BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

9,26 EUR
-1,54 % -0,15
14:23:01 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 194.938
g
graandee, 30. Mai 19:21 Uhr
1
https://youtu.be/PS0R_8ph1R8?is=5hqZjaJizOor8pQJ
g
graandee, 30. Mai 19:18 Uhr
0

Ist hald Ansichtssache… mich interessiert dieses Auto am Meisten von allen. Leider ist es bis jetzt noch eines der einzigen europäischen Modelle von BYD, welches ich noch nicht Probefahren durfte. Jedoch wird das passieren, sobald Denza in der Schweiz verfügbar ist.

Was ich damit sagen will: auch für diese Modelle gibt es definitiv einen Markt.
g
graandee, 30. Mai 19:17 Uhr
0

In D kostet das Ding 6 stellig. Touched mich überhaupt nicht. Muss man noch aufpassen, das nicht irgendwelche Racer Prolls damit Rennen fahren. Für Europa braucht BYD etwas was von Optik, Leistung und Preis wirklich sexy ist. Hyundai Inster geht in die Richtung.Den sehe ich ziemlich oft, wobei man sich da auch schnell sattgesehen hat. Und keine Werbung in mintgrün.

Ist hald Ansichtssache… mich interessiert dieses Auto am Meisten von allen. Leider ist es bis jetzt noch eines der einzigen europäischen Modelle von BYD, welches ich noch nicht Probefahren durfte. Jedoch wird das passieren, sobald Denza in der Schweiz verfügbar ist.
s
speedofsound, 30. Mai 15:35 Uhr
0

https://www.netzwelt.de/news/254550-ueber-130-auslieferungen-taeglich-byd-verkauft-1140-ps-auto-knapp-34000-euro.html

In D kostet das Ding 6 stellig. Touched mich überhaupt nicht. Muss man noch aufpassen, das nicht irgendwelche Racer Prolls damit Rennen fahren. Für Europa braucht BYD etwas was von Optik, Leistung und Preis wirklich sexy ist. Hyundai Inster geht in die Richtung.Den sehe ich ziemlich oft, wobei man sich da auch schnell sattgesehen hat. Und keine Werbung in mintgrün.
Pablohernandez
Pablohernandez, 30. Mai 15:17 Uhr
0
Ja man 🤣🤣🤣 verstehe es auch nicht
A
Alpenmann, 30. Mai 14:53 Uhr
0

https://www.netzwelt.de/news/254550-ueber-130-auslieferungen-taeglich-byd-verkauft-1140-ps-auto-knapp-34000-euro.html

Irgendwie, sehen die meisten anderen Fahrzeuge dagegen wie Pferdekutschen aus und das für so einen Preis.
S
Surplus, 30. Mai 13:56 Uhr
0
https://www.netzwelt.de/news/254550-ueber-130-auslieferungen-taeglich-byd-verkauft-1140-ps-auto-knapp-34000-euro.html
Morpheus33
Morpheus33, 30. Mai 12:26 Uhr
0

Bin gerade auf dem Hockeheimring. BYD Werbung in Top 1A Lagen...

Viel Spaß
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 30. Mai 10:59 Uhr
0
Bin gerade auf dem Hockeheimring. BYD Werbung in Top 1A Lagen...
Morpheus33
Morpheus33, 30. Mai 9:32 Uhr
0
https://carnewschina.com/2026/05/30/catl-to-mass-produce-sodium-ion-batteries-in-2026-targets-600-km-range/
Morpheus33
Morpheus33, 30. Mai 7:43 Uhr
0
in March, Nvidia led China's auto ADAS mkt w/ 47.6% share. Well ahead of Horizon (11.6%), HW (7.5%), NIO (3.7%) & XPeng (2.1%). But I think this won't last long. BYD, Li Auto, NIO & XPeng all have their own high end ADAS chips now (better raw compute & power draw vs NVDA Thor) BYD likely will have a lower end ADAS chip for rest of its models. Given the high cost of NVDA chips & the fierce cost battle in China's EV industry, I just don't see NVDA or QCOM keep their mkt share long term. This is for both ADAS & cockpit chips. If 3 NVDA Thor (required for 2000 TOPS compute) costs $2000, that is simply unworkable to be deployed on large number of BYD models. & I see other automakers like Geely & Chery also going for lower cost ADAS platform solutions.
Morpheus33
Morpheus33, 29. Mai 21:22 Uhr
0
Since the unveiling of its new ADAS & AI Agent platform, BYD models have just gotten even more impressive. Song Ultra DM-i sells for just 129.9-159.9k RMB w/ 205 to 310 km EV range. You can pay 12K extra for GodsEye-B & the Lidar support + 1 yr of CNOA coverage. DiLink-150 w/ DidiClaw offers more advanced AI cockpit interactions. Add in Disus-C, 140 km/h TBC & other safety features, it's impressive what you can get for 150k RMB now. Song Ultra is not a small SUV & I wonder what this increased push in smart car tech will do to the mkt place. Anyone can say good things about their own ADAS, but how many are willing to take responsibility for accidents? That's a big deal. BYD's data advantage in self-driving is quite large atm.
b
bm1986, 29. Mai 18:50 Uhr
2

Hmmm Interessant…..gestern hast du noch geschrieben das ich angeblich riesen Verlust mit meinem BYD invest gemacht habe …..heute fragst du mich das …..merkst Du selber oder ??? Ich habe immer gesagt wann ich hier einsteigen werde und zwar bei um die 7 Euro [das ist der Kurs von Anfang 24 ] keinen Cent eher …..finde den Preis viel zu hoch zur Zeit…..warum ich hier bin BYD ist eine meiner Aktien auf der Watchlist….ab und zu schaue ich dann auch mal vorbei

Dir ist wirklich nicht mehr zu helfen. Schade. Hatte in dir wirklich Potential gesehen.
s
speedofsound, 29. Mai 18:46 Uhr
0

Bin heute morgen von Lippstadt nach Landau gefahren. Ca. 400 km. In der Zeit habe ich 7 Autotransporter a 10 Fahrzeuge gesehen. Alle waren ausnahmslos mit BYD Modellen beladen. Zudem sind mir auf den Autobahnen und in bzw um Landau min. 15 BYD begegnet...In 1-2 Jahre gehört die Marke gewohnt zum Straßenbild.

Im Mai über 5k Zulassungen. Ich arbeite an der Quelle.
M
Molotow90, 29. Mai 18:26 Uhr
0
Wenn wir jetzt davon ausgehen, dass bekannte Absatzzahlen im Heimatmarkt bekannt sind und ebenfalls die kpi über Zeit eingepreist worden sind. All die Nachrichten der letzten Wochen zeigen doch einen klaren Trend der Expansion mit ertragsreicheren Märkten auf. Nebst der steigenden Expansion, gibt's noch Themen wie autonomes fahren, humaniode Robotik und nicht zu vergessen die Weiterentwicklung der Batterietechnologie. Übersehe ich hier noch Dinge, welche für zusätzlichen Wachstum stehen? Und steht ihr als Investoren dem nicht auch positiv entgegen?
Morpheus33
Morpheus33, 29. Mai 18:11 Uhr
0
Schade
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