BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
9,440
EUR
+1,89 % +0,176
15:08:47 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 195.680
t
twenne,
26. Jun 8:50 Uhr
0
Ahh, der Geduldprediger, leg doch mal eine andere Platte auf. Bauer Manfred jetzt noch den Nachkaufblues dann wird alles gut. Realisier mal lieber das bisschen Gewinn das du noch hast.
b
H
Herzoglein,
26. Jun 8:45 Uhr
0
Je tiefer die Korrektur um so stärker der darauffolgende Anstieg. Aber nur wenn die Automobilindustrie sich nicht selbst zerfleischt. Immer in Tranchen kaufen, man erwischt selten den Tiefpunkt und läuft ggf. dem Kurs hinterher.
W
Waiileii,
26. Jun 8:36 Uhr
0
Wo liegt denn jetzt die nächste Unterstützung, eurer Meinung nach?
W
Trent,
26. Jun 8:34 Uhr
0
Unter 7 denke ich.
Wahrheitsfinder,
26. Jun 8:33 Uhr
1
Jeden Tag zwischen 2-4 % gedrückt... aus meiner Sicht wird hier versucht den Kurs runterzubringen.. vielleicht um möglichst tief einzusteigen...
Boden sollte spätestens bei ~7.5 erreicht sein... Danach sollte es stabilisieren
W
Wahrheitsfinder,
26. Jun 8:24 Uhr
0
Krass kgv geht ins bodenlose
IRONIKUS,
26. Jun 8:18 Uhr
0
Zum Glück hab ich damals beim 2. Mal bei über +100% die Hälfte verkauft.
Aber, auch wenn nur noch Gewinne laufen, war der Split mit Hunderten Euro Versteuerung schon übel unverschämt.
Dass nun der Kurs auch noch so miserabel zusammenfällt, nervt ebenfalls und versaut so richtig meine Depots...
OldPaperhand,
26. Jun 8:17 Uhr
0
Um den Split bereinigt bei 7,80€. Es ist zum Kotzen.
Nivek,
26. Jun 8:08 Uhr
0
Bei mir genau das selbe
Kapitalallokator,
26. Jun 7:57 Uhr
0
Da muss ich ausnahmsweise mal Recht geben.
Im fünf Jahreschart sieht man klar, dass man über diesen Zeitraum kaum Rendite gemacht hätte.
Das gute ist jedoch: Wenn man sich parallel dazu Umsatz und Gewinn Entwicklung der letzten fünf Geschäftsjahre ansieht, wird deutlich, dass der Kurs gerade eine Diskrepanz dazu bildet und einiges aufzuholen hat.
tinche11,
26. Jun 7:33 Uhr
1
Ich weiß nicht, weshalb man hier so scharf drauf ist, tief ins Minus zu rutschen und dann Verluste auszusitzen. Die Coba habe ich 20 Jahre lang aussitzen müssen. Herzlichen Glückwunsch. Passiert mir nie mehr.
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