BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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20. Mai 2026, 23:00 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 193.879
F
Forsi, 17.11.2022 13:14 Uhr
0
https://www.autozeitung.de/byd-seal-2022-preis-reichweite-202285.html
B
Börsenguru69, 17.11.2022 13:17 Uhr
0
Die wollen ernsthaft angreifen?😂😂😂😂👍 Der ist echt gut!
B
Börsenguru69, 17.11.2022 13:28 Uhr
0
Mein Gott wacht endlich auf! Eure Zuversicht ist echt unnormal! Kein Chinesisches Auto wird je mit der Qualität unserer Autos mithalten können!
F
Forsi, 17.11.2022 13:28 Uhr
0

Will20, Ja was passiert schon! Nichts! In Deutschland werden die kein Fuß in die Tür bekommen! Dafür legt der deutsche Autofahrer viel zu viel Wert auf höchste Qualität! Und das kann kein Chinese bieten!

Du wirst dich, wie der deutsche Stammtischotto, langsam aber sicher von dem Irrglauben verabschieden müssen, dass uns China in Qualität und Technologie noch in irgendwas nachsteht. Die haben in den letzten fünf Jahren so dermaßen viel aufgeholt, dass es für die deutschen Premiumfahrzeuge langsam happig wird. Ich würde mir tatsächlich wünschen es wäre nicht so - schon alleine aus beruflichem und finanziellem Interesse. Allerdings hab ich die Entwicklung vor Ort hautnah miterlebt. Ich lass dir die Meinung dazu aber wie gesagt: blök nicht einfach irgendwelche Parolen nach, die du in der Kneipe um die Ecke oder aufm Bau von Rainer und Uwe so mitbekommst.
W
Wahrheitsfinder, 17.11.2022 13:33 Uhr
0
Ich verstehe gar nicht, diese Diskussionen um den Markt europa.. der ist doch eh nicht im Kurs eingepreist. Selbst wenn byd nur auf Asien beschränkt bliebe, wäre hier so viel Wachstum möglich....
B
Börsenguru69, 17.11.2022 13:14 Uhr
0
Will20, Ja was passiert schon! Nichts! In Deutschland werden die kein Fuß in die Tür bekommen! Dafür legt der deutsche Autofahrer viel zu viel Wert auf höchste Qualität! Und das kann kein Chinese bieten!
F
Forsi, 17.11.2022 13:14 Uhr
0
Ich hoffe ich bin nicht zu spät :D https://www.msn.com/de-de/auto/nachrichten/neue-tesla-model-3-konkurrenz/ss-AA10AkvQ?ocid=msedgntp&cvid=3328facc39694437980ac6db9392cfa7
W
Will20, 17.11.2022 13:11 Uhr
0

Donidoni In Europa hat BYD mit ziemlicher Sicherheit keine Erfolgschancen! Zumindest hier in Deutschland ist Porsche,VW, Audi und Co angesagt! Da will niemand diesen Chinesischen Ramsch haben!

Das hat man damals auch über Toyota und andere Japanischen Autoherstellern gesagt. Als diese Etabliert waren kam Hyundai und das Spiel begann von vorne. Und jetzt kommen die Chinesischen Autohersteller und was passiert?
B
Börsenguru69, 17.11.2022 13:07 Uhr
0
Und immer weiter Richtung Süden!😂😂😂
B
Börsenguru69, 17.11.2022 13:06 Uhr
0
NEV666 Dann fragt Ihr Euch doch mal so langsam warum BYD nur noch eine Richtung kennt! Warum steigen die Deutschen Automobilhersteller? Ihr lasst Euch von diesen Chinesischen Mist so unglaublich blenden! Oder liegt es an Onkel Alfred? Der hält auch immer noch etwas von BYD! Hat er bei VARTA auch getan! Und dasselbe passiert mit Jinkosolar! Auch dieseChinesische Pommesbude hat er in seinem Börsenreport gehypt! Mit einer Verfünffachung hat er geworben! Geht genauso Richtung Süden wie BYD! Aber glaubt ruhig weiter an diese Chinesischen Pommesbuden!😂😂😂😂
J
Jack14, 17.11.2022 12:49 Uhr
0
Bald sind die Börsengurus u. Privatiergurus mit Anhang weg wens wieder Richtung Norden geht.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
M
Morpheus33, 17.11.2022 12:34 Uhr
1

Donidoni In Europa hat BYD mit ziemlicher Sicherheit keine Erfolgschancen! Zumindest hier in Deutschland ist Porsche,VW, Audi und Co angesagt! Da will niemand diesen Chinesischen Ramsch haben!

