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+++Europa braucht dringend Erdgas: Dieses Unternehmen steht kurz davor, ein potenzielles 1,1-TCF-Gasprojekt zu erschließen Dieses Unternehmen steht kurz davor, ein potenzielles 1,1-TCF-Gasprojekt zu erschließen+++
BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
63,45
EUR
-0,83 % -0,53
14:48:20 Uhr,
TTMzero RT
Knock-Outs auf BMW
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 12.047
l
lionggg,
7:21 Uhr
0
Die Woche wahrscheinlich noch unter 60€. Kann ich mir anders nicht vorstellen. Die ganzen Kursziele werden noch nach unten angepasst und dann gibt es Überreaktionen.
Sundin,
7:20 Uhr
0
Was denkt ihr? War das gestern der Abverkauf und stabilisiert sich heute bei 64€? Oder geht es nochmals deutlich runter?
E
ECP1905,
6:58 Uhr
0
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für BMW mit einem Kursziel von 100 Euro auf "Overweight" belassen. Analyst Jose Asumendi warf am Montag einen frühen Blick auf den Quartalsbericht Ende Juli. Seine Erwartung an die Automarge des zweiten Quartals liege mit 5 Prozent aktuell unter dem Konsens von 5,5 Prozent, schrieb er. Entscheidend seien allerdings die Juni-Daten./rob/ag/edh
Veröffentlichung der Original-Studie: 08.06.2026 / 03:19 / BST
Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 08.06.2026 / 03:19 / BST
Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.
A
Abwickler,
4:41 Uhr
0
Die Frage ist, ob Verbrenner nach Ende des Iran-Kriegs wieder zurückkommen.
A
Abwickler,
1:28 Uhr
0
Wie kann man an einem Tag, wo sich der Ölpreis wieder auf 80 $ normalisiert eine Gewinnwarnung raushauen, nachdem man vorher Zuversicht proklamiert hat? Absolut unseriös.
A
Abwickler,
1:10 Uhr
0
Das ist wirklich perfide, die Anleger mit einem Director Dealing zu 75 € und Fake-Q1-Zahlen in die Aktie zu locken, um sie dann in Q2 so abstürzen zu lassen. Es war doch schon alles länger bekannt.
A
Abwickler,
1:00 Uhr
0
Jetzt kommen wahrscheinlich die angelsächsischen Investoren und Wetten auf das Ende der Autoindustrie.
A
Abwickler,
0:57 Uhr
0
Das war der Anfang vom Ende. Der Autosalon in Shanghai hat BMW den Verkaufshahn in China zugedreht.
B
Baddi1980,
0:12 Uhr
0
Sowie ne bärische und bullische Wolfe. Spannend
B
Baddi1980,
0:06 Uhr
0
Kommt so langsam in ne nette Charttechnische Zone. Alarm für Einstieg 60€ rum am 50er all time fib. Zudem 2 Trendlinien. Ab einer ist Se nun. Setze mal auf die tiefere beim fib
Spekulatius_,
Gestern 23:48 Uhr
5
Was für ein bullshit Kommentar. Zeige mal die Qualität von chinesischen Autos in der Pannenstatistik nach einigen Jahren, die Verfügbarkeit von Ersatzteilen usw. Oder den Wiederverkaufswert im Vergleich zu einem BMW nach 4 Jahren, 8 Jahren usw. Preis- Leistung heisst nämlich nicht kw pro Euro. Das ganze China Bling bling wird vielen noch übel auf die Füße fallen. In Deutschland die dicke Kohle kassieren aber das Geld dann für billigste Importware ausgeben kann auf Dauer nicht funktionieren. Dauert nur eine Weile bis das auch bei den schlichten Gemütern ankommt...
K
KKKBayer3,
Gestern 22:45 Uhr
0
Knatter Ratter
m
missM,
Gestern 22:45 Uhr
0
bin übrigens früher geschäftlich ioniq 5 gefahren, gibt also nicht nur chineses die da mitkämfen.
T
TKM,
Gestern 22:36 Uhr
0
Geht man jetzt schon Long 🧐
m
missM,
Gestern 22:36 Uhr
0
bei so grossen unternehmen
macht chart durchaus sinn, da bmw auch in sehr vielen
Fonds etc. inkludiert ist und evt. auch meine pensionskasse da "investiert" ist - die frage ist nur, ab welchem niveau die nächste welle kommt. für diese braucht es aber auch entsprechende news.
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