BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Da gibt's noch sehr viel nachzubessern. So wird das nichts in Europa.

https://efahrer.chip.de/news/byd-atto-3-im-test-preis-reichweite-verbrauch_1014273

https://twitter.com/thinkercar/status/1687746625077477376?s=46&t=H3hYkOnAxnwNcx5akZqEkA

Das lese ich jetzt seit über einem Jahr ….. ich wär dann soweit 🤣

Super günstige Einstiegskurse noch.

https://efahrer.chip.de/news/china-autobauer-ueber-deutsche-wucherpreise-die-ausrede-ist-einfach-faul_1014312?layout=amp

https://twitter.com/tphuang/status/1687554582728101888?s=46&t=H3hYkOnAxnwNcx5akZqEkA

Power-Chips sind ein wichtiger Bestandteil beim Bau von Elektrofahrzeugen, da sie überall verwendet werden, wie auf dem Foto unten zu sehen ist Im Jahr 2022 hatte Infineon mit 2/25 % den größten Marktanteil in China, gefolgt von BYD, StarPower und CRRC mit 22,9 %, 14,9 % und 12,4 %. Infineon beliefert NIO, Geely, XPeng, Leapmotor, VW, Aion, Li Auto und Tesla StarPower beliefert BYD, ChangAn, Chery & Ora CRRC beliefert Aion, Neta, Li Auto, BYD, Dongfeng und andere BYD beliefert größtenteils sich selbst, aber auch einige andere SiC gewinnt zunehmend an Bedeutung, konzentriert sich jedoch hauptsächlich auf atm im B/C-Segment Wie ich bereits erwähnt habe, steigern inländische Fabriken immer noch die SiC-Lieferungen. Weitere neue Modelle kommen auf der 800-V-Plattform mit SiC auf den Markt Derzeit sind Infineon, ST, BYD, Onsemi und StarPower die wichtigsten SiC-Lieferanten für chinesische Automobilhersteller, aber es wird interessant sein zu sehen, wie diese Grafik in einem Jahr aussieht

Sieht gut aus

https://twitter.com/fly4dat/status/1687570560484618240?s=46&t=H3hYkOnAxnwNcx5akZqEkA

Schon klar ... Nächster handelstag

Nein am Sonntag wahrscheinlich auch nicht...

Morgen passiert vermutlich nicht viel😜

Gestern sowieso alles rot heute ziehen Apple und BYD mein Depot krass runter....

Mein BYD counter steht bei 3 :)