BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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30. Juli 2026, 23:00 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 196.039
tinche11
tinche11, 13. Jul 17:45 Uhr
1

Das Problem der deutschen Industrie ist nicht neu. Seit Jahrzehnten wird Forschung und Entwicklung risikoscheu hintangestellt um vorhandene Technologien auszulutschen. Früher konnte man mit Kapitalreserven einkaufen wenn andere vorangegangen waren und damit spät einsteigen. Das geht heute nicht mehr aber das Management versucht immer noch kurzfristige Erträge die tantiemeträchtig sind der langfristig notwendigen Entwicklung vorzuziehen. Deswegen klammert sich die Deutsche Industrie immer wieder an Alte Konzepte und Verhaltensmuster

Ja klar. Ist doch bekannt. Wird doch so auch von der Mehrheit des deutschen Volkes so unterstützt. Genau so will man das. Andererseits ist es doch prima, wenn wir endlich genügend Konsumprodukte haben. Also bei uns im Dorf hat jeder Haushalt 3 Autos. Wir sind am Ziel des Wohlstands. Alle haben so viel zu essen, dass XL die Standardgröße ist und jeder fährt 3-4x im Jahr in den Urlaub. Wenn das kleine Brot beim Dorfbäcker 4,80 € kostet, lachen wir runden auf 5 € auf und rauschen mit unseren 2,5 t SUV‘s trotzdem glücklich die 300 m bis zur Haustür. Können wir eigene nur produzieren und konsumieren, bis die die Hütte brennt? Ich meine, was soll man machen? Noch ein viertes Auto kaufen? Gut, Zeit wäre ja da, um ein wenig nach Feierabend sinnlos in der Gegend rumzufahren. Bei 35 h Woche und bald Kurzarbeit.
hjueb
hjueb, 13. Jul 13:33 Uhr
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Das Problem der deutschen Industrie ist nicht neu. Seit Jahrzehnten wird Forschung und Entwicklung risikoscheu hintangestellt um vorhandene Technologien auszulutschen. Früher konnte man mit Kapitalreserven einkaufen wenn andere vorangegangen waren und damit spät einsteigen. Das geht heute nicht mehr aber das Management versucht immer noch kurzfristige Erträge die tantiemeträchtig sind der langfristig notwendigen Entwicklung vorzuziehen. Deswegen klammert sich die Deutsche Industrie immer wieder an Alte Konzepte und Verhaltensmuster
s
speedofsound, 13. Jul 13:25 Uhr
1

Wirkt sich ja gleich top auf den Kurs aus: -1,5%. Fazit: das Projekt hat keinerlei Relevanz.

Gewinne müssen her. Das hat Relevanz
tinche11
tinche11, 13. Jul 9:45 Uhr
0

Wenn ein Autohersteller an einem Tag sowohl den größten Batteriespeicher-Auftrag seiner Geschichte vermeldet als auch einen Hypercar mit 1.604 PS präsentiert, stellt sich die Frage: Ist das noch dieselbe Firma, die vor wenigen Wochen wegen eines brutalen Preiskriegs in China ausverkauft wurde? Und spielt der schrumpfende China-Absatz überhaupt noch eine Rolle ? https://www.sharedeals.de/byd-aktie-geht-neue-wege-vom-autobauer-zum-energiekonzern/

Wirkt sich ja gleich top auf den Kurs aus: -1,5%. Fazit: das Projekt hat keinerlei Relevanz.
DiMarco
DiMarco, 12. Jul 22:49 Uhr
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Wenn man sieht wie deutsche Industrie eine solche Talfahrt anstrebt = dann ist es schon sehr enttäuschend 🙄
Tom_Ekk
Tom_Ekk, 12. Jul 21:38 Uhr
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https://www.n-tv.de/wirtschaft/Wie-chinesische-Autobauer-deutsche-Hersteller-das-Fuerchten-lehren-id31067660.html
RealMadrid13
RealMadrid13, 11. Jul 14:16 Uhr
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So gestern nochmal nachgekauft und mein Einkauf gedrückt und jetzt Long und hoffen alle hier auf Erhöhung
G
Grouptrader, 10. Jul 20:44 Uhr
0
Die „Traditionsmarken“ haben in Vergangenheit alle 10 Jahre das Modell geändert. Das ist in der Tat nicht mehr disruptive, das ist explosive!!!
CrazyTeufel
CrazyTeufel, 10. Jul 18:37 Uhr
0
Nabend, nice weekend.......😁😁😁
s
speedofsound, 10. Jul 18:17 Uhr
0
abartig mit welcher Frequenz die die Modelle raushauen.
W
Waiileii, 10. Jul 18:05 Uhr
0
https://youtube.com/shorts/95MzQ0k8kss?is=od_O2bsKQlBKeQTT
Highländer
Highländer, 10. Jul 16:34 Uhr
3
Wenn ein Autohersteller an einem Tag sowohl den größten Batteriespeicher-Auftrag seiner Geschichte vermeldet als auch einen Hypercar mit 1.604 PS präsentiert, stellt sich die Frage: Ist das noch dieselbe Firma, die vor wenigen Wochen wegen eines brutalen Preiskriegs in China ausverkauft wurde? Und spielt der schrumpfende China-Absatz überhaupt noch eine Rolle ? https://www.sharedeals.de/byd-aktie-geht-neue-wege-vom-autobauer-zum-energiekonzern/
s
speedofsound, 10. Jul 16:00 Uhr
0
wenn das den Inlandsmarkt heilt und der Export weitergeht, müsste der Kurs durch die Decke gehen.
s
speedofsound, 10. Jul 15:59 Uhr
0

Nein, China will bis 2030 von derzeit 12% NEVs auf 30% steigern. Das ist nach derzeitiger Einschätzung nur mit Subventionen möglich was den Kurs befeuert👍

überrascht mich, das die bis jetzt nur 12% haben.
rzeller
rzeller, 10. Jul 13:16 Uhr
0

Immer mit dem Hang Seng Index. Gestern rot, heute grün. Also ganz einfach. Und die Nachrichten bei Byd werden immer besser.

Nein, China will bis 2030 von derzeit 12% NEVs auf 30% steigern. Das ist nach derzeitiger Einschätzung nur mit Subventionen möglich was den Kurs befeuert👍
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