BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Die Bruttogewinnmarge ist exorbitant gut im Vergleich mit anderen Volumenherstellern ua auch Deutschland! wenn man den Kampf im chinesischen Markt mit einbezieht. (einfach mal KI bemühen) Skoda, heute gelesen, zieht sich aufgrund des Preiskampfes komplett aus China zurück! Ich kann die derzeitige Nervosität an den Märkten überhaupt nicht verstehen! Ich kenne allerdings auch keine "Bekanntgabe der earnings von BYD" die am Tag der Bekanntgabe positiv honoriert wurde.....
Hier eine kleine Zusammenfassung für Interessierte: Bruttomarge Automobilsparte: 20,8 %. Die Analysten erwarteten ca. 20,5 %. Angesichts des brutalen Preiskriegs in China ist das operativ eine starke Leistung, aber kein "extremer Ausreißer" nach oben. Batterie-Power (FinDreams) Der Umsatz mit Batterielieferungen an externe Hersteller (u. a. Tesla, Xiaomi, Toyota) ist im Vergleich zum Vorjahr um 42 % gewachsen. Das ist ein sehr starkes Signal. BYD wandelt sich erfolgreich vom reinen Autohersteller zum globalen Energie-Zulieferer. Das stützt die langfristige Story massiv. Export & Ausblick 2026 Export-Ziel: Im Bericht wird eine Kapazität und ein Ziel von 1,5 Millionen Fahrzeugen für den Übersee-Absatz in 2026 bestätigt. Das entspricht einer Steigerung von ca. 50 % gegenüber den 1,05 Mio. Exporten aus 2025. Netto-Gewinn: ca. 34,2 Mrd. RMB Es wird eine Dividende vorgeschlagen. Die Zahlen sind gut und solide, aber nicht "unglaublich". Story intakt würde ich sagen. Ich habe teilweise wieder aufgestockt.
Hier eine kleine Zusammenfassung für Interessierte: Bruttomarge Automobilsparte: 20,8 %. Die Analysten erwarteten ca. 20,5 %. Angesichts des brutalen Preiskriegs in China ist das operativ eine starke Leistung, aber kein "extremer Ausreißer" nach oben. Batterie-Power (FinDreams) Der Umsatz mit Batterielieferungen an externe Hersteller (u. a. Tesla, Xiaomi, Toyota) ist im Vergleich zum Vorjahr um 42 % gewachsen. Das ist ein sehr starkes Signal. BYD wandelt sich erfolgreich vom reinen Autohersteller zum globalen Energie-Zulieferer. Das stützt die langfristige Story massiv. Export & Ausblick 2026 Export-Ziel: Im Bericht wird eine Kapazität und ein Ziel von 1,5 Millionen Fahrzeugen für den Übersee-Absatz in 2026 bestätigt. Das entspricht einer Steigerung von ca. 50 % gegenüber den 1,05 Mio. Exporten aus 2025. Netto-Gewinn: ca. 34,2 Mrd. RMB Es wird eine Dividende vorgeschlagen. Die Zahlen sind gut und solide, aber nicht "unglaublich". Story intakt würde ich sagen. Ich habe teilweise wieder aufgestockt.
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