BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Also bei tesal wird mal eben ohne den Kunden zu informieren upgedatet und ihm werden 20% des Akkus gesperrt, das kann bmw definitiv nicht! Und das bur weil man zu viel da geladen hat und tesla Angst hat un die Lebensdauer, toll erst 500km verkaufen und dann 300 km geben 👍

BMW i4: 600 km Reichweite https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/bmw-i4-elektrische-mittelklasse-marktstart-2021/ Die Zellen von Panasonic haben außerdem unnötige Schwächen, wie ich selbst beim Nachmessen feststellen musste.

Artikel14, Tesla hat die Konkurrenz erschreckt mit angekündigten extremen Fortschritten in der Batterieeffizienz. Ein Tesla kann mit einer Batterieladung ca 500 km weit fahren. Kann BMW da mithalten ? Die Schlüsseltechnologie für E Autos ist die Batterie. Können wir da mit Panasonic/Tesla konkurrieren?

Und auch die CO2-Besteuerung hat BMW vollständig im Griff. Die Kombination aus weltweit führenden Plugin-Hybrid-Modellen, Mildhybrid-Offensive bei BMW mit über 50 Modellen und überproportional hohen Marktanteilen an reinen E-Autos in Deutschland und weltweit erlauben es die Vorgaben im laufenden Geschäft ohne Verrenkungen extrem gut einzuhalten. https://www.automobil-industrie.vogel.de/mildhybrid-offensive-bei-bmw-ueber-50-modelle-mit-48-volt-technik-a-935878/ "Kein Problem" - Das haben die BMW-Vorstände bereits mehrfach betont.

Langfristig ist BMW sowieso immer ein klarer Kauf

Aber die CO2 Besteuerung wird BMW zunächst ins Mark treffen.

BMW bekommt mehrfache Förderung: Alle BMWs 2020 mit 16% statt 19% Mehrwertsteuer & doppelte Förderung der Elektromobilität. Im Gegensatz zu BMW bekommt VW die nötige Software für E-Autos nicht rechtzeitig hin. https://www.electrive.net/2020/03/26/software-probleme-vw-id-3-weit-entfernt-von-marktreife/#:~:text=%C3%9Cber%20angebliche%20Software%2DProbleme%20beim,3%20wurde%20bereits%20h%C3%A4ufiger%20berichtet.&text=Nun%20kommen%20andere%20T%C3%B6ne%20aus,nicht%E2%80%9C%2C%20so%20der%20Sprecher. Daimler hat deutliche Probleme bei der Qualität und bei Schlüsseltechnologien. Audi hat Probleme im Management, bei den Antriebstechniken und mit Rechtsrisiken. BMW könnte mit Transfer von Technologien, Management und Compliance eine führende Rolle in Deutschland übernehmen.

Geht noch bis 70

Ich hab verkauft, der aktuelle Höhenflug von 46€ auf fast 56€ ist mir ungeheuer gewesen. 🤷‍♂️

Es ist zuviel Geld im Umlauf. Und die Autokonjunktur hellt sich auch ohne Beihilfen auf.

Ist die Förderung schon durch, oder warum springt es jetzt schon so hoch?

Söder will lt. ntv Autoindustrie massiv fördern.

Erstmal warten ab am 2 Juni eine Kaufprämie beschlossen wird.

Für die Mitarbeiter schonend aber teuer für BMW und wohl auch zu wenig.

Angst ist schonmal grundsätzlich schlecht.😊 Bei BMW sollen doch Aufhebungsverträge werden, keine Kündigungen. 🤷‍♂️

Ist das gut oder schlecht?