BOEING WKN: 850471 ISIN: US0970231058 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wäre Boeing ein deutsches Unternehmen, dann würde sie jetzt bei weit unter 100€ stehen...aber mir soll es Recht sein... Wass passiert hier, sollte es endlich Mal gute Nachrichten geben...

lohnt es sich jetzt einzusteigen auf long?

Dann müsste die Airbus-Aktie ja durch die Decke gehen.

Ich werde Boeing wohl nie ganz nachvollziehen können.

Ähm...?

https://de.investing.com/news/stock-market-news/boeing-eps-verfehlt-schatzungen--um-416---umsatz-schlechter-als-erwartet-2852531

Boeing wird am Dienstag (28. Januar) die Finanzergebnisse für das 4. Quartal 2024 und damit für das Gesamtjahr 2024 veröffentlichen. Bekannt war bereits, dass die US-Amerikaner im Jahr 2024 348 Passagierflugzeuge auslieferten, nach immerhin 528 Passagierflugzeugen im ebenfalls von Krisen gebeutelten Jahr 2023.

Börse check ich nicht.....hier Hiobsbotschaft....2 %minus. Jetzt schaut euch Puma nach den vorläufigen Zahlen von gestern an.....-30%, zur Woche obwohl das Unternehmen Geld verdient und Dividende zahlt. Irgendwie doch Saloon alles

Wieso seid ihr hier investiert? Kann ja nicht sein,weil Boeing ein wirtschaftlich profitablens Unternehmen ist.

Und was sagt uns das? Wie es aussieht kaufen...😄

https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/boeing-airbus-rivale-kuendigt-unerwartet-hohen-verlust-an-a-e5b442b1-13f2-461b-b889-0c023a9cf06c

RBC belässt Boeing auf 'Outperform' - Ziel 200 Dollar () | aktiencheck.de https://search.app/dzpMSuESith6v1X59

Es wäre an der Zeit, wenn es auch endlich mal wieder eine gute Nachricht aus dem Hause Boeing geben würde. Der neue Chef sollte dafür sorgen, dass es mit Boeing wieder aufwärts geht. Da wäre eine optimistische Prognose für dieses Jahr schon mal ein kleiner Lichtblick.

dpa-AFX[23.01.2025] 23:50 Boeing mit neuen Milliardenabschreibungen - Aktie gibt nach SEATTLE (dpa-AFX) - Boeing muss die nächsten Milliardenabschreibungen vornehmen. Der kriselnde Flugzeugbauer verwies am Donnerstag nach US-Börsenschluss unter anderem auf den wochenlangen Streik seiner Arbeiter im Herbst, höhere Kosten durch den neuen Tarifvertrag sowie die Probleme bei einem neuen Tank-Flugzeug und der nächsten Air Force One. In der Passagierflugzeug-Sparte gibt es eine Vorsteuer-Belastung von 1,1 Milliarden Dollar (1,06 Mrd Euro), im Rüstungsbereich kommen noch einmal 1,7 Milliarden Dollar hinzu. Der Konzern hatte bereits im Oktober rund fünf Milliarden Dollar an Abschreibungen bekanntgegeben. Boeing legte überraschend einige Eckdaten für das vergangene Quartal vor, deswegen gibt es noch kein volles Bild. Aber es zeichnet sich ab, dass es keine schönen Zahlen sein werden. So bezifferte Boeing den Verlust pro Aktie auf 5,46 Dollar. Analysten hätten auf dieser Basis mit einem um vier Dollar besseren Wert gerechnet, hieß es im TV-Sender CNBC. Die vollen Quartalszahlen legt Boeing am Dienstag vor. Im Passagierflugzeug-Geschäft geht eine Belastung von 900 Millionen Dollar laut Boeing auf die nach der Tarifeinigung höheren Arbeitskosten bei der Entwicklung der nächsten Generation des Langstreckenjets 777 sowie niedrigere Auslieferungen beim Modell 767 wegen des Streiks zurück. Die Boeing-Arbeiter im Nordwesten der USA hatten rund sieben Wochen die Arbeit niedergelegt und ein Einkommensplus von 38 Prozent über eine Laufzeit von vier Jahren durchgesetzt. Die Boeing-Aktie verlor im nachbörslichen US-Handel zwei Prozent./so/he ISIN US0970231058 AXC0257 2025-01-23/23:50

baha breaking news[23.01.2025] 22:40 Boeings Umsatz liegt laut vorläufigem Q4-Bericht bei 15,2 Milliarden Dollar Boeing Co. gab am Donnerstag bekannt, dass das Unternehmen für das vierte Quartal einen Gesamtumsatz von 15,2 Milliarden Dollar erwartet, bei einem verwässerten Verlust pro Aktie von 5,46 Dollar. Der Cashflow wird voraussichtlich bei minus 3,5 Milliarden Dollar liegen, während Barmittel und Investitionen in marktfähige Wertpapiere bei 26,3 Milliarden Dollar liegen sollten. Boeing rechnet mit erheblichen Auswirkungen auf die Ergebnisse des vierten Quartals aufgrund von Arbeitsunterbrechungen und höheren Kosten, wobei die Division Verkehrsflugzeuge mit Kosten von 1,1 Milliarden Dollar rechnet und die Division Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit mit Kosten von 1,7 Milliarden Dollar rechnet. „Obwohl wir vor kurzfristigen Herausforderungen stehen, haben wir im Laufe des Quartals wichtige Schritte zur Stabilisierung unseres Geschäfts unternommen, darunter eine Einigung mit unseren von der IAM vertretenen Teamkollegen und eine erfolgreiche Kapitalerhöhung zur Verbesserung unserer Bilanz“, sagte Boeing-Präsident und CEO Kelly Ortberg. Boeing verlor nach der Veröffentlichung des Berichts im nachbörslichen Handel 1,69 %. Baha Breaking News (BBN) / AC

RENTON - Die neue US-Regierung wird Boeing vorerst keinen schnelleren Ausbau der 737-MAX-Produktion erlauben. Die US-Luftfahrtaufsicht FAA regelt Boeing bei maximal 38 neu produzierten 737 MAX pro Monat ab. Der behördliche Begrenzer soll Qualtitätsmängeln vorbeugen - und bleibt auch unter der Trump-Regierung bestehen. Sean Duffy, Trumps Wunschkandidat für das Amt des Verkehrsministers, will laut einer Stellungnahme gegenüber dem US-Senat die Regelung vorerst nicht aufheben und weitere Schritte eng mit der US-Luftfahrtaufsicht FAA abstimmen. https://www.aero.de/news-49101/Boeing-muss-737-MAX-Produktion-weiter-begrenzen.html