Bro, Deutschland ist ein kleiner Fleck auf der Weltkarte. Der chinesiche Automarkt ist bedeutend wichtiger, auch für VW und Audi. Frag dich mal warum Mercedes in China die Preise erheblich senkt und BYD nicht. Dann frag Dich warum BYD im November 250K Autos verkaufen wird und Mercedes nicht mal in den Top 20 ist.
B
Börsenguru69, 17.11.2022 12:24 Uhr
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Donidoni In Europa hat BYD mit ziemlicher Sicherheit keine Erfolgschancen! Zumindest hier in Deutschland ist Porsche,VW, Audi und Co angesagt! Da will niemand diesen Chinesischen Ramsch haben!
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Donidoni, 17.11.2022 11:21 Uhr
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NEV666 Jetzt mal im Ernst Vom ATH im Juli, und das ist gerade mal 15 Wochen her ist die Aktie sage und schreibe rund 47% abgestürzt! Und das bei durchweg positiven News! Was macht BYD denn erstmal wenn nur eine einzige negative Meldung bekannt wird! Und das kann sehr schnell gehen! Die Expansion nach Europa beispielsweise! Und jetzt schiebt nicht immer wieder den Krieg vor! Der Absturz hat ganz andere Gründe! Ich bin jedenfalls froh, das ich mich bei 33€ verabschiedet habe! Haltet ruhig dran fest! Jeden Tag wird das Papier weiter runtergeprügelt! Bis zum bitteren Ende. Wieviel Optimismus muss man eigentlich haben um hier noch dabei zu bleiben?😂😂

warten wir einfach mal ab wie die autos in europa ankommen werden in norwegen haben sie zumindest die gelieferten alle verkauft - denke das könnte bewegung in die ein oder andere richtung geben. und wer byd in der nähe von 40 gekuaft hat, der hat nunmal ein relativ teuer bewertetes unternehmen direkt nach einem starken run gekauft. und verstehen tu ich das eh nicht. man beschäftigt sich mit dem unternehmen und überlegt sich dann ob es teuer oder günstig ist. wenn man bei 3x kauft und es danach ohne "wirklich" schlechte news stark fällt ist es einfach günstiger geworden und dann verkauft man?
M
Morpheus33, 17.11.2022 10:02 Uhr
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Naja als BossmitBizeps ist er ja tatsächlich bei den BigTech unterwegs. Zumindest hab ich ihn da schonmal wahrgenommen. Das musst du ihm nachsehen. Mit den vielen Accounts kann man schonmal durcheinanderkommen.

Glaube nicht dass er Bossmit **** ist, dieser antwortet schlagfertig. Börsenguru hingegen kann 0 argumentieren und duckt sich bei jeder Antwort weg. Überlegt dann 3 Wochen was er als nächstes schreiben könnte.
M
Morpheus33, 17.11.2022 10:00 Uhr
0
Siemens: Technologiekonzern beschleunigt Umsatzwachstum dank US- und Asiengeschäft, Margen und Dividende steigen ebenfalls Industriekonzerne Donnerstag, 17. November 2022 um 08:51 Nach Umsatz zweitwichtigste Region war Amerika mit 6,020 Mrd. Euro (plus 26 Prozent), Kernmarkt waren hierbei die USA mit einem Umsatz von 5,007 Mrd. Euro (plus 26 Prozent). Der Raum Asien und Australien erwirtschaftete im Berichtszeitraum einen Umsatz von 5,472 Mrd. Euro (plus 31 Prozent), China machte hierbei 2,859 Mrd. Euro aus (plus 26 Prozent).
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