BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

No

Danke

Schönen 1. Mai

#BYD Seagull is a game-changer After reading dongchedi.com/article/722664…, I'm stunned @ how much it offers It comes w/ smart cockpit tech, adaptive cruise control, rear view camera+radar, assisted parking, voice recognition, tire pressure monitoring, heat pump, remote/keyless start, uphill assistance, body stabilization system, air bags+side air curtains, PM 2.5 air filter, fast charging, mobile wireless charging & 405km range in high end version Basically, it has all the feature you would want in a modern smart EV @ $11k. It's not going to be big enough for a large family or fast enough to race. It's a city car that will be safe enough & sold @ unbelievable price Its not as small as it looks. It has 2500mm wheelbase & 930L trunk. That is plenty for a family of 4. I think it looks kind of cool Heck, my model Y doesn't have voice recognition or a driver instrument screen What more could you want from an entry level BEV?

BYD erhält Lizenz für Lithiumproduktion in Chile Insgesamt 50.000 Tonnen Jahreskapazität will BYD im Rahmen des Projekts „BYD Chile Lithium Cathode Plant“ in Antofagasta erreichen. Hierfür sollen mindestens 290 Millionen US-Dollar investiert werden, wie das Unternehmen berichtet. Ab 2025 soll die Produktion starten.

Thx

Brokers' Post-result TPs, Views on BYD COMPANY (01211.HK) Brokers│Ratings│TPs (HKD) Citigroup│Buy│602 BofA Securities│Buy│430 Credit Suisse│Outperform│420 Daiwa│Buy│349 UBS│Buy│320 BOCOM International │Buy│309.7 CLSA│Buy│300 Jefferies│Buy│262->274 CMB International│Hold│230 Morgan Stanley│Equalweight│215 Brokers│Views Citigroup│1Q23 adjusted earnings/ vehicle rose 45% QoQ; 2023-25E earnings raised BofA Securities│Quarterly results in line Credit Suisse│Quarterly results in line; 2Q23 GPM expected to benefit from steep decline in lithium prices Daiwa│Quarterly results slightly missed on GPM pressure and higher sales & administrative expenses UBS│GPM resilient amid industry-wide pricing war BOCOM International │Quarterly net profit beat; market shares in ICE and electric vehicles expected to further increase CLSA│Quarterly results beat forecast Jefferies│Quarterly results slightly beat, supported by unit profitability CMB International│1Q23 gross profit beat but with estimate-missing net profit Morgan Stanley│In-line quarterly results attested resilience

Hat jmd eine Link für eine Liste von Kurseinschätzungen von byd? Bin am überlegen mal wieder einzusteigen xD

#BYD really produces everything Its electronics division has started production of INMO Air2 portable AR glasses inmoglass.com/pages/inmo-ar by Inmo Technology Quite impressive specs w/ Unisoc AI chip, 2GB RAM, 32GB ROM, Micro-OLED display, Beidou/GPS navigation, 8 Megapixel camera, wifi & Bluetooth Even AR glasses has a quad-core chip running @ 1.8GHz & can operate w/o smartphone. A lot of computing power & memory! According to asia.nikkei.com/Business/36Kr-…, Inmo Air 2 allows robots & AVs to build a map & locate itself in it. So it's not only for personal use, but can also be used by industries for greater automation

https://www.focus.de/auto/elektroauto/news/im-grunde-unmoeglich-tesla-konkurrent-glaubt-nicht-an-selbstfahrende-autos_id_192264928.html

April Absatzzahlen

Neues #BYD Song Pro DM-i wird am 5.6. k.sina.com.cn/article_177988… eingeführt Erwarten Sie Versionen mit 43 und 85 km rein elektrischer Reichweite und 5,3 l/100 km Kraftstoffverbrauch Kein High-End-Auto, aber für einen SUV in voller Größe wirklich günstig BYD ist voll dabei mit der Strategie, gleichwertige ICE-Autos zu unterbieten und ihre Verkaufszahlen in China zu zerstören Ich würde erwarten, dass japanische Autohersteller die größten Verlierer dieser Strategie sind Die Q1-Marge von BYD war nicht großartig. Ich denke, es hat entschieden, dass es aggressiv nach Marktanteilen suchen muss. Der chinesische Markt hat sich stark in Richtung NEVs gedreht. ICE-Modelle führen massive Preissenkungen durch, um den Lagerbestand der Händler zu entlasten In diesem Umfeld hat BYD die Strategie, ICE-Marktanteile zu übernehmen, bevor andere EV-Hersteller dazu in der Lage sind. Alles, was es wirklich tun muss, ist, einen niedrigeren Preis als vergleichbare ICE-Modelle für ältere JVs zu erzielen. Es wäre viel schwieriger für Geely oder GAC, diesen Marktanteil später zurückzuerobern

Bis wann sprechen Kinder von sich in der dritten Person? Und zwar gebrauchen Kinder unter zwei Jahren den Begriff «Ich» in der Regel nicht, er entwickelt sich erst im dritten Lebensjahr. Die Kleinkinder sprechen bis dahin also selbst von sich in der dritten Person.

Hafen von Shenshan Xiaomo in Aktion finance.sina.com.cn/jjxw/2023-04-3… 564 BYD Yuan+ steigt auf das RoRo-Schiff 长达隆, um nach Thailand exportiert zu werden. Es wird erwartet, dass 1900 BYD-Autos bis Ende Mai durch die COSCO Haite-Partnerschaft hierher verschifft werden imo, muss Beginn der Produktion im Werk Shenshan Erarbeiten Sie logistische Probleme in der Fabrik bis zum Versand Übernahme ihrer RoRo-Schiffe und Inbetriebnahme Bauen Sie einen Versorgungszug um Shenshan auf Der Hafen von Xiaomo muss Leute einstellen/ausbilden und Ausrüstung besorgen, die benötigt wird, um viel mehr Verkehr zu bewältigen Dann wird dies ein wichtiger Auto-Export-Hub für BYD sein Brauche wahrscheinlich ein Jahr um zu trainieren Erwarten Sie, dass BYD im Jahr 2024 viel mehr exportiert Vielleicht einen eigenen Versanddienst betreiben

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Ist-der-Stromer-Boom-vorbei-article24086091.html