BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Fotos der BYD-Fabrik in Changzhou aus 向北不断电 Eine der am stärksten automatisierten Fabriken von BYD, wenn man bedenkt, wie neu sie ist. Für den größten Teil des Prozesses sind nur 1 oder 2 Leute am Bedienen der Maschinen Lediglich die Endmontage und Inspektion erfordert mehr Personal Fabrikarbeiter/Maler verdienen etwa 7.000 bis 8.000 pro Monat Ingenieure 15k Klingt gering, aber die Automatisierung ist in den BYD-Fabriken immer noch im Gange BYD-Investitionen in humanoide Roboter-Startups wie Agibot könnten dazu führen, dass Endmontage-/Inspektionsteile ebenfalls automatisiert werden Grundsätzlich breitet sich die Automatisierung in allen Industriezweigen Chinas aus, insbesondere aber in der Automobilindustrie Dies ist auch der Grund, warum ein so hoher Prozentsatz der Hochschulabsolventen von BYD als Forscher und Ingenieure endet Jetzt zeigt sich der Kostenvorteil eher in der Forschung und Entwicklung als auch in schnelleren Produktzyklen und nicht mehr in den Produktkosten selbst, da ein vollautomatisierter Prozess unabhängig von den Gehältern der Arbeiter niedrigere Kosten verursacht https://x.com/tphuang/status/1698516949267874152?s=46&t=H3hYkOnAxnwNcx5akZqEkA

Wo kann man nachsehen wie hoch heute das Volumen in china war ?

Zum Glück? Bin mal gespannt ob es uns unter chinesischer Vormachtstellung genauso gut geht wie unter amerikanischer... Platz des himmlischen Frieden lässt grüßen....

Zum Glück hat es der Westen mit China nicht so einfach sonst wäre schön viel mehr passiert

Ich glaube alle werden sich bald mit strafzöllen bekriegen und der Export für alle einbrechen. Bin gespannt wie lange sich die Welt die Übernahme von BYD noch ansieht. Wenn die Deutschen, USA, Frankreich, Japan, Korea kaum noch in china verkaufen, werden sie es zulassen, dass china auch dort übernimmt?