BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BYDDF Forum: Aktien User: Morpheus33

Goldman Sachs hält an seiner optimistischen Einschätzung chinesischer Aktien fest, selbst nach einer längeren Talfahrt, die viele Wall-Street-Banken bei der Einschätzung des Zeitpunkts einer Erholung auf dem falschen Fuß erwischt hat. Strategen wie Kinger Lau schätzen eine Rendite des MSCl #China -Index von 17 % im Jahr 2024, basierend auf ihren Prognosen für ein Wachstum von 8 % bis 10 %, einschließlich Gewinnen und effektiver Regierungspolitik. Goldman bevorzugt auf dem Festland notierte Aktien gegenüber Hongkong-Aktien, da erstere weniger empfindlich gegenüber geopolitischen Faktoren und Liquiditätsfaktoren sind und ein besseres Potenzial haben, von Pekings Maßnahmen zur Wachstumsförderung zu profitieren, schreiben die Strategen in einem Bericht.-Bloomberg $SHCOMP $HSI

https://carnewschina.com/2024/01/10/byd-pickup-truck-revealed-in-new-spy-photos/

#Zeekr officially announced that it will be the first automaker to deploy #NVIDIA DRIVE Thor™.

https://twitter.com/tphuang/status/1744903848907444396?t=zU9J0K4dK-tG2YIw-_mikQ&s=19 BYD production lines are extremely automated Here is an example of BYD using Dobot Magician Collaborative robot to do light screw lock attachment BYD uses Dobot in both auto & electronics business youtu.be/SXFIf6JUipY?si… via @YouTube

According to the statistical analysis conducted by SNE Research . From Jan to Nov 2023, the amount of energy held by batteries for EVs registered worldwide was approximately 624.4GWh, +41.8% YoY. 1⃣ #CATL with a 48.3% YoY growth and accounted for 37.4% of MS, took the 1st position. 2⃣ #BYD with a 60.4% YoY growth and accounted for 15.7% of MS, took the 2nd position. 3⃣ LG Energy Solution took the 3rd position, exhibiting a 41.8%(84.8 GWh) YoY growth. 4⃣ Panasonic reached 40.3GWh, a 27.5% YoY growth,took the 4th position. 5⃣ SK-On ranked 5th with a 13.5%(30.9GWh) growth . 6⃣ The rankings from 6th to 10th position are as follows:CALB,Samsung SDI,Guoxuan,EVE,Farasis.

https://twitter.com/thinkercar/status/1744918149550764256?t=t-2nsIILFccJNiELpa6Jew&s=19

$BYDDY $BYDDF BYD(excluding Yangwang, fangchengbao and denza)'s annual registration in China for 2023 was 2,425.3k units: Sedan: 58%, SUV: 42%. Top models: 🥇Qin+ registration volume: 549.3k units. 🥈Song+ registration volume: 353.3k units. 🥉Dolphin registration volume: 286k units.

https://twitter.com/thinkercar/status/1744953585828577380?t=p_d-yopJgfQKdlvpQMxULQ&s=19 U8 🇺🇸

Was ist so schwer daran zu verstehen

Ich habe dir das doch erklärt. Guck du den Kurs - ich schaue auf BYD.

https://www.n-tv.de/wirtschaft/China-duerfte-nun-groesster-Auto-Exporteur-sein-article24648786.html

Du kennst mein aber- siehe Kurs 😆😅🤣

https://twitter.com/CCL2K30/status/1744791531347706306?t=-WqtV4tMM5iomLpDQJt_WQ&s=19

Besser kann es nicht laufen. Keine Langeweile. Wird spannend

They still got to unveil blade 2.0, DM-s super hybrid, DM-i 5.0. A lot of stuff ahead

Since Indonesia firmed up its EV local mfg policies, BYD will launch next wk & probably announce its local mfg plans Atto 3 & Seal have already been spotted testing in Indonesia. Dolphin & Seagull seem to be ideal for the Indonesian market I'd imagine Qin+/Song+ also make sense there This to me is the most important new market for BYD this yr