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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BYDDF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
8,347
EUR
-1,90 % -0,162
13. Oktober 2026, 23:00 Uhr,
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Kommentare 198.091
Maliche,
22.11.2023 6:26 Uhr
2
Hangseng dreht grad ins Plus. BYD tut, was man von ihr erwartet und schmiert weiter ab. Kurzfristiger Abwärtstrend in der langfristigen Seitwärts-Range. 200-Tage-Linie gestern schon unterschritten und heute geht's über 1% weiter abwärts. Ok, Volumen überschaubar, aber der Trend ist klar. Nächster Support bei 230 HKD am unteren Bollinger Band. Bei der nächsten marktdominanten Mega-News dürfte die Post abgehen und BYD um 0,3% in die Höhe schießen, um dann am Folgetag um 3,5% zu fallen. Alles wie immer.
Morpheus33,
22.11.2023 6:31 Uhr
1
https://cnevpost.com/2023/11/22/byd-launches-atto-3-philippines/
Morpheus33,
22.11.2023 6:32 Uhr
1
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.byd-eroeffnet-stuetzpunkt-in-stuttgart-in-der-calwer-passage-freuen-sich-viele-auf-die-e-autos-aus-china.7190a695-0fea-4253-bd73-0ed566fd650f.html
raufundrunter,
22.11.2023 7:05 Uhr
0
..... nicht nur BYD schmiert ab. China ist im Moment wohl nicht das Ding. Bin leider zu früh hier rein oder zu spät, wie man will.
OderWat,
22.11.2023 0:31 Uhr
0
nicht mehr lange, dann ist der alte Mann raus und bei der BYD-Aktie fliegt der Deckel weg.
Waiileii,
21.11.2023 20:57 Uhr
0
https://electrek.co/2023/11/21/toyotas-long-range-solid-state-ev-batteries-limited/
Donidoni,
21.11.2023 20:32 Uhr
0
EK ist nur aus psychologischer Sicht von Bedeutung. Ansonsten sollte man immer überlegen ob man das Geld wo anders besser investieren kann.
Klaus789,
21.11.2023 18:41 Uhr
0
E-Autos herstellen können mittlerweile ganz ganz viele. Daher ist es mmn nicht ratsam in Autohersteller zu investieren bzw. jetzt nicht mehr. Man kann die Position natürlich halten, wenn man einen guten EK hat. BYD hat sicherlich Vorteile gegenüber den anderen, alleine durch die eigene Batterie und den Halbleitern, aber das ist halt im Kurs eingepreist. Irgenwann wird sich das Wachstum bei BYD auch verlangsamen, man liegt schon jetzt bei 3 Mio Einheiten.
Was hat der EK mit dem Käuferverhalten zu tun, bin ich überzeugt von der Aktie halte ich sie, und bin ich nicht überzeugt von der Aktie dann verkaufe ich sie! So einfach ist das!
Morpheus33,
21.11.2023 15:48 Uhr
0
Es ist überhaupt nicht überraschend, dass die CATL- und LFP-Chemie hier gewinnt
Aktueller Preis für LFP-Zellen bei 430 RMB/kWh im Vergleich zu NCM bei 630 RMB/kWh
Die Stücklistenzahlen zeigen auch LFP bei 2/3 von NCM
Die LFP-Chemie hat dieses Jahr den chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge übernommen
Stellantis ist nun auf die chinesische Lieferkette für Elektrofahrzeuge angewiesen
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