BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
10,53
EUR
±0,00 % ±0,00
12:55:11 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 193.620
C
Capricorn_1369,
16.08.2023 14:09 Uhr
0
Wenn man in China jetzt sogar die Quote der Arbeitslosen (glaube von 19 - 23 Jahre bin mir nicht ganz sicher) nicht mehr veröffentlicht, dann kann man sich schon ein wenig ausmalen, wie es dort gerade in der gesamten Wirtschaft brodelt und eben brodelts in China, brodelts fast überall. Kannst ja nur auf die Deutz Aktie schauen, auch da ein unglaublicher Absturz
G
Gast-753057801,
16.08.2023 14:00 Uhr
0
Wo ist das Problem, man kann sich doch darüber unterhalten warum es so krass runter ging. Hat weder was mit Geld, noch mit Nerven zu tun.
G
Wochenendhaus,
16.08.2023 13:33 Uhr
2
Wenn ihr keine Nerven oder zu wenig überflüssiges Geld habt, dann bitte Finger weg von der Börse... Und nervt nicht die anderen...
B
Ben07012011,
16.08.2023 13:30 Uhr
1
Ein Gutes Unternehmen, gute Zahlen
, Gewinne und trotzdem wird die Firma abgewertet nur weil sie in China ist
DonaldDuck837,
16.08.2023 13:25 Uhr
0
Bei 34€ waren wir im Juli 2022, aber nicht in diesem Jahr !!
G
Gast-753057801,
16.08.2023 13:03 Uhr
0
Wie weit fällt BYD denn noch, unglaublich vor 2 Wochen noch bei 34 Euro
Gast-754478000,
16.08.2023 12:36 Uhr
0
https://twitter.com/tphuang/status/1691758899668373718/photo/1
W
Waiileii,
16.08.2023 12:17 Uhr
0
https://carnewschina.com/2023/08/16/chinas-battery-giant-catl-unveils-ultra-fast-charging-lfp-battery-that-adds-400-km-in-10-minutes/
C
Capricorn_1369,
16.08.2023 12:03 Uhr
0
Denke auch, dass du etwas zu früh gekauft hast, ich hadere ja selber alle Tage, aber zur Zeit ist der Abwärtstrend ungebrochen, warte mal ob es bis 24 Euro geht und dann hoffentlich nach oben, aber hoffen zählt halt nicht
Inverter,
16.08.2023 11:57 Uhr
0
Lediglich Huawei und ZTE gesperrt, was ich gut finde
G
Gast-754478000,
16.08.2023 11:29 Uhr
0
Fang Cheng Bao kommt heute. Bis schon gespannt.
G
Gast-754478000,
16.08.2023 11:15 Uhr
0
The MIIT filing also reveals that the Kia EV5 features an LFP (lithium-iron-phosphate) Blade battery from BYD subsidiary Xiangyang Fudi Battery Co (FinDreams), which powers a rear-mounted electric motor rated at 215 horsepower (160 kilowatts) and 229 pound-feet of torque. No details about a dual-motor AWD variant have been released, but it's difficult to imagine Kia wouldn't offer it later on.
https://insideevs.com/news/681970/2025-kia-ev5-leaked-china-stays-true-concept/
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