BRITISH AMERICAN TOBACCO WKN: 916018 ISIN: GB0002875804 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Naja, für ganz so imaginär halte ich die goodwill-Abschreibung nicht. Bei der Reynolds-Übernahme hat man durchaus viel für die Marken auf den Tisch gelegt und mit verzinslichen Schulden finanziert. Man war jetzt zum Handeln gezwungen - dass da nur ein Steuersparmodell genutzt werden soll, ist ein Nebeneffekt, aber kein Grund. Der Rest-goodwill steht immer noch mit vielen Milliarden in der Bilanz und ist nach wie vor nicht werthaltig. Das ist mit ein Grund, dass wir nicht recht vom Fleck kommen. Den hohen Schulden stehen etwas fragwürdige Aktiva in der Bilanz gegenüber, Das ist auch ein Bremsklotz. Als man neulich einen Teil der indischen Tochter vertickt hat, gab es ein kurzes Strohfeuer - bis klar war, dass hier eine der wenigen Aktiva-Perlen im Portfolio angeknabbert wird. Dieses Spielchen wird nun ein paarmal wiederholt werden, da bin ich sicher.
Mehr zu diesem Wert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | BRITISH AMERICAN TOBACCO Hauptdiskussion | ||
| 2 | BAT Diskussionsforum ohne ETON |
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | BMW Hauptdiskussion | -1,90 % | |
| 2 | OTL nach dem RS 1:20 | +5,90 % | |
| 3 | Virgin Galactica | +0,10 % | |
| 4 | BAYER Hauptdiskussion | +0,39 % | |
| 5 | NEL ASA Hauptdiskussion | -0,23 % | |
| 6 | BYD Hauptdiskussion | -1,86 % | |
| 7 | für alle, die es ehrlich meinen beim Traden. | ||
| 8 | DAX Hauptdiskussion | -0,35 % | |
| 9 | DRONESHIELD LTD Hauptdiskussion | -1,38 % | |
| 10 | ALPHABET Hauptdiskussion | +0,19 % | Alle Diskussionen |
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | BMW Hauptdiskussion | -1,50 % | |
| 2 | OTL nach dem RS 1:20 | +4,64 % | |
| 3 | Virgin Galactica | +0,10 % | |
| 4 | BYD Hauptdiskussion | -1,91 % | |
| 5 | DRONESHIELD LTD Hauptdiskussion | -1,38 % | |
| 6 | NEL ASA Hauptdiskussion | -0,23 % | |
| 7 | BAYER Hauptdiskussion | +0,50 % | |
| 8 | ALPHABET Hauptdiskussion | +0,30 % | |
| 9 | Diginex | ±0,00 % | |
| 10 | PAYPAL Hauptdiskussion | +0,43 % | Alle Diskussionen |