BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

BYD unveils 1st FangChengBao model as Bao5 (aka SF or the mini-U8 before this) ithome.com/0/703/557.htm To use DM-o propulsion, 1200km range & 500kW power + Likely Disus-P suspension Expecting more releases before the launching at Chengdu motor show

Die Rally geht morgen weiter. Anstieg von 4 Prozent ist mit Sicherheit wieder drin. Alles aus Insiderwissen.

*ausgegliedert - richtete sich an Donidoni

Aion ist ausgeliefert. Gac hält über 70% von ihnen - meines Gedächtnisprotokolls nach. Bis Jahresende soll aion auch noch an die Börse, mit Option, dass das noch bis Anfang nächsten Jahres dauern kann, wohlgemerkt. Bisher wurden nur große Privatinvestoren beteiligt - private listing. Byd und Gac sind meine Langzeitfavoriten. EV Aktien stehen allgemein vor einer Trendwende. Da Byd nicht wirklich korrigiert hat, bleibt es abzuwarten ob man hier einfach weiter marschiert. Viel Erfolg allerseits, mal sehen wie weit wir in den nächsten 14 Jahren noch kommen (solange bleibe ich hier mindestens noch)🍀

Er reduziert alle Investments aus China und Taiwan

Ich überlege derzeit mal 15% meiner Aktien und auch aus Depot der Tochter zu verkaufen. Sind beide seit 8€ dabei und würde sich echt mal lohnen und China/USA Risiko minimieren. Kann natürlich sein das ich mich in 5 Jahren kaputt ärgere wenn nix passiert Aber derzeit sehe ich hier immer noch großes Risiko am Markt Zumal Buffet immer weiter aussteigt

https://insideevs.com/news/674891/gac-gove-evtol-concept-reveal/

Wahrheitsfinder sollte in den Vorstand von BYD gewählt werden, krass was für Experten sich hier so tummeln.......

Ich denke keine Firma möchte das. Korea und Japan werden die USA schon gut versorgen. Da wird ja ordentlich gebaut, direkt vor Ort. In Europa und USA wächst der EV Markt ja recht langsam im Vergleich zu China. Wenn die Koreaner in den USA und Europa fertig sind, können sie einen großen Teil der Anfrage decken. Freyr, Quantum und noch paar andere kleine wird auch geholfen werden um schnell große Mengen liefern zu können. Northvolt wird auch seinen Weg machen. Ich sehe keine Abhängigkeit von china.

Catl aber auch chinesisch. Klar das musk auf keinen Fall eine Eskalation will :)

Tesla hat 3-4 Lieferanten.

Auch gut: tesla ist schön abhängig von byd, da kann man später auch mal die Batterien ganz zufällig Verknappen, um selbst einen klitzekleinen kuchen abzuschneiden 😁🤣🤭

Spiegel "Wie eine Unternehmensberatung schätzt, ist China »auf dem besten Weg zur automobilen Supermacht«. Ausschlaggebend dabei: E-Fahrzeuge." https://www.spiegel.de/wirtschaft/china-ist-erstmals-export-weltmeister-bei-autos-a-14235b0c-4f92-455a-bf21-dd61fd34c929?fbclid=IwAR3hR0iXkS4q-bD5cCZWRznNgdOtjEhtR-HUqsHvYoM3_MLEFvy4sZtUCMI

Tesla mit eher durchwachsenen Zahlen, byd weiter auf Kurs, so kanns bleiben

Die Lieferung wird voraussichtlich Mitte Juli beginnen, insbesondere werden etwa 3.000 Einheiten im Juli und 6.000 Einheiten im August geliefert. Es ist erwähnenswert, dass die Vorbestellungen für Denza N7 bis zum 26. Juni 20.000 Einheiten überschritten haben.

https://carnewschina.com/2023/07/03/byds-denza-n7-electric-suv-launched-in-china-price-starts-at-41600-usd/