BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Würde nicht machen, der Kurs wird meiner Meinung nach noch stark fallen. Die werden mindestens die Produktion für 6 Wochen aussetzen!!! Ich weiß es und fragts nicht woher, darf nichts sagen

Mache mir ernsthaft Gedanken bei BMW wieder einzusteigen!

BMW macht Q3 absehbar ein sehr gutes Quartal. Die Zahlen seit Juni liegen (China & Deutschland) deutlich über den Vergleichsmonaten aus 2019. Ab 2021 wird der direkte Vergleich mit Tesla spannend. Einen tabellarischen Vergleich von BMW mit Tesla, Daimler und Audi könnte ich mal erstellen. Lustig ist, dass Audi fast die doppelte Marktkapitalisierung wie BMW hat. Kaum zu glauben bei der Audi-Diesel-Kriminalität und den Marktanteilen. e-tron - Die E-Autos bestimmen wohl derzeit maßgeblich den Unternehmenswert am Aktienmarkt?

Wespen wen juckt es was die SED fordert?

Juli 2020: BMW 3er G20 gibt im Absatz-Ranking weiter Vollgas https://www.bimmertoday.de/2020/08/18/juli-2020-bmw-3er-g20-gibt-im-absatz-ranking-weiter-vollgas/

Die Vergleiche Tesla & BMW werden spannend. Drei Ausbaustufen von gut 300 bis 600 PS (230 bis 455 kW) für den BMW-iX. Für die Batterie zwei Optionen - 90 und 120 kWh Kapazität. Geschätzt 620 bis 450 km Reichweite (WLTP) [oder 520 bis 700 km nach NEFZ zum Vergleich] und mehr als alle derzeitigen Mitbewerber. Ebenso ein BMW-i4 mit 600 km (WLTP).

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Bericht:-Linke-Politiker-fordern-30-Stunden-Woche/2453235/

Danke für die Info....habe heute aufgestockt.

Die FAZ schreibt: "Wir kennen zurzeit keinen besseren Plug-in-Hybrid als den 330e. Die beiden Maschinen, ein 2,0-Liter-Vierzylinder und der Elektromotor, leisten im Duo bis zu 292 PS, sie arbeiten vorbildlich zusammen." und "Im Herbst kommt auch der 3er-Kombi als Plug-in, die Förderung steigt von 3750 auf 5625 Euro." "Elektro-Förderung: BMW stärker als Mercedes & Audi zusammen" https://www.bimmertoday.de/2020/08/04/elektro-forderung-bmw-starker-als-mercedes-audi-zusammen/ Ich denke daher, dass BMW 2020 unerwartet viele PHEV verkaufen wird und die BMW-Aktien zeitnah über 60 Euro notieren werden.

Mehr Zulassungen in China

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2020-08/50400001-barclays-belaesst-bmw-auf-overweight-322.htm

BMW hat das Glück, derzeit ein sehr frisches Produktportfolio anbieten zu können, ich denke das ist ein Faktor für die bessere Performance ggü. den etablierten Premium-OEMs. Die Hybrid-Strategie verfolgt Daimler mindestens genauso intensiv, gespannt bin ich jedoch auf i4 und iNext, diese könnten bei erfolgreichem Kundenzuspruch dem Kurs Flügel verleihen.

Servus

Daniel Artikel14, BMW kam am Besten mit dem Corona out zurecht sowohl vom Ergebnis als auch von den Zulassungszahlen. Sehe die auch bei Elektro und Plugin auf dem richtigen Weg. Leider fehlt zu Tesla noch ein Stück.

Guten Morgen, bin auch mal zu 100% bei 55,62€ eingestiegen. Vertraue da auf Bernecker Empfehlung.

BMW -> 80 ... mehr Potenzial als Tesla BMW sehe ich zunächst zwischen 60 und 80 Euro. Daher habe ich gestern und heute erfolgreich meine Kauforders platziert. Aktuelle Gründe: Elektro-Förderung - BMW stärker als Mercedes & Audi zusammen! https://www.bimmertoday.de/2020/08/04/elektro-forderung-bmw-starker-als-mercedes-audi-zusammen/ D-Absatz im Juli bereits über Vorjahresmonat: https://www.bimmertoday.de/2020/08/06/juli-2020-bmw-deutschland-absatz-174-prozent-im-plus/ China-Ansatz ebenfalls deutlich über Vorjahr. BMW hat inzwischen mehr reine BEV angekündigt und in der Pipeline als Tesla bisher ... und die Analysten beginnen Tesla mit BMW zu vergleichen: Tim Rokossa - Deutsche Bank: "So Oliver, I guess, this is to you. Investors also have the Power of Choice and it goes a bit into Patrick's direction and they're choosing to invest into electrified and connected business models rather than traditional i business models or even flexible ones. You are a leader on EVs, your cars are OTA capable, why don't you consider to give the market a real choice and actually provide some financial transparency around your i brand? For example, and really give people a possibility to market that and value-add maybe separately. Because I'm 100% sure that the traditional business, which is often just called legacy also has certain value, but people want that transparency. And then also just as an aside on the OTA updates, why do you think it is the case that the average Tesla fan can't stop talking about the OTA feature on its car and the average BMW customer doesn't seem to know that it even exits. What exactly can you update over-the-air right now? Thank you." Oliver Zipse: "... over-the-air, we can update every line of code. [b]So we don't see a very big difference between us and other competitors.[/b]" Quelle: https://seekingalpha.com/article/4364781-bayerische-motoren-werke-ag-bmwyy-management-on-q2-2020-results-earnings-call-transcript?page=12 https://www.bimmertoday.de/2020/08/06/bmw-7-millionen-elektroautos-und-plug-in-hybride-bis-2030/ JP Morgan sieht BMW ebenfalls bei 80 Euro: https://www.t-online.de/finanzen/boerse/id_51922248/isin_52768542/analyse-flash-jpmorgan-hebt-ziel-fuer-bmw-auf-80-euro-overweight-.html