du konktet??

Ja ... langsam müsste der letzt es geblickt haben das die Debatte völlig fehl am Platz ist. Wie überall sonst in der eu

@ralbonn. ... ich möchte beide nicht ertragen müssen - und begrüße alle Maßnahmen, diese Zustände zu verändern, das Rauchen und die Feinstaubbelastung ...... oder ?

Ein Raucher der 20 Zigaretten pro Tag raucht nimmt in einer Woche mehr Stickoxide und Feinstaub auf, das ist mehr als wenn er sein Leben lang an einer Hauptverkehrsstraße wohnt. Der Hammer!!!! Kam gerade im ZDF, nur zur Info ! Die Schadstoff- Werte in den Städten sind seid 1990 um 50% gesunken!! Das ist bewiesen, alles Panikmache.

@Umsätze des heutigen Tages 6.11. Die. 22:01 in mio: U-Wert.....0,771 388 Euro; U-Menge....0,307 640 St.A; mittlerer Kurs hieraus = 2,507 Euro; SK Xetra = 2,60 (17:35); SK Tradeg. = 2,53 (22:01); Hoch 2,645, Tief 2,376; ----- Anm. 1): die Kurs-Entwicklung der letzten Tage läßt eine starke Hoffnung vermuten; die aber lt. einem heutigen Interview * nur mit den der- zeitigen 'Musterfestellungsklagen' (z.B. gegen VW) mit abschließendem BGH-Urteil Erfolg haben dürften und nicht etwa durch eine freiwillige Hilfe der Regierung oder der Auto- mobilhersteller. * Steffan Weil, Ministerpräsident NS und Aufsichtsratsvorsitzender bei VW - mit einem Prominentenbefrager (rothaarig) heute Abend (NTV ?). Anm. 2): -persönlich- da ich selbst kein Auto habe und hiervon nicht direkt betroffen bin - nehme ich mein derzeitiges Börsenengament für die Zeit dieses Verfahrens wieder raus. Bitte um Verständnis. danke

Als weitere "Zwangsmaßnahme" wurde beschlossen den Dieselpreis dem Bezinpreis langsam anzunähern. Vor dem letzten Dieselgipfel lag die Differenz zwischen Diesel und E10 über Jahre hinweg zwischen 12 u. 14 Cent. Seit dem letzten Dieselgipfel ist die Differenz auf nun 7 Cent geschrumpft. Mit diesem Beschluss werden die Dieselfahrer ein zweites mal massiv betrogen. Da Steuerlich viel höher belastet als Benziner, trotz zum Teil wesentlich geringeren Co2 ausstoßen als Benziner...

Das KBA verschickt neuerdings bereits Werbeschreiben zum Kauf deutscher Autos an 1,5 Mio Diesel-Fahrer! ✌️✌️✌️

Wie immer jetzt wieder runter, dann hoch Gewinnmitnahmen und wieder runter.

Was meint ihr wies hier weitergeht?

Wieso soll hier jemand was auf den Deckel bekommen?