BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

BMW zeigt in Genf neue Generation der E-Auto-Technik. Es gibt einige Indizien, dass seitens BMW mit dieser neuen (5th) Generation deutliche technische Überraschungen beim Akku und im Antriebsstrang kommen. Ich wette sogar, dass andere etablierte und auch neue Anbieter plötzlich alt aussehen und Tesla ist davon nicht ausgenommen. Nur einige Beispiele: Teslas E-Motoren haben nicht bei allen Geschwindigkeiten und Beschleunigungen einen hohen Wirkungsgrad. Es gibt Indizien, dass bei echten Autobahngeschwindigkeiten die Reichweiten der E-Motoren von BMW deutlich besser abschneiden. Auch waren die 18650-Rundakkus bei Tesla für Notebooks und Taschenlampen konstruiert. Bei dedizierten PKW-Akkuzellen hat BMW viel Erfahrung und dies könnte zu besserer Geometrie, geringerem Gewicht, geringeren Kosten und höherer Kapazität sowie besserer Sicherheit führen. Die technischen und optischen Verarbeitungsqualitäten könnten ebenfalls bei BMW signifikant höher sein als bei Tesla. Und auch die Themen der Nachhaltigkeiten im Umgang mit Mitarbeitern, Ressourcen und Umwelt könnten Bewertung erlangen. Die Reichweiten steigen auch weil BMW an mehreren Punkten des Fahrwiderstandes Fortschritte erzielen konnte. Es wäre doch schön, wenn letztlich wieder BMW ganz oben auf dem BEV-Siegertreppchen stehen würde - noch vor Tesla - auch für die Bewertung der BMW-Aktien am Markt im Vergleich zu den Tesla-Aktien. Auf dem Genfer Autosalon ab 5. März werden fertig entwickelte E-Autos wie der 4er und das iX3 SUV bei BMW eine große Rolle spielen. Viel Spaß bei diesem Video. Tipp: Man kann dort ein Geheimnis beim iX3 entdecken. Wer findet es? https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=ZpYmgq1CCCY

Gegen bmw sieht Tesla aus wie eine pommesbude 😀... börsen bewertung hin oder her... glaubt wer, dass sich die die Butter vom Brot stehlen lassen. Klar... der Verbrenner war die Spezialität und jetzt werden die Karten neu gemischt. Aber bmw macht jetzt noch das, was sie am besten können... Verbrenner verkaufen und Rücklagen bilden. Haben sie sich für ein antriebskonzept entschieden, dann volle Kraft voraus 😉 dann werden wir sehen wer zuletzt lacht 😁

Die Frage ist ehr wann bricht das Tesla Kartenhaus zusammen.

Sind deutsche Automobilhersteller noch retten?

Gelsenwasser macht sich gut

BMW Group "... MINI ... mehr als 100 000 registrierte Interessenten für das elektrisch angetriebene Modell". Verkaufsstart – ab März 2020- https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0304840DE/der-berg-ruft-der-mini-electric-kommt

Soll ich dir was sagen du neidischer schreiber ich habe wieder 2000 BASF 🙈😁

Ja wenn er das so gut kann, dann soll er doch die K+S aufpeppeln.

Rossi hat auch angeblich BASF mit Verlust verkauft. Lügt wie gedruckt...

Nein läuft überall schlecht bei mir bin jetzt bei 48k minus und bin bald fertig

@rossiGP: du bist doch auch bei LH investiert, läuft es bei BMW besser?

Wie weit ist BMW bei der Forschung und Einsatz (Prototypen?) von weiteren Alternativen wie Wasserstoff usw.?

Schaut euch mal den Buchwert von K+S an und das Verhältnis. Hat heute auch nicht geholfen. Eine fingierte Einschätzung von der BoA. Shortseller und gerissen Stoppkursen lassen jeden Aktienkurs fallen. Ich halte K+S für unterbewertet, bringt aber auch nichts.

BMW Buchwert-Schätzung 2020: 94,68 EUR 2021: 101,45 EUR Also weitere Steigerungen und hinzu kommen noch die Dividenden sowie Milliarden Stille Reserven. Buchwert 2022: 111,16 EUR Eigentlich sollte der extrem konservativ gerechnete Buchwert eine untere Begrenzung zum Aktienkurs darstellen, wie in folgender Dax-Grafik erkennbar. https://www.google.de/imghp?q=dax+buchwert+indikator Das gilt umso mehr, als BMW im Vergleich zur deutschen Normalbilanzierung der BMW-Konzern seit langer Zeit und in zentralen Gestaltungsmöglichkeiten nochmals massiv in eine Richtung abweicht. https://www.google.de/?q=bmw+stille+reserven [Zitat 1999 - Direktor des Instituts für Wirtschaftsprüfung an der Universität des Saarlandes] "Die gesamte angeführte Bilanzpolitik ist damit darauf ausgerichtet, eine möglichst hohe und schnelle Aufwandsverrechnung vorzunehmen. Vor diesem Hintergrund dürfte zunächst die Annahme gerechtfertigt sein, dass BMW über wesentliche und überdurchschnittlich hohe stille Reserven verfügt." Kurzfristig zählen zunächst Absatz, Umsatz, Gewinn und Dividende. Bei BMW wird es in den nächsten Wochen spannend.

Der BMW i4 ist in ABRP schon drin. Plant man Strecken und vergleicht die Ladezeiten mit einem Tesla M3 18 Zoll Long range, sieht der i4 im Vergleich sehr gut aus. Übrigens: Die Schätzungen für den Jahresumsatz 2019 wandern inzwischen nach oben und liegen im Schnitt nunmehr über 100.000.000.000€. Das würde nette Schlagzeilen geben.