BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Tradegate
Knock-Outs auf BMW
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 12.313
Tommytom,
01.04.2025 13:29 Uhr
2
Wenn das Bild urheberrechtlich geschützt ist kanns schnell unangenehm werden
Andromedanebel,
01.04.2025 13:20 Uhr
1
Wahrscheinlich ist sie so hässlich, dass ihr nichts anderes übrig bleibt, sich mit anderen federn zu schmücken. Und bei mir steht diese Dame schon lange auf ignorieren. Da ihr geschriebenes ihre Intelligenz zeigt
Tommytom,
01.04.2025 11:02 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Eine Ausdrucksweise hat die (vermeintliche) Dame drauf...........unglaublich
H
TradingWife,
29.03.2025 17:34 Uhr
0
Sieht nicht gut aus hier für dieses Jahr.. https://finance.yahoo.com/news/factbox-automakers-countries-most-vulnerable-072430806.html
d
dingomax,
28.03.2025 18:31 Uhr
2
TRUMP'S 25% AUTO TARIFF IMPACTS: 🔸 100% Imported: Audi, Porsche, Ferrari. 🔸 BMW & Mercedes: ~25% of sales in U.S.; ~50% of U.S.-sold cars assembled locally, but key parts imported. 🔸 Stellantis: ~50% of revenue from U.S.; ~60% of U.S. vehicles assembled locally, high exposure to demand drop. 🔸 Volkswagen: U.S. = mid-teens % of sales; most parts sourced in North America. 🔸 Renault: No U.S. exposure.
Vielleicht solltest du in Erwägung ziehen, dein Geld an einem anderen Ort zu verdienen. 😂.
TradingWife,
27.03.2025 14:04 Uhr
0
TRUMP'S 25% AUTO TARIFF IMPACTS:
🔸 100% Imported: Audi, Porsche, Ferrari.
🔸 BMW & Mercedes: ~25% of sales in U.S.; ~50% of U.S.-sold cars assembled locally, but key parts imported.
🔸 Stellantis: ~50% of revenue from U.S.; ~60% of U.S. vehicles assembled locally, high exposure to demand drop.
🔸 Volkswagen: U.S. = mid-teens % of sales; most parts sourced in North America.
🔸 Renault: No U.S. exposure.
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