BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BYDDF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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20. Mai 2026, 23:00 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 193.879
Korsan50,
19.11.2022 19:52 Uhr
0
Opa hat nur noch 7 Prozent,wenn er raus ist steigt es wieder.
H
Herzoglein,
19.11.2022 18:10 Uhr
0
Autos sind zukünftig nur noch Elektroartikel, da hat Deutschland fertig. Daher versuchen die ja alles um einen anderen Weg zu suchen. Das Geld können die sich sparen, die deutsche Automibilindustrie ist Geschichte. Schon die letzten Jahre waren die Gewinne doch nur aufgrund direkter und indirekter Subventionen möglich.
W
Will20,
19.11.2022 10:59 Uhr
4
Das stimmt schon was Sie schreiben. Man muss aber bedenken, wo die Chinesischen Autobauer technisch und qualitativ vor ca. 10 Jahren waren, wo sie jetzt stehen und wo sie in 6-7 Jahren mit der E Mobilität stehen werden. Deutsche Autobauer haben die E Mobilität total verschlafen. Der wichtigste Markt ( China) ist verloren und die Chinesischen Autobauer haben für die Zukunft viel mehr Ressourcen und die Entwicklung wie z.B bei den Akkus ist Meilenweit der Konkurrenz voraus. Die Chinesen stehen was die Mobilität betrifft, weltweit am Anfang und wie bei der Solarenergie werden sie irgendwann das gleiche Produkt für wesentlich günstigeres Geld anbieten und die Kunden werden es kaufen, auch weil das Auto als Prestige Objekt nicht mehr den Stellenwert hat wie noch vor Jahren.
M
Morpheus33,
19.11.2022 9:08 Uhr
1
Die Deutschen sagen auch noch in 5 Jahren Gumpert 😂 bis dahin fliegen BYDs
M
Ryuken911,
18.11.2022 20:31 Uhr
0
Die Deutschen kaufen auch Dacia und Tesla. Spaltmaße interessiert da nicht, sondern der Preis und im Falle von Tesla die Software. Deutsche Hersteller können da nicht mithalten. China hingegen hat die Ressourcen und die Mittel um seine Produkte billiger und mit Qualität anbieten zu können.
Achso deswegen werden auch Deutsche Autos mehr verkauft als Teslas & Dacia 😂
wolli1976,
18.11.2022 20:28 Uhr
0
@ Will20 dir schon mal die Preise für BYD oder Nio angesehen? Dafür bekommst du auch deutsche Autos. Die Chinamarken haben hier einfach keine Lobby. Die Chinesen müßten hier weitaus billiger anbieten um überhaupt Fuß zu fassen. In China mag das etwas anders sein, glaube die haben da aber auch andere Preisvorstellungen als hier.
a
agnes123,
18.11.2022 19:31 Uhr
0
Die Deutschen kaufen auch Dacia und Tesla. Spaltmaße interessiert da nicht, sondern der Preis und im Falle von Tesla die Software. Deutsche Hersteller können da nicht mithalten. China hingegen hat die Ressourcen und die Mittel um seine Produkte billiger und mit Qualität anbieten zu können.
Billiger ist für mich im Fall BYD was anderes!!
Will20,
18.11.2022 19:28 Uhr
0
Die Deutschen kaufen auch Dacia und Tesla. Spaltmaße interessiert da nicht, sondern der Preis und im Falle von Tesla die Software. Deutsche Hersteller können da nicht mithalten. China hingegen hat die Ressourcen und die Mittel um seine Produkte billiger und mit Qualität anbieten zu können.
Polo1976,
18.11.2022 19:24 Uhr
0
Schaut mal nach Gumpert Brennstoffzelle.
Da sieht man was möglich wäre.
Man setzt alles auf das Elektropferd!
Rosebud2019,
18.11.2022 19:24 Uhr
0
https://youtu.be/XheihRsGYMQ
M
bikechimp,
18.11.2022 18:11 Uhr
0
Wasserstoff....macht euch Mal schlau wie gross ein Tank sein muss für 100 km Reichweite
...
B
Bubfesch,
18.11.2022 17:27 Uhr
1
Ich wusste gar nicht dass sich hier soviele Ingenieure tummeln :)
H
Hugo88,
18.11.2022 17:00 Uhr
0
Dunkle Materie:D
J
Jack14,
18.11.2022 15:46 Uhr
0
Bei Wasserstoff bei den Autos hat 0,0000 Prozent Zukunft. Wer jetzt noch nicht voll auf E-Autos umsteigt hat in Zukunft keine Chance auf dem Automarkt.
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