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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
8,353
EUR
+0,75 % +0,063
17:08:22 Uhr,
Lang & Schwarz
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Kommentare 198.282
A
W
Waiileii,
01.04.2026 21:11 Uhr
0
https://youtube.com/shorts/6dcI6ith4kg?is=TRTzcSmqj3zN50vu
Game_Over,
01.04.2026 21:00 Uhr
1
Im übrigen muss ich bis September warten bis ich meinen gestern bestellten Seal U dmi bekomme. Lieferzeit aktuell 6 Monate
A
Abnl1245,
01.04.2026 20:37 Uhr
0
KuK 😅
s
speedofsound,
01.04.2026 19:43 Uhr
0
macht Hkg Osterfeiertage ?
s
speedofsound,
01.04.2026 19:39 Uhr
0
meine photo tan App sitzt wieder. morgen gerne nochmal den dip auf 10,75
Stappi,
01.04.2026 16:33 Uhr
0
Über 300 K ist doch super ich glaube mache hatten wir knapp über 200 köK gerechnet
s
speedofsound,
01.04.2026 14:36 Uhr
0
#BYD's Mar 2026 Passenger vehicle sales data is as follows: 1⃣Total sales in Mar were 295.7k units (BEV: 147.6k units, PHEV: 148.1k units), -20% YoY. In 2026, BYD has accumulated sales of 689k units, -30% YoY. 2⃣BYD's overseas sales volume in Mar 2026 reached 120.1k units. In 2026, its cumulative overseas sales volume stands at 321.2k units. 3⃣The installed capacity of NEV power batteries in Mar was 21.255 GWh. The cumulative installed capacity for the year 2026 is approximately 60.215 GWh.
295 k gelingt doch gut. wenn dann noch die Hälfte im export.
g
graandee,
01.04.2026 14:16 Uhr
0
https://cnevpost.com/2026/04/01/byd-mar-2026-nev-sales/
Hier noch grafisch dargestellt.
Thypolicon69,
01.04.2026 14:12 Uhr
4
BYD immer noch sehr schwach, Song EV Ultra sollte im April aber die Verkäufe antreiben. Generell kommen ein paar neue Modele unter BYDs Core Brand die Käufe hoffentlich wieder ankurbeln. FCB wie gewohnt stark, sollte noch besser werden mit den FlashCharge Modelen -> unserer Rettung, Denza dafür wie Erwartet sehr Schwach, hier liegt Hoffnung auf dem neuen D9 FC und Z9GT Update, sowie der Z reihe im verlauf des Jahres. Ich versuche die Tage mal eine Aufstellung von allen Launches zu erstellen, damit man einen Überblick hat wann die FlashCharge Modele live gehen. Export sehr stark, das ist die Hoffnung das der Kurs nicht unter 100HKD Abrutscht. Overall leider nicht das was wir gebraucht hätten dafür ist die Core Brand viel zu Schwach, man kann mittlerweile sagen das Gottseidank die Expansion vorangetrieben wurde, sonst würde es Düster aussehen
Thypolicon69,
01.04.2026 14:01 Uhr
3
Highlights ✓
Exporte 120k — Rekord. 40% aller Verkäufe nun international. Strukturwandel bestätigt.
FCB +222% YoY. Tai 3 / Tai 7 Rebranding trägt voll durch — stärkste Sub-Brand des Monats.
MoM +57.9%. Klare Erholung nach dem schwachen Februar (190k).
BEV hält sich besser als PHEV: −11% vs −28% YoY
Bus +70.9% YoY — Commercial-Nische wächst konsistent.
Produktion ≈ Sales (300.4k vs 300.2k). Kaum Lageraufbau — gesundes Zeichen.
Warnsignale ✗
Core Brand −25% YoY. 262k vs ~348k März 2025 — das Launch-Loch ist tief
PHEV −27.9% YoY. Geely Galaxy, Li Auto gewinnen Marktanteile im Hybrid-Segment.
Denza −43% YoY. Stärkster Rückgang aller Sub-Brands — D9 verliert Boden.
YTD Q1 −30% YoY. 700k vs 1,001k — Q1 2026 schwach, belasten Analystenerwartungen.
A
Abnl1245,
01.04.2026 13:34 Uhr
1
Für dich reicht es.
J
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