BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@ Sotyn ist das jetzt dein Ernst? Fahr mal nach Thailand da kostet ein Mercedes doppelt so viel wie hier wegen der Einfuhrsteuer von 200% auf Luxusgüter. Als wenn Waren nach Verdienst in den Ländern exportiert u. verkauft werden… herrlich. 😂 Der gleiche Mercedes übrigens der in den USA um über 1/3 in weniger kostet als hier. Aber klar die Amis verdienen sicher weit weniger als Thailänder u. Deutsche. 😂 @Morpheus das mag für China gelten, in der Preisrange um 72000€ verkaufen die hier nicht viel.

@ Sotyn ist das jetzt dein Ernst? Fahr mal nach Thailand da kostet ein Mercedes doppelt so viel wie hier wegen der Einfuhrsteuer von 200% auf Luxusgüter. Als wenn Waren nach Verdienst in den Ländern exportiert u. verkauft werden… herrlich. 😂 Der gleiche Mercedes übrigens der in den USA um über 1/3 in weniger kostet als hier. Aber klar die Amis verdienen sicher weit weniger als Thailänder u. Deutsche. 😂 @Morpheus das mag für China gelten, in der Preisrange um 72000€ verkaufen die hier nicht viel.

@ Sotyn auf so einen Blödsinn gehe ich gar nicht ein. @Morpheus ich habe gar nichts gedacht. Ich habe lediglich gesagt das BYD mit dem Preisgefüge auf dem europäischen Markt nichts reißen wird. Das gleiche gilt für Nio. Beim Absatz in China ist sicher noch Luft, aber das wird auf Dauer nicht ausreichen. Man kann etablierte Marken nur über den Preis schlagen, die Chance wird gerade vertan. Gerade weil BYD fast aus aus eigener Hand produziert wie Batterien etc., hätte man sicher über den Preis seine Vorteile ausspielen können. So wird das hier nichts, u. das wirst du schnell an den Absatzzahlen hier merken. Sixt brauchst du da als Beispiel nicht anführen, das sind gerade mal knapp 15000 Autos pro Jahr, u. die bekommen einen ganz anderen Preis als Privatleute.

@ Sotyn auf so einen Blödsinn gehe ich gar nicht ein. @Morpheus ich habe gar nichts gedacht. Ich habe lediglich gesagt das BYD mit dem Preisgefüge auf dem europäischen Markt nichts reißen wird. Das gleiche gilt für Nio. Beim Absatz in China ist sicher noch Luft, aber das wird auf Dauer nicht ausreichen. Man kann etablierte Marken nur über den Preis schlagen, die Chance wird gerade vertan. Gerade weil BYD fast aus aus eigener Hand produziert wie Batterien etc., hätte man sicher über den Preis seine Vorteile ausspielen können. So wird das hier nichts, u. das wirst du schnell an den Absatzzahlen hier merken. Sixt brauchst du da als Beispiel nicht anführen, das sind gerade mal knapp 15000 Autos pro Jahr, u. die bekommen einen ganz anderen Preis als Privatleute.

Der Han kostet in China übrigens umgerechnet 36000€, kein Wunder also das der Absatz da gut ist. Mit doppelten Preis hier, will man wohl die Preise in China subventionieren. Auch kein Wunder das Hersteller wie Tesla etc. gezwungen sind dann die Preise dort zu senken. Die Marge wird dann aber wohl nicht so dolle sein. Preiskampf ist für den Kunden allerdings immer gut, hier ist der allerdings offenbar noch nicht angekommen.

Der Han kostet in China übrigens umgerechnet 36000€, kein Wunder also das der Absatz da gut ist. Mit doppelten Preis hier, will man wohl die Preise in China subventionieren. Auch kein Wunder das Hersteller wie Tesla etc. gezwungen sind dann die Preise dort zu senken. Die Marge wird dann aber wohl nicht so dolle sein. Preiskampf ist für den Kunden allerdings immer gut, hier ist der allerdings offenbar noch nicht angekommen.

Nein ich vergleiche Grundausstattung Han mit Grundausstattung EQE. Da liegt der EQE eben noch 6000€ unter dem Han. Der Preis für die Vollausstattung beim Han liegt mir nicht vor. Ich kann ja keine Äpfel mit Birnen vergleichen. Selbstverständlich vergleiche ich bei den Reichweiten die Herstellerangaben. Das je nach Fahrstil da Unterschiede zu stande kommen, sollte klar sein. Das ist beim Han nicht anders, die Angaben stimmen bei keinem u. sind Richtwerte bei einer ganz sparsamen Fahrweise.

Nein ich vergleiche Grundausstattung Han mit Grundausstattung EQE. Da liegt der EQE eben noch 6000€ unter dem Han. Der Preis für die Vollausstattung beim Han liegt mir nicht vor. Ich kann ja keine Äpfel mit Birnen vergleichen. Selbstverständlich vergleiche ich bei den Reichweiten die Herstellerangaben. Das je nach Fahrstil da Unterschiede zu stande kommen, sollte klar sein. Das ist beim Han nicht anders, die Angaben stimmen bei keinem u. sind Richtwerte bei einer ganz sparsamen Fahrweise.