BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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20. Juni 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 195.109
emarosa,
25.04.2023 10:10 Uhr
0
Was interessiert mich eigentlich der Aktionär? Das ist deine Quelle? Hast Du auch Varta und Ynvisible Aktien? In deinem Artikel steht wie gut der HSI läuft und dass viele Aktien den Turnaround geschafft haben. Ich sehe das nicht so. China Aktien sind total schwach bewertet, daher der Vergleich der 6 Aktien. Der Nasdaq 100 hat in den letzten 5 Jahren 100 % zugelegt. Der HSI - 36 %. Selbst der Dax schafft 26 %. China lief 2020 super, danach wurde es immer schlechter. Es wird langsam Zeit realistisch zu werden.
Mir eigentlich ziemlich egal, ob dich der Aktionär interessiert. Wenns dich nicht interessiert, dann kommentiers halt nicht (mit falschen Behauptungen). Dass chin. Akien mittelfristig schlechter als US-Werte laufen, kannst du btw. gar nicht wissen. Das ist wie gesagt nur Raterei.
svenausN,
25.04.2023 10:11 Uhr
0
Mittleres Kursziel bei gut 43 US-Dollar
Das hat zweifellos mit Hauptaktionär Warren Buffett zu tun, der seit August 2022 zehn größere Aktienpakte abgestoßen hat, und die BYD-Aktie damit immer wieder unter Druck setzte. An den Analysten liegt es dagegen eher nicht. Das durchschnittliche Kursziel liegt derzeit bei umgerechnet 43,18 US-Dollar und damit gut 50 Prozent über dem aktuellen Kursstand. Von 25 Analysten würden laut marketscreener.com derzeit
16 die BYD-Aktie kaufen
Sieben würden aufstocken
Zwei raten zum Halten
Mit anderen Worten: Kein einziger der Experten, die BYD derzeit beobachten, würde die Anteilscheine aktuell verkaufen.
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Morpheus33,
25.04.2023 10:11 Uhr
0
Mir eigentlich ziemlich egal, ob dich der Aktionär interessiert. Wenns dich nicht interessiert, dann kommentiers halt nicht (mit falschen Behauptungen). Dass chin. Akien mittelfristig schlechter als US-Werte laufen, kannst du btw. gar nicht wissen. Das ist wie gesagt nur Raterei.
Jeder kann sehen, dass chinesische Aktien sehr schwach bewertet sind. Das hat mir raten nichts tu tun. Nenn mir eine chinesische Aktie die gut bewertet ist.
emarosa,
25.04.2023 10:12 Uhr
0
Nope, ich habe geschrieben, dass man nicht wissen kann, wie chin Werte laufen. Du jedoch behauptest, dass im Artikel steht, dass chin. Werte US Werte einholen werden, was da aber nicht steht. Ich finds erstaunlich, wie man von einem kurzen Artikel dermaßen (intellektuell) überfordert sein kann.
svenausN,
25.04.2023 10:09 Uhr
1
Ein von Reuters zitierter chinesischer Analyst sagte, er erwarte, dass der BYD Seagull innerhalb von sechs Monaten nach dem Marktstart zum meistverkauften Auto in China werden wird. Das Modell definiere „den gesamten Markt in Bezug auf ein Preis-Leistungs-Verhältnis neu“, wird der Analyst von insideevs.de zitiert. Er erwarte, „dass das Auto auch die Kundschaft in Übersee überzeugen würde, denn ein erschwingliches Auto sei auch in den Vereinigten Staaten oder Europa attraktiv“
svenausN,
25.04.2023 10:08 Uhr
1
10.000 Bestellungen in 24 Stunden
Dass sich BYD so schnell vom Platz an der Sonne wieder vertreiben lassen wird, davon ist nicht auszugehen. Ein rein elektrischer Kleinwagen wird daran wohl seinen Anteil haben: Der BYD Seagull wurde auf der Auto Shanghai vorgestellt, die noch bis Donnerstag läuft. Und das Interesse ist riesig: Der kleine Stromer erhielt nach der Präsentation laut insideevs.de 10.000 Bestellungen – und zwar innerhalb von lediglich 24 Stunden.
Dass der Flitzer sich zum Durchstarter beim Durchstarter entwickelt, kommt wenig überraschend. Der Seagull (englisch für Möwe) sei nicht nur das kleinste Modell der „Ocean“-Serie, zu der auch der BYD Dolphin und der BYD Seal gehören. Es ist auch das günstigste. Weniger als umgerechnet 10.000 Euro soll die kleineste Ausführung mit einer 30-kWh-Batterie kosten, die für 305 Kilometer Reichweite gut sein soll, allerdings nach der weniger strengen, chinesischen Norm.
BYD Seagull ist ein Preis-Leistungs-Knaller
Das Besondere soll zudem die erste Batterie weltweit mit Natrium-Ionen-Technologie sein, ohne Lithium, Kobalt und Nickel. Dazu auch noch günstiger. Die zweite Option ist eine 38-kWh- Lithiumeisenphosphat-Batterie für 405 Kilometer pro Ladung, die mit bis 13.000 Euro pro E-Auto allerdings ebenfalls als echtes Schnäppchen gelten kann. Das wird laut Experten nicht ohne Folgen bleiben:
Zedrapid,
25.04.2023 10:08 Uhr
0
Mich fuckt die Aktie nur noch ab. Stoße meinen ko Schein bald ab und bin weg hier erstmal
Morpheus33,
25.04.2023 10:07 Uhr
0
Wo hab ich das geschrieben? Du schreibst, dass China die US-Werte einholen wird.
emarosa,
25.04.2023 10:07 Uhr
0
Nö, das schreibst du. Du schreibst, dass China die US-Werte einholen wird. Offenbar weißt du nicht, was du hier von dir gibst. Zitat: "Schau dir XY Werte aus USA und dann XY Werte aus China an. Das holt China niemals auf."
Morpheus33,
25.04.2023 10:06 Uhr
0
Was interessiert mich eigentlich der Aktionär? Das ist deine Quelle? Hast Du auch Varta und Ynvisible Aktien? In deinem Artikel steht wie gut der HSI läuft und dass viele Aktien den Turnaround geschafft haben. Ich sehe das nicht so. China Aktien sind total schwach bewertet, daher der Vergleich der 6 Aktien.
Der Nasdaq 100 hat in den letzten 5 Jahren 100 % zugelegt. Der HSI - 36 %. Selbst der Dax schafft 26 %. China lief 2020 super, danach wurde es immer schlechter. Es wird langsam Zeit realistisch zu werden.
svenausN,
25.04.2023 10:01 Uhr
0
Mensch Morpheus heute bist aber wieder zickig 😂😂 was den los heute ;) ein Forum ist da um verschiedene Meinungen zu tauschen ;)
Morpheus33,
25.04.2023 10:00 Uhr
0
Wo habe ich das gesagt? Du schreibst, dass in dem Artikel behauptet wird, dass chin. Aktien die Bewertungen von US-Werten erreichen
emarosa,
25.04.2023 9:58 Uhr
0
In deinem Kommentar? Du schreibst, man soll sich die US-Werte ansehen, denn das werden die chin. Werte niemals aufholen. In dem Artikel gehts aber um Kurspotential vom aktuellen Niveau und nicht darum, dass chin. Aktien US-Werte "einholen".
Morpheus33,
25.04.2023 9:55 Uhr
0
Wo hab ich geschrieben, dass chinesische Attien Bewertungen von US Werten erreichen?
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