BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
59,86
EUR
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18:50:15 Uhr,
L&S Exchange
Knock-Outs auf BMW
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 12.307
W
Webdawg,
10:05 Uhr
0
Dividende wird aber mit etwas Glück 2 Euro sein, wenn es nur noch 5-6€ EPS gibt und davon 30-40% ausgeschüttet werden sollen.
G
Geldvermehrer,
10:04 Uhr
0
Die Produkte sind gut auch die EV. Zur Zeit ist die Kaufkraft weltweit gedruckt wegen der hohen Ölpreise Das dreht sich gerade, der Ölpreis sank schon um 30.
China und USA sind extrem Ölabhängig.
Hoffe der Frieden um Hormuz hält. Dann geht es BMW bald wieder besser als befürchtet.
B
Bochumerjunge,
9:57 Uhr
0
Ich spreche von Fakten und nicht von Gefühlen
Graduate,
9:57 Uhr
0
Da kauf ich ja noch eher SpaceX 😂
Graduate,
9:55 Uhr
1
Deutsche Autobauer stecken in ihrer wahrscheinlich größten Krise und deren Aktien werden hier teilweise als tolles Invest dargestellt. 🙄
Bochumerjunge,
9:55 Uhr
1
Das sehe ich genauso , eine Aktie für knapp über 60 € mit über vier Euro Dividende , einem KGV von sechs und ein Erholung Potenzial, den Analysten mit knapp 85 € prognostizieren.
Lasst mal die neuen Modelle auf dem Markt kommen. Aber eine Bodenbildung wär schon gut.
T
V
VonGogh,
9:29 Uhr
1
Step by step 📉⛷️💪🏼
JohnStuartMill,
9:21 Uhr
0
Ich würde ja BMW und Mercedes den Zusammenschluss empfehlen. Die sind sich aber nicht grün
JohnStuartMill,
9:19 Uhr
0
Und einige traditionelle Hersteller kommen mit dem Preis /Leistungsverhältnis anderer - zum Teil auch neuer Anbieter - nicht mehr klar. . Zudem Oft veraltete Software und keine Liebe zum Detaill (vor allem wenn ich bei üblicher Ausstattung oft schon über 40 oder gar 50 Tad Euro lande
blindflug,
9:14 Uhr
0
Las es
H
HisCoolness,
8:14 Uhr
1
Momentan gibt es einfach zuviele PKW Hersteller. Der Markt wird sich bereinigen und am Ende wird man sehen. BMW hat aber sehr gute Chancen, denke ich. Kritisch sehe ich eher Teile von VW oder Stellantis, die wenig über Marke und viel über den Preis machen müssen.
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