BOEING WKN: 850471 ISIN: US0970231058 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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02:04:00 Uhr, Nasdaq
Kommentare 8.337
TradingWife
TradingWife, 19.06.2025 22:05 Uhr
1

Laut Wall Street Journal war bei dem Air India Boeing Dreamliner-Absturz in Ahmedabad der Notfall-Stromgenerator (Ram Air Turbine) in Betrieb, was Fragen zur Funktionsfähigkeit der GE Aerospace-Triebwerke während des Starts aufwirft. Die indische Luftfahrtaufsicht hat bei der Überprüfung der Air India Boeing 787-Flotte keine größeren Sicherheitsbedenken festgestellt.

Kann auch sein das die Generatoren abgeschmiert sind muss nicht unbedingt heißen das die Triebwerke die Schuld sind…
z
zwirn, 19.06.2025 22:13 Uhr
1

Kann auch sein das die Generatoren abgeschmiert sind muss nicht unbedingt heißen das die Triebwerke die Schuld sind…

die Fehlerkette ist lang.. man muss abwarten alles andere ist spekulativ ,obwohl es man jetzt schon gerne wissen möchte. Aber dass die Luftaufsichtsbehörde keine größeren Sicherheitsbedenken äußert - ist schon mal ein kleiner Fortschritt. Traurig das zu sagen bei den vielen Opfern..
TradingWife
TradingWife, 19.06.2025 22:17 Uhr
1
Die hatten Aufjedenfall einen kompletten Systemausfall da das Backup System (RAT Turbine) direkt ausgefahren ist
m
malabwarten, 20.06.2025 8:40 Uhr
0
Zitat: „Trotz der Häufung negativer Schlagzeilen bleibt die Aktie bislang relativ stabil. Bei 171,51 EUR liegt sie nur leicht unter dem Vormonatsniveau. Das liegt auch daran, dass Investoren die langfristige Auftragslage von Boeing im Blick behalten. Große Deals mit Qatar Airways, Lufthansa und anderen Fluglinien sind vertraglich fixiert – die Ertragsbasis scheint vorerst gesichert. Doch Analysten mahnen: Sollte sich das Sicherheitsnarrativ verfestigen, droht mittelfristig eine Neubewertung.“
z
zwirn, 19.06.2025 15:07 Uhr
0
Laut Wall Street Journal war bei dem Air India Boeing Dreamliner-Absturz in Ahmedabad der Notfall-Stromgenerator (Ram Air Turbine) in Betrieb, was Fragen zur Funktionsfähigkeit der GE Aerospace-Triebwerke während des Starts aufwirft. Die indische Luftfahrtaufsicht hat bei der Überprüfung der Air India Boeing 787-Flotte keine größeren Sicherheitsbedenken festgestellt.
z
zwirn, 19.06.2025 10:56 Uhr
0

Der Boeing-Absturz, bei dem viele Menschen ums Leben kamen, wurde leider weniger beachtet als ein früherer Vorfall, bei dem eine Tür verloren ging.Möglicherweise liegt das daran, dass der Unfall nicht in einem wohlhabenden Land stattfand.

Blödsinn
TradingWife
TradingWife, 18.06.2025 23:05 Uhr
1
https://youtu.be/xyMdUyrJ-5A?si=2_Ihf6U3ke3JA7r0
m
malabwarten, 18.06.2025 21:48 Uhr
0
Der Boeing-Absturz, bei dem viele Menschen ums Leben kamen, wurde leider weniger beachtet als ein früherer Vorfall, bei dem eine Tür verloren ging.Möglicherweise liegt das daran, dass der Unfall nicht in einem wohlhabenden Land stattfand.
Tweety48
Tweety48, 18.06.2025 20:06 Uhr
1
Wir werden es erfahren. Der Vogel ist ja nicht überm Pazifik abgestürzt. Genug Videomaterial und die flugschreiber sind beide gefunden worden. Also Geduld. 😉
S
Simon72Graf, 18.06.2025 14:46 Uhr
0
Es gab wohl bereits am Vortag beim Flug dieser Maschine Probleme, z.b. sollen die Bildschirme am geflackert haben
S
Simon72Graf, 18.06.2025 14:44 Uhr
0
Immer noch kein Statement zum Absturz, hoffentlich kommt auch die Wahrheit ans Licht.
z
zwirn, 18.06.2025 6:35 Uhr
2

