BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien User: Morpheus33

Entgegen dem Hauptforum halte ich weitere Abverkäufe für gut möglich. Frankreich und Deutschland sind klare Trends. Ich erwarte auch Strafzölle..Frankreich ist in China ohnehin tot. Deutschland bald auch. Das heißt man hat eh nicht mehr viel zu verlieren

Mal gespannt ob die Ankündigung dieses Jahr noch kommt, gab diesbezüglich ja schon eine Aussage

Abwarten welche Modelle 2024 dazukommen. Ich denke BYD wird sehr schnell in Europa produzieren.

I am in love with this machine: youtu.be/Tj_g7n_bqjU Like, share, fondle, whatever - just make sure you look at this beast of a car in action. Wonder if some Legacy brands are now scared?

https://twitter.com/Junheng_Li/status/1735896447017718262?t=6VOgpiq_xBW4gyMEYTK0yQ&s=19

Naja die BYD waren doch teurer wie 40k. Die 4500 an Bonus gab's bis 40k

https://www.spiegel.de/wirtschaft/e-auto-foerderung-laeuft-bereits-am-sonntag-aus-von-4500-euro-auf-null-a-9f19e332-131e-4c28-8b83-5a0683848e2b?sara_ref=re-xx-cp-sh

Trifft alle, aber Byd wird es schwerer haben Fuß zu fassen.

E-Autoförderung und DE ist weg.

https://www.electrive.net/2023/12/15/frankreich-erschwert-den-verkauf-von-e-autos-aus-china/

https://www.it-times.de/news/byd-geely-li-auto-nio-tesla-xpeng-co-frankreich-erschwert-das-geschaeft-mit-elektroautos-aus-china-157298/

https://www.it-times.de/news/byd-punktet-auf-der-thailand-auto-show-mit-mehr-als-5-400-fahrzeugbestellungen-grossauftrag-aus-vae-157269/

https://www.wiwo.de/my/unternehmen/auto/kleine-e-autos-der-byd-seagull-ist-das-auto-das-vw-heute-schon-haben-muesste/29551650.html

I’ve been to Shenzhen a few times, awesome place. If Americans were taken there for a weeks visit and then dropped back in America they would understand China has already won

https://cnevpost.com/2023/12/16/william-li-to-personally-test-nio-150-kwh-battery/

VW ID7 has been launched in China Px bw 227-262k RMB CLTC range 570/642 (CLTC quite unrealistic normally) Dimension 4956/1862/1537mm wheelbase 2965mm Aside for spaciousness, just seem very uncompetitive This is the problem for legacy auto in China Their current EV product would've been competitive in China 2 yrs ago, but the market has moved so far away since then They are not moving fast enough. You have to launch new product or do major product refreshes every 2 yrs to keep up w/ latest tech that's coming out Legacy auto never had such pressure b4. Fast product cycle wasn't a thing. Ppl like consistency. But once you get to consumer electronics age, product cycle just speeds up. software, AI, chip & battery technology all improve way too fast to stay static...