Hier nur mal ein kleiner Auzug der "Software Probleme... Softwareprobleme Am 9. August 2007 wurde bekannt, dass aufgrund von Softwareproblemen der Erstflug der Boeing 787 vom geplanten Termin im September in den Oktober 2007 verschoben werden müsse. Die Einhaltung des restlichen Zeitplans sei aber noch möglich.[59][60] Am 1. Mai 2015 wurde bekannt, dass aufgrund von Softwareproblemen nach längerem Dauerbetrieb der Generatoren der Strom im Flugzeug ausfallen könnte, wodurch die Piloten die Kontrolle über das Flugzeug verlieren würden. Bis der Softwarefehler behoben ist, müssen die vier Generatoren spätestens nach 120 Tagen Betrieb abgeschaltet und neu gestartet werden. Die US-Luftfahrtbehörde FAA (Federal Aviation Administration) gab eine entsprechende Direktive heraus.[61][62] Die US-Luftfahrtbehörde FAA (Federal Aviation Administration) hat die Fluggesellschaften am 26. März 2020 mit Wirkung zum 7. April 2020 angewiesen, ihre Maschinen vom Typ Boeing 787 nach spätestens 51 Tagen herunterzufahren und neu zu starten. Diese Maßnahme sei notwendig, um „unsichere Bedingungen“ zu umgehen, heißt es in einer Lufttüchtigkeitsanweisung (LTA) der FAA.[63][64] Wenn das Flugzeug mehr als 51 Tage im Dauerbetrieb läuft, kann es laut der LTA dazu kommen, dass die Piloten irreführende Daten angezeigt bekommen. Das betrifft unter anderem Geschwindigkeit, Fluglage, Höhe und Triebwerksdaten. Ein echter Dreamliner 😅😂

wenn die Wartung bei AirIndia genauso gut ist, wie die von Deutschland nach Indien ausgelagerte Support Hotline der Firmen hier.. dann beantwortet dass auch einige Fragen ✌️
Chartsurfer2
Chartsurfer2, 17.06.2025 22:50 Uhr
0
Hier nur mal ein kleiner Auzug der "Software Probleme... Softwareprobleme Am 9. August 2007 wurde bekannt, dass aufgrund von Softwareproblemen der Erstflug der Boeing 787 vom geplanten Termin im September in den Oktober 2007 verschoben werden müsse. Die Einhaltung des restlichen Zeitplans sei aber noch möglich.[59][60] Am 1. Mai 2015 wurde bekannt, dass aufgrund von Softwareproblemen nach längerem Dauerbetrieb der Generatoren der Strom im Flugzeug ausfallen könnte, wodurch die Piloten die Kontrolle über das Flugzeug verlieren würden. Bis der Softwarefehler behoben ist, müssen die vier Generatoren spätestens nach 120 Tagen Betrieb abgeschaltet und neu gestartet werden. Die US-Luftfahrtbehörde FAA (Federal Aviation Administration) gab eine entsprechende Direktive heraus.[61][62] Die US-Luftfahrtbehörde FAA (Federal Aviation Administration) hat die Fluggesellschaften am 26. März 2020 mit Wirkung zum 7. April 2020 angewiesen, ihre Maschinen vom Typ Boeing 787 nach spätestens 51 Tagen herunterzufahren und neu zu starten. Diese Maßnahme sei notwendig, um „unsichere Bedingungen“ zu umgehen, heißt es in einer Lufttüchtigkeitsanweisung (LTA) der FAA.[63][64] Wenn das Flugzeug mehr als 51 Tage im Dauerbetrieb läuft, kann es laut der LTA dazu kommen, dass die Piloten irreführende Daten angezeigt bekommen. Das betrifft unter anderem Geschwindigkeit, Fluglage, Höhe und Triebwerksdaten. Ein echter Dreamliner 😅😂
Ischmirdir
Ischmirdir, 17.06.2025 22:32 Uhr
0
Will hier aber auch keinen vergleich zu airbus ziehen. Will dir nur klar machen, das auch andere firmen wie boeing prozessprobleme haben
Ischmirdir
Ischmirdir, 17.06.2025 22:30 Uhr
0

Dann lese mal bei Wikipedia unter Boeing 787 / Probleme, was für ein Albtraumvogel das ist bevor Du Vergleiche zu Airbus ziehst! Viel Spaß beim lesen 😅

Was ist es denn für ein albtraumvogel ? Die probleme, bei wiki, sind alle vom produktionsstart/testmaschinen. Abgesehen von den batterien, die getauscht werden mussten, gibt es seit 2013 kein problem. Siehe zwischenfälle. Und ich weiß auch noch am rande, wo sie den a380 zusammenschrauben wollten. Und der hauptkabelstrang von dem cockpit mit dem rumpf um 20cm nicht gepasst hat 😉 Das finde ich bei wiki leider nicht 😁